汽車發動機皮帶異響是什麼聲音

❶ 汽車皮帶異響是什麼聲音

汽車皮帶異響的聲音有很多種，不同的聲響代表不同的故障。皮帶的響聲分別有吱吱作響；發動機皮帶長聲尖叫或刺耳噪音；發動機皮帶嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或鳴鳴聲；發動機皮帶隆隆聲。

1、發動機皮帶吱吱作響

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

皮帶發出吱吱響聲，一般情況下代表皮帶表面摩擦系數大大降低，已經過度磨損。如果在車輛負載時發出響聲，不妨觀察其中一組傳動皮帶，你會發現皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。

大多數皮帶自動松緊器在其底部與松緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標志。該標志由指針和兩到三個標示組成，它標明了皮帶松緊器的工作范圍。如果指針超出了這個范圍，那麼皮帶大概拉伸得過長，應該更換了。在沒有安裝皮帶自動松緊器的車上，在兩個皮帶輪中間位置用一個標準的皮帶伸長量測量尺進行測量。如果與標准值有差異，最好更換皮帶。

2、發動機皮帶長聲尖叫或刺耳噪音

雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導致皮帶發出長聲尖叫或刺耳噪音，但這通常是由於輔助裝置裝配不當所引起的。

如果噪音發生在一輛行駛不久的新車上，那可能是由於原廠裝質量不佳引起的。檢查你認為可能引發故障的相觀部件。如果上述噪音發生在一輛舊車上，那麼你就該考慮其輔助驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換了。仔細觀察可能已精更換過的配件(如發電機、轉向輔助泵等)，看看它們的安裝支架是否牢固也有可能引起皮帶輪裝配失准。

皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也會導致刺耳噪音，所以如果汽車使用在比較臟的環境中，檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。

就拿正時齒輪皮帶來說，安裝後應該立即調整。這就是為什麼要標明正時齒輪皮帶旋轉方向的原因。如果因為其它維修時把正時齒輪皮帶安裝時裝反了，當皮帶運轉時就會聽到尖銳、刺耳的尖叫聲。

試著把皮帶的安裝方向顛倒過來，看看故障是否消失。

3、發動機皮帶嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或鳴鳴聲

連續不斷的嘶嘶聲或嘎嘎聲並且隨著發動機轉速的提高而增大，通常意味著輔助轉動機構的軸承缺油。

藉助聽診器，可以進一步查聽這些噪音。然後卸掉傳動皮帶，用手轉動疑是有故障存在的部件。如果轉動困難或聲音粗糙刺耳、發出格格聲，不要猶豫，更換軸承或更換相對應部件。但要注意的是：每次更換輔助傳動配件的零件，一定別忘了更換皮帶松緊輪和自動松緊裝置。

如果隨著發動機轉速的升高，連續不斷的咆嘯聲逐漸變為鳴鳴聲，表明相對應的軸承將很快失效。

4、發動機皮帶隆隆聲

隆隆聲是一種較典型的皮帶顫動而發出的聲音，尤其在輔助機構傳動系統運作時，當發動機達到一定轉速時，噪音會明顯增大。此類故障的原因一般是由於傳動皮帶過松、拉伸過長或者是皮帶松緊器、松緊輪損壞。（圖/文/攝： 鄧雪群） @2019

❷ 汽車皮帶異響是怎麼回事

發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。

異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。

判斷發動機皮帶異響的方法：

首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，就可以看一下是松動了還是質量不好了。

發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。

❸ 汽車皮帶發出的吱吱聲,怎麼回事

汽車皮帶發出的吱吱聲是因為皮帶太松、老化或者是張緊輪失效。

當皮帶太松、老化或者是張緊輪失效就會導致發出吱吱的聲響，車主一定不要忽略了這個問題，當車輛皮帶太松的時候，發動機會出現嚴重的叫聲，其次張緊輪失效也會使皮帶無法完全貼合在正時齒輪上，會對發動機造成非常大的影響，因此要找到解決的辦法。

這時可以嘗試通過調節張緊輪或者是更換皮帶來進行解決，在得到解決後，發動機運轉平穩了，這種異響就會自動消失。雖然說皮帶吱吱響不是大問題，但是一樣需要及時的去解決，在平時要定時的去更換老化的正時皮帶，這樣在很大程度上就可以避免這類問題的發生。

汽車皮帶如何保養？

1、磨損以及老化

首先車主應該觀察皮帶的老化以及磨損狀況，若是磨損比較嚴重或是老化程度比較高，那麼應該及時進行更換，繼續使用可能會造成非常大的安全隱患，同時也會給車主的正常生活帶來影響。

2、張力不足

經常會出現皮帶打滑的現象，若是皮帶沒有損壞的情況，那麼一般就是皮帶的張力過小，需要進行反省，可以用拇指，強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右，假設皮帶的壓下量在10mm左右，則認為皮帶張力敲適合。

假設壓下量過大，則認為皮帶的張力缺乏。假設皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。但是這里一定要注意就是皮帶的張力也不能過大，過大的張力會給部件造成一定的損壞作用，因此合適的張力是非常有必要的。

3、注意事項

若是汽車皮帶出現老化或是損壞嚴重的情況，那麼小編建議去汽車維修店進行更換，保證最為合適的張力是非常重要的，否則汽車部件不能正常的工作。皮帶磨損嚴重，皮帶與皮帶輪的接觸面積銳減，因此容易出現斷裂的現象。

❹ 汽車加速時，皮帶吱吱響是怎麼回事

一、故障現象：

汽車加速時，皮帶吱吱響。

二、故障原因：

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

三、解決辦法：

1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2、更換皮帶，調整好皮帶張緊度便可解決。