⑴ 皮帶輸送機頭架何尾架怎樣區別
頭架和尾架沒有明確規定，頭架同樣可以拿去當尾架用，只要位置合適能放得下，一般情況頭架為傳動滾滾筒的架子，頭架主要有四種典型布置形式，通稱機架，多數情況頭架要比尾架用料大，若架子要是螺拉的，那肯定是尾架。
帶式輸送機(belt conveyor)又稱膠帶輸送機，廣泛應用於家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業，物件的組裝、檢測、調試、包裝及運輸等。線體輸送可根據工藝要求選用：普通連續運行、節拍運行、變速運行等多種控制方式；線體因地制宜選用：直線、彎道、斜坡等線體形式 輸送設備包括：皮帶輸送機也叫帶式輸送機或膠帶輸送機等，是組成有節奏的流水作業線所不可缺少的經濟型物流輸送設備。皮帶機按其輸送能力可分為重型皮帶機如礦用皮帶輸送機，輕型皮帶機如用在電子塑料，食品輕工，化工醫葯等行業。皮帶輸送機具有輸送能力強，輸送距離遠，結構簡單易於維護，能方便地實行程序化控制和自動化操作。運用輸送帶的連續或間歇運動來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運行高速、平穩，噪音低，並可以上下坡傳送。
⑵ 什麼是皮帶輸送機的頭部和尾部怎樣區分
1.單向運行的皮帶機是根據煤流方向來判斷的，順著煤流方向，煤流從尾部流到頭部。
2.雙向運行的短皮帶如皮帶給煤機皮帶及往兩期工程共用的皮帶長度一般在10米左右，頭尾在一起強行去分頭尾沒有實際意義。
3.如果要劃分，以先投產的流程的煤流方向的劃分為准。
注意：也有的人根據驅動裝置安裝位置來定頭尾，驅動裝置有頭部\尾部\中部驅動之分，與頭尾的劃分無關。
⑶ 變頻器在皮帶機上節能改造效果的資料
國內現有大多數煤礦的皮帶輸送機一般都採用工頻拖動，較少使用變頻器驅動。由於電機長期工頻運行加之液力耦合器效率等問題，造成皮帶運輸機運行起來非常不經濟；同時由於電機無法採用軟起軟停，在機械上產生劇烈沖擊，加速機械的磨損；還有皮帶、液力耦合器的磨損和維護等問題都會給企業帶來很大數額的費用問題。這對於現在創建節能型社會是不相符合的，對煤礦企業的皮帶輸送機進行變頻改造對節約社會能源、增加煤礦企業的經濟效益都具有非常現實的經濟意義和社會意義。 皮帶輸送機的結構組成華北某煤礦400米井下採煤作業面採用三段式皮帶下行傳送；第一段向下運輸，水平距離950米，提升高度116.3米；第二段向下運輸，水平距離680米，提升高度25米；第三段向下運輸，水平距離630米，提升高度84.2米。運輸能力為3000噸/小時（最大），皮帶帶寬1.4米，皮帶機運行速度為4m/s，運輸方式為下運。改造前的拖動方式為每段皮帶機由兩台660V、250KW饒線式三相非同步電動機經液力耦合器同軸連接；皮帶機的啟動和運行方式為，繞線電機經轉子繞組降壓啟動後工頻運行，經液力耦合器切換至皮帶機。
第一、二段皮帶機的電機分別由同一線路的兩台變壓器供電，第三段皮帶機的電機由同一線路的另一台變壓器供電。改造前各段皮帶機自成體系，互不聯系，均採用手動運行方式，皮帶機啟動後電機恆速運行，採用調節液力耦合器的機械效率來調整皮帶的速度。 皮帶機的工作原理和特點皮帶機通過驅動輪鼓，靠摩擦牽引皮帶運動，皮帶通過張力變形和摩擦力帶動物體在支撐輥輪上運動。皮帶是彈性儲能材料，在皮帶機停止和運行時都儲存有大量勢能，這就決定了皮帶機的啟動時應該採用軟啟動的方式。國內大多數煤礦採用液力耦合器來實現皮帶機的軟啟動，在啟動時調整液力耦合器的機械效率為零，使電機空載啟動。雖然採用了轉子串接電阻改善啟動轉矩和降壓空載啟動等方法，但電機的啟動電流仍然很大，不僅會引起電網電壓的劇烈波動，還會造成電機內部機械沖擊和發熱等現象。同時採用液力耦合器軟起皮帶時，由於啟動時間短、載入力大容易引起皮帶斷裂和老化，要求皮帶的強度高。加之液力耦合起長時間工作會引起其內部油溫升高、金屬部件磨損、泄漏及效率波動等情況發生，不僅會加大維護難度和成本、污染了環境，還會使多機驅動同一皮帶時難以解決功率平均和同步問題。
皮帶機變頻改造後，將原有的電氣櫃保留作為工頻旁路，同時將液力耦合器的效率調至最大；如果調試中變頻器發生故障，則可以利用原有的工頻啟動櫃應急運行，啟動時調整液力耦合器效率為零，電機空載啟動，啟動後適當調整液力耦合器效率。當整個設備運行調試完成後，實驗運行一段時間證明設備整體運行穩定、良好後，可以拆除液力耦合器，將皮帶轉軸直接連接到電機上。拆下的液力耦合器入庫儲存備用，如果發生變頻器故障需要工頻運行時，可以把相應的液力耦合器再裝上實現應急運行。 經過變頻技術改造後皮帶機運行良好，徹底實現了皮帶輸送機的軟起、軟停運行方式，大大提高了系統的功率因數和系統效率。
改造後系統可以根據負載變化情況自動調整輸出頻率和輸出力矩，改變了以前電機工頻恆速運行的模式，在很大程度上節約了電力能源；而且四象限中高壓變頻器的使用實現了皮帶機能量回饋功能，進一步使得皮帶機的能耗降低；液力耦合器的退出更大地節約了設備的維護和維修費用。經過改造後的運行，事實證明國產基茨系列中高壓變頻器與眾多國內外過渡型中高壓變頻產品相比，有著無法比擬的優越的產品性能和無法超越的技術領先優勢；在煤炭行業的節能改造中應用能夠創造巨大的經濟效益和良好的社會效益，對於創建節能環保型的社會發揮著重要的作用。
⑷ 皮帶輸送機機頭皮帶怎麼穿
兩種方法，如果是首次安裝的話，那麼採用倒鏈拉的形式，直接用鐵絲穿過來，直接掛上，或者是採用鋼絲繩套的方法打孔，直接穿過來就可以了，另一種方法，如果說皮帶本身是要更換，新的皮帶，那麼之前上面的皮帶可以採用舊皮帶拉，以新皮帶的方式直接使用，然後把舊皮帶割去就可以了。
⑸ 皮帶機的組成有哪些
大體上可分為機頭部分，包括電動機、減速機、主傳動滾筒聯軸器、機頭架和聯接裝置；機身部分包括支撐架、上下托輥；機尾部分，包括機尾架、刮
板、拉緊裝置和機尾聯接部分等組成。
⑹ 皮帶機是什麼東西，皮帶機是帶式輸送機嗎
網路：
帶式輸送機(belt conveyer)又稱膠帶輸送機，俗稱"皮帶輸送機"。目前輸送帶除了橡膠帶外，還有其他材料的輸送帶(如pvc、PU、特氟龍、尼龍帶等)。 帶式輸送機由驅動裝置拉緊輸送帶,中部構架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構件，藉以連續輸送散碎物料或成件品。
剛從事這行，說說自己的看法：
1：皮帶機是口頭稱呼，帶式輸送機是書面叫法，個人認為含義一樣！
2：皮帶機是什麼東西：皮帶機是連續運輸機械的一種（連續運輸機械：沿一定的線路，以一定的速度，在裝卸料點之間輸送物料的機械裝置和設備。）皮帶機的優點是結構簡單，連續輸送能力強（生產率高），維修方便；缺點是只能沿一定的路線輸送物料，一般不能改變路線（但是現在也有出現可以改變一定范圍路線的皮帶機）。皮帶機一般可以分為頭架，尾架，中間架，拉緊裝置，皮帶！皮帶（膠帶）一般即是傳動件又是承載件（鋼繩牽引式帶式輸送機的皮帶只是承載件），皮帶在輸送機中起著關鍵作用，不僅指功能上，還指成本上，皮帶的成本是輸送機成本最大的組成。
先說到這吧，突然有了急事！
⑺ 皮帶頭有哪幾種
皮帶頭單針扣、雙針扣、板扣、自動扣四大類。自動皮帶扣：金屬的部分是鋅合金、鍍鋅。鏡面的那部分是一種樹脂，磨膠工藝製成。
皮帶扣的表面處理，拋光，成形後的扣頭，通常會有很多鋒利的邊角，表面也比較粗糙，因此對其進行拋光處理，是非常重要的環節。目前這一工序幾乎都是人工操作，因此拋光的細致程度有較大區別，一個扣頭的做工優劣在很大程度上體現在這一點。
皮帶扣最常用的材料是鋅合金，是通過注塑機把鋅合金溶化後用模具鑄造成形，再經過各種後期的拋光電鍍等工藝處理而成。除了鋅合金以外還有部分使用銅做原材料，銅扣經過後期處理後可獲得更好的光澤度、手感和耐久性，但成本相對來說也會高很多。
其次，採用不銹鋼為原材料的比例也在增加，高等級的不銹鋼具有很高檔的質感，但低等級的不銹鋼，質感粗糙，光澤感和手感都不理想，不宜採用。高等級不銹鋼成本很高，而且加工難度也高，因此難以普級。另外，還有一些採用錫合金或者鐵做為原材料，但因為質感不太好，表面處理不夠理想，常用於低檔產品或快消品。
(7)什麼叫皮帶機頭擴展閱讀
在選用皮帶時，男人們考慮到皮帶的裝飾性，一般不掛過多的物品，因為簡潔、干練才是男人的特徵。皮帶的長度介於第一和第二的褲襻之間，寬瘦應保持在三厘米。如果皮帶太窄，會失去男性的陽剛之氣；如果太寬，只適合於休閑、牛仔風格的裝束。
皮帶的質地、花色、鉤扣決定了其價值。市面上常見的皮帶有豬革、牛皮、羊皮、鱷魚皮及休閑帆布帶。
正式場合穿西服時，腰帶的花色應和皮鞋保持一致。質地較好的黑色皮帶是自信男人必備的飾品。選用皮帶時應注意，皮帶的裝飾性是第一，所以不能攜掛過多的物品。皮帶系好後，尾端應介於第一和第二褲袢之間。皮帶的寬度應保持在3厘米。太窄，會失去男性陽剛之氣；太寬只適合於休閑、牛仔風格的裝束。
⑻ 帶式輸送機的簡介
帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線。
膠帶輸送機又稱皮帶輸送機，輸送帶根據摩擦傳動原理而運動，適用於輸送堆積密度小於1.67/噸/立方米，易於掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。膠帶輸送機可在環境溫度-20℃至+40℃范圍內使用，被送物料溫度小於60℃。其機長及裝配形式可根據用戶要求確定，傳動可用電滾筒，也可用帶驅動架的驅動裝置。 1.轉彎皮帶機
2.爬坡皮帶機
3.直行皮帶機
4.特殊皮帶機（45度皮帶機、扇型皮帶機等）
5.輕型皮帶機
6.窄式皮帶機
7.伸縮皮帶機
8.裝卸皮帶機
9.鋼帶輸送機 中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形；17世紀中，開始應用架
空索道輸送散狀物料；19世紀中葉，各種現代結構的輸送機相繼出現。
1868年，在英國出現了帶式輸送機；1887年，在美國出現了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現了慣性輸送機。此後，輸送機受到機械製造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內部的輸送，發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。 帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續運輸設備，與其他運輸設備（如機車類）相比，具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點，而且運行可靠，易於實現自動化和集中化控制，尤其對高產高效礦井，帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵設備。帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮，設有儲帶倉，機尾可隨採煤工作面的推進伸長或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在巷道底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時，可配中間驅動裝置來滿足要求。根據輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統來輸送物料。
帶式輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點。
帶式輸送機還應用於建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。 首先是它運行可靠。在許多需要連續運行的重要的生產單位，如發電廠煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送，以及港口內船舶裝卸等均採用帶式輸送機。如在這些場合停機，其損失是巨大的。必要時，帶式輸送機可以一班接一班地連續工作。
帶式輸送機動力消耗低。由於物料與輸送帶幾乎無相對移動，不僅使運行阻力小（約為刮板輸送機的1/3-1/5），而且對貨載的磨損和破碎均小，生產率高。這些均有利於降低生產成本。
帶式輸送機的輸送線路適應性強又靈活。線路長度根據需要而定．短則幾米，長可達10km以上。可以安裝在小型隧道內，也可以架設在地面交通混亂和危險地區的上空。
根據工藝流程的要求，帶式輸送機能非常靈活地從一點或多點受料．也可以向多點或幾個區段卸料。當同時在幾個點向輸送帶上加料（如選煤廠煤倉下的輸送機）或沿帶式輸送機長度方向上的任一點通過均勻給料設備向輸送帶給料時，帶式輸送機就成為一條主要輸送干線。
帶式輸送機可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料，需要時，還能把各堆不同的物料進行混合。物料可簡單地從輸送機頭部卸出，也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。 1、工作環境、狀況和條件
需要考慮每天運轉的時間、工作頻率、帶式輸送機的服務年限、給料以及卸料的方法。
工作環境、狀況：環境溫度、露天或室內、環保要求、移動或固定、伸縮要求。
2、輸送線路和輸送帶的問題
需要詳細考慮輸送線路的尺寸，包括：傾角、最大長度、提升高度；直線段、曲線段的尺寸；連接尺寸等。
輸送帶：最大的垂度要求、模擬摩擦阻力系數、摩擦系數、安全系數。
3、物料的性質和輸送量
需要考慮物料的具體性質，包括：鬆散密度、安息角、物料的粒度、最大塊度情況、物料的濕度、物料的磨損性、粘結性和摩擦系數。輸送量，料流均勻時能夠直接達到的輸送量，料流不均勻時可以考慮給出料流量的基本統計數據。