1. 裝汽車正時皮帶時錯一個或半個齒會出現什麼問題
錯齒少也能打著車，但節氣門開合與點火時間就會不合拍，輕則出現節氣門發出「嗒嗒」的聲音，汽油燃燒不充分，產生積碳，重則出現無法點火啟動發動機。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
(1)正時皮帶錯牙有什麼反應擴展閱讀
注意事項：
正時皮帶要定期維護，要及時更換有故障的正時皮帶，否者會導致嚴重的後果。正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉，破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。
這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。
2. 正時皮帶裝錯一個齒會有什麼影響能打著車嗎
正時皮帶裝錯一個齒可以打著車，但是會影響汽車出現抖動，加速無力的情況。
汽車正時皮帶安裝錯誤輕微的，偏差小的， 會出現汽車無力，上坡加不起油。再嚴重點的，沒有怠速，或者怠速狀態發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲，並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火，偏差太大的，根本無法啟動。
正時皮帶安裝不正確，就意味著車子點火不正確，發動機無法啟動。發動機正時皮帶的作用：通過與曲軸的連接，以一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確性；採用皮帶代替齒輪傳動，是由於皮帶噪音小，其自身變化量小，而且易於補償；
(2)正時皮帶錯牙有什麼反應擴展閱讀：
正時皮帶安裝錯誤損壞介紹如下：
汽車在行駛過程中出現怠速不穩，容易熄火，主要是加油不暢，加速無力，嚴重時發動機抖動。當發現這些狀況時，排除節氣門等電路元件故障，就要想到是正時皮帶的問題了。另外，如果正時皮帶完全斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。
活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞，造成發動機就無法工作，嚴重時就需要大修發動機了。另外一種情況是正時皮帶斷裂。能聽到發動機發出明顯的噪音。
3. 正時皮帶跳齒有哪些症狀
如果正時皮帶跳動，發動機無法正常工作，導致怠速不穩，加速不暢或無法啟動。如果正時皮帶斷了，發動機會立刻熄火，多氣門發動機也會導致活塞彎曲氣門，嚴重損壞發動機。正時皮帶跳齒的症狀：1。要看跳幾顆牙。如果只是一次感覺不太棒，關鍵是加油會感覺沒有以前有力，聲音會略顯沉悶。多了兩顆牙會明顯感覺到發動機的晃動和抖動。跳得越徹底，就越明顯，也有可能破閥。2.發動機(Engine)是能將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機(汽油機等。)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)。)、電動機等。如果內燃機一般將化學能轉化為機械能；3.發動機不僅滿足客觀條件對發電裝置的要求，還指整機包括裝置(如汽油機、航空發動機等。).發動機最早誕生於英國，所以發動機的概念也起源於英語，原意是指那種「發電的機械裝置」。
4. 裝汽車正時皮帶時錯一個或半個齒會出現什麼問題
錯齒少也能打著車，但節氣門開合與點火時間就會不合拍，輕則出現節氣門發出「嗒嗒」的聲音，汽油燃燒不充分，產生積碳，重則出現無法點火啟動發動機。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
(4)正時皮帶錯牙有什麼反應擴展閱讀
注意事項：
正時皮帶要定期維護，要及時更換有故障的正時皮帶，否者會導致嚴重的後果。正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉，破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。
這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。
5. 汽車正時皮帶錯齒會有哪現象表現
一但發生錯齒，嚴重的就是頂氣門，換活塞，不頂氣門的，發動機正時不對，就會發生不著車，點火過早，或過晚，進氣管回火，排氣管放炮等，對於一個維修人員來說，對正時是必須要會的。