Ⅰ 軍隊用的 有一條杠 一拉就關 皮帶身沒有齒印的這種皮帶叫什麼皮帶
這是87式軍用皮帶，這種扣頭市場上基本上沒有，這種皮帶扣頭很方便，但是偶爾會松。特別是吃飽的時候想松一下，需要先拉緊，有點不爽。現在07式軍用皮帶已經改成針扣的了。
Ⅱ 伊蘭特 07款 1.6 手動舒適型採用的是正時鏈條還是正時皮帶哪個好
正時皮帶是齒形皮帶，它與凸輪軸皮帶齒輪和曲軸皮帶齒輪相嚙合，作用是使凸輪軸與曲軸的轉動保持相對的位置，保正配氣相位使進排氣門在規定的時間內打開或關閉。正時皮帶的優點是製造成本低，傳動阻力小，噪音小；缺點是使用壽命相對正式鏈條較短，一旦正時皮帶跳齒或斷裂發動機配氣相位錯亂，活塞會與氣門相撞，導致氣門及發動機損壞。正式鏈條優點是傳動可靠，使用壽命較長，一般車輛不需要更換，一定公里數後調整檢查即可。缺點是相對正時皮帶來講鏈條的傳動聲音較大，製造成本較大。伊蘭特 07款 1.6 手動舒適型發動機採用的是正時皮帶，廠家規定為6萬公里更換，相關費用請咨詢4s店。
Ⅲ 07款帕薩特領馭正式皮帶都有什麼啊，大概多少錢啊
你好，這個車的正時皮帶有漲緊器，漲緊輪，皮帶，水泵，一般更換下來一套在1200左右，很麻煩的，拆的東西多。希望我的回答可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅳ 07款polo是正時皮帶嗎
07款polo是正時皮帶，配置正時皮帶的原因是正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發動機的動力性及加速性能,並且容易更換。
polo正時皮帶8至10萬公里更換，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
polo勁情是正時鏈條。正時鏈條確實是比較讓人省心，免去了定期更換麻煩，也能節約一部分開支，但世界上沒有十全十美的東西，開著正時鏈條傳動的車，不必擔心它因為「年久失修」，從而在啟動或急加速的瞬間沖擊力過大而折斷的危險。但當車輛行駛。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
Ⅳ 07款雪佛蘭景程2.0自動擋，發動機是用正時皮帶還是正時鏈條，有知道的告訴下
它的正時殼體是鋁制的一般都是鏈條，因為需要機油潤滑所以是密封的。外殼是塑料的是皮帶。
Ⅵ 07款威志是豐田5A發動機用的是正時皮帶還是鏈條
你好，07年威志是豐田5A發動機用的是正時鏈條。它的壽命一般，可以達到10到15萬公里左右，在正常保養的前提下。希望我的回答對你有所幫助，望採納，謝謝。