『壹』 皮帶破洞，掉塊，撕裂，怎麼粘接修補
皮帶的破洞，掉塊，撕裂大致上可以看做是一類損傷，修復手段也基本一致。
破洞
皮帶破洞屬於穿透性損傷，必然損害到皮帶芯層的受力能力，破洞小可以直接修補，破洞范圍較大則需要裁掉破損部位重做接頭。
掉塊
皮帶掉塊一般只是皮帶表面橡膠部分的缺損，於皮帶芯層無損，這種損傷可以用橡膠修補劑作填平修復也可以用修補條冷粘修補，是最容易修補的一種皮帶損傷。
撕裂
分為橫向撕裂與縱向撕裂，橫向撕裂也可以叫做皮帶斷裂，根據斷裂長短選擇不同的修補方式。織物帶強度較低，橫向撕裂不超過帶寬三分之一可以用修補條冷粘修補；鋼絲帶等高強度皮帶或撕裂寬度大重新製作接頭。縱向撕裂因為並不影響皮帶的縱向拉力受力，只需要考慮橫向受力滿足需求，所以無論撕裂長度長短都可以採用冷粘修補。
皮帶冷粘修補方法
標記皮帶破損范圍，用角磨機打磨破損部位橡膠，打磨出粗糙、均勻、潔凈的粘接面以提高粘接性能；使用清洗劑進行脫脂去污；使用SK313均勻塗刷在皮帶打磨面（刷膠兩次，一層干透刷第二層）和修補條上（刷膠一次），膠水半干後粘接；用壓實滾輪來回滾壓排出粘接面內氣泡，再用橡皮錘密集捶打砸實。
修補皮帶破洞先補皮帶一側，粘好修補條或修補片後在皮帶內部填充橡膠修補劑，待修補劑徹底固化後按流程修補另一側。皮帶撕裂的修復方法與此相同。（使用的修補條必須為帶有加強層即織物層的）
『貳』 皮帶開膠用什麼膠水粘
不知道樓主說的是哪種皮帶，這里說說工業皮帶吧。
皮帶在運送物料的過程中，出現開膠多是由於接頭部位接頭不牢固或者接頭強度不能夠滿足現場輸送要求引起的。
處理方式的話，一般是重新進行接頭處理，當下多採用簡單易操作的冷硫化接頭方式進行處理，現場操作的時候，使用冷硫化膠水搭配RIT帶半硫化層皮帶修補條即可完成操作。相當的簡單。
現場接頭的時候，需要使用分層工具對皮帶需要接頭部位進行階梯式分層處理，之後使用角磨機搭配鎢鋼碟對皮帶進行打磨；
打磨殘渣清理干凈之後，使用清洗劑塗刷在分層部位，洗去皮帶表面的殘膠油脂；
將sk313的固化劑倒入膠水主劑中進行混合攪拌，之後將sk313塗刷在每個分層部位，修補條粘接面也要塗刷一層膠水；
待膠水略粘手指背的時候，將修補條貼合在接縫部位做封口處理，使用壓實滾輪輾壓結實即可。
『叄』 皮帶接頭有幾種粘接方法
一般輸送帶接頭常用方法有：機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。
1、輸送帶機械接頭法：
一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經濟，但是接頭的效率低，容易損壞，對輸送帶產品的使用壽命有一定影響。 PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級帶以下的產品都採用這種接頭方法。
2、冷粘接接頭
即採用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的效率高，也比較經濟，應該能夠有比較好的接頭效果，但是從實踐來看，由於工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質量對接頭的影響非常大，所以不是很穩定。
目前國內比較知名的粘接劑中聖卡SK811輸送帶膠、璜時得LDJ243系列等輸送帶膠都是國內使用量比較大的。
3、熱硫化接頭
輸送帶接頭在多年的實戰中證明是最理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩定，接頭壽命也很長，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭時間長等缺點。
(3)皮帶粘接需要什麼影響擴展閱讀：
輸送帶接頭處的強度：
1、輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。一般用機械方式連接時，接頭強度僅能達到帶體強度的40－50%，冷膠方式質量比較好時，接頭強度能達到60－70%，而熱膠接頭強度能達到80－90%（接頭方法正確、無質量缺陷）。
2、由於接頭部位的強度比較低，如果膠接方法不正確，接頭的強度就會更加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、台階個數不夠、膠接頭所用橡膠性能不好或已經自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強度將會大打折扣，在使用時，容易出現接頭部位斷開的現象。
『肆』 皮帶粘膠怎麼辦
針對這個問題，我幫你總結了這么一段內容，希望對你有所幫助吧。
用修補條粘接修復皮帶一般使用冷硫化粘接方式，冷硫化粘接速度快，強度高，粘接後能與皮帶融為一體，不會降低皮帶自身的性能。使用冷硫化粘接方式時要注意修補條粘接面要含有半硫化CN層，而配合修補條粘接皮帶需要使用專用的皮帶粘接膠SK313。皮帶粘接膠塗刷在半硫化層後，兩者在常溫下能夠自動發生硫化反應，使得被反應部位溶於破損部位，待完全冷化後，即可開機使用，是快速修補的佳方案。
皮帶粘接膠SK313源自冷硫化粘接創始地--德國，是一種雙組份阻燃型膠粘劑，配合固化劑使用能夠加速固化，節省粘接時間，提高修補效率。皮帶粘接膠SK313通過德國DIN工業標准，適用於修補條粘接修復、皮帶接頭及滾筒冷包膠，粘接強度能夠與熱硫化粘接同級。
皮帶粘接膠主要成分四氯乙烯是一種化學性質穩定的化學物，非易燃易爆，因此適用於煤礦等特殊環境使用。能夠用於橡膠與橡膠、橡膠與織物、橡膠與金屬、織物與織物的粘接。冷硫化粘接具有常溫固化快、耐腐蝕、耐老化、抗曲折性能好、遇火難燃等特性。
在使用修補條修復皮帶時，除了皮帶粘接膠SK313，還有一種材料值得一提--清洗劑SK353，雖然這這種材料不是膠粘劑，但確是冷硫化修補必不可少的材料。清洗劑SK353用於清洗修復面油污及其它污漬，能夠保證冷硫化無縫粘接，提高膠水的粘接力。
選擇橡膠皮帶粘接膠水要注意其使用范圍，除了材料外，也要按照標準的操作流程，才能保證良好的粘接效果。
『伍』 粘皮帶有哪些好的方法
輸送皮帶的話粘接接頭看皮帶種類和施工條件。
分層帶以熱硫化接頭為主，中低強度的分層帶還可以採用冷硫化膠水SK313和RIT修補條在硫化機運輸不便且時間緊迫的情況下做冷粘快局敏速接頭。
鋼絲帶和PVC/PVG整芯阻燃輸送帶只能使用熱硫化方式接頭，膠水冷粘不足以達到皮帶工作強度，皮帶扣的物理機械接頭方式又容易損壞皮帶桐兆枝形成二次損傷，所以並不推薦。
總的來說皮帶接頭用熱硫化方式更好，接頭與原皮帶的強度和平整性猜吵上更加一致，使用更穩定壽命更長。
『陸』 硫化粘接輸送帶注意事項有那些
硫化粘接輸送帶首先要理解RIT芯膠，面膠，SK823膠水的關系。熱硫化皮帶粘接必須使用熱硫化劑，未硫化的芯膠與面膠，膠料經高溫熔融硫化後與皮帶融為一體，熱硫化劑在其中起到了什麼作用呢？
熱硫化劑又叫熱硫化膠漿SK823，其主要作用是提升皮帶接頭搭接面材質與膠料的粘接力。熱硫化芯膠、面膠雖然有一定的粘接力，但是直接與皮帶的纖維層或鋼絲繩芯硫化時效果卻並不理想，這是因為單純的膠料加熱加壓硫化，膠料即便熔化後也無法滲入細小的縫隙之中，與皮帶只是完成了表面上的粘接，膠料無法與芯層壓實填充，容易出現皮帶接頭開膠，鋼絲繩皮帶抽芯等情況。
SK823粘稠度非常低的溶劑型液體、單塗層、粘稠度低，流動性好，溶劑易揮發，塗刷在織物、鋼絲繩表面非常容易滲入，溶劑快速揮發後，剩餘的固化物與皮帶芯層緊密結合。
『柒』 耐熱皮帶可否冷粘使用
耐熱皮帶由於材料的特殊性質，其常規的接頭方法是熱粘或專用粘接劑粘蘆祥輪接，而非冷粘。因此，如果需要進行接頭處理，建議採用熱粘或專用粘接劑進行粘接，以免影響接頭質量和宴宴使用效果。
另外，即使是接頭處理已經完成，如果冷粘的方法不當，同樣會對耐熱皮帶造成損傷，降低使用壽命和耐熱性能。因此，請遵循以下注意陪信事項：
1、確認使用的冷粘劑適用於耐熱皮帶，並閱讀用葯說明細節。
2、粘接時必須確保耐熱皮帶表面干凈、乾燥，無塵、油脂或其他污染物。
3、恰當選擇粘接方法，均勻塗抹冷粘劑，將接頭部分膠布旋轉一定角度，以確保粘接均勻無空隙。
4、在完成粘接後，應防止接頭處受到外力碰撞、摩擦和拉扯等，以免接頭損壞。
總之，考慮到耐熱皮帶在高溫環境下的特殊應用環境，不建議使用冷粘接頭的方法。建議還是採用耐熱皮帶的常規接頭方法，以免影響接頭的牢固性和使用安全性。
『捌』 皮帶輸送機的接頭粘接方法
有以下幾種方法：
1、鋼扣連接法
鋼扣連接時，輸送帶強度將由於接頭強度的降低而降低使用，因此，鋼扣聯接只適用於較短帶式輸送機或輸送機不方便拆卸的場合，鋼扣是按輸送帶厚度選擇。
2、熱熔法
將輸送帶兩端分層打齒，然後將兩頭拼接在一塊，用熱風槍做簡單的固定。將對拼好的輸送帶放在熱熔設備上加熱加壓進行熱熔，溫度140℃左右，布層等達到保溫時間後，停止加熱讓其自然冷卻到常溫，取下輸送帶就可以正常使用了。
3、冷粘法
按要求把輸送帶割剝成階梯狀打毛，用丙銅把表面清洗干凈，用兩組份輸送帶專用膠按說明書上的摻和比例摻勻後均勻渾在割剝層上，兩面均要塗，用平頭錘均勻用手砸實;在對縫處用膠塗平，用壓力均壓，放置24小時後即可使用。
(8)皮帶粘接需要什麼影響擴展閱讀：
使用皮帶輸送機注意事項：
1、工作環境、狀況和條件
需要考慮每天運轉的時間、工作頻率、帶式輸送機的服務年限、給料以及卸料的方法。工作環境、狀況：環境溫度、露天或室內、環保要求、移動或固定、伸縮要求。
2、輸送線路和輸送帶的問題
需要詳細考慮輸送線路的尺寸，包括：傾角、最大長度、提升高度；直線段、曲線段的尺寸；連接尺寸等。輸送帶：最大的垂度要求、模擬摩擦阻力系數、摩擦系數、安全系數。
3、物料的性質和輸送量
需要考慮物料的具體性質，包括：鬆散密度、物料的粒度、最大塊度情況、物料的濕度、物料的磨損性、粘結性和摩擦系數。輸送量，料流不均勻時可以考慮給出料流量的基本統計數據。
參考資料來源：網路：皮帶輸送機
『玖』 輸煤皮帶機膠帶粘接對膠水有什麼特殊要求
輸煤系統皮帶劃傷或撕裂屬於皮帶局部破損范疇，皮帶局部快速修復通常需要用到冷硫化膠水、修補條以及修補片。
其中冷硫化膠水在進行皮帶局部修補的時候，不像熱硫化膠水需要靠硫化機加溫加壓來實現粘接，而是靠自身的粘接性能來完成皮帶與修補材料之間的粘接，膠水的好壞直接影響皮帶修補的效果，相對來說對選用的膠水要求還是比較高的。
當下比較常用的冷硫化膠水多為雙組份高強度冷粘膠水，像常用的配套固化劑使用的sk313等粘接效率以及修復效果都還不錯。
修補條呈條狀，主要用在皮帶破損部位的粘合，使用的時候非常方便，只需塗刷膠水之後直接貼合在破損部位即可，是進行皮帶快速修補的必備材料。常用的RIT帶半硫化層皮帶修補條在進行皮帶修補的時候，皮帶粘接面能夠與冷硫化膠水形成硫化反應，貼合之後能夠牢牢的融合在皮帶表面，不易開裂。
RIT修補片呈菱形片狀，跟修補條起同樣的作用，只不過修補條用於范圍較大的、撕裂較長的皮帶破損，而修補片適用於小范圍的皮帶局部修補。
皮帶局部修補現場操作
先使用角磨機配合鎢鋼打磨碟對皮帶破損部位進行迂迴打磨；
打磨之後的破損部位進行清理，之後塗刷清洗劑進行深層清洗；
在皮帶破損部位與修補條或者修補片的粘接面塗刷冷硫化膠水；
將修補條或者修補片貼合在皮帶表面，之後用壓實滾輪滾壓結實。