Ⅰ 雪鐵龍世嘉正時皮帶多少公里更換
一般的汽車正時皮帶 是8萬公里 需要更換的 你可以參照雪鐵龍世嘉的保養手冊 進行更換
Ⅱ 雪鐵龍世嘉多少公里換時歸皮帶
是正時皮帶吧？
以前是6W公里換一次，現在是8萬公里換一次
超過8萬公里不換的不是沒有，但是有老化斷裂的風險，別賭這個吧。。。
Ⅲ 雪鐵龍世嘉正時皮帶多少公里換
雪鐵龍同步帶運行10萬公里以上時，必須更換。除此之外，如果這輛車的車齡超過5年，駕駛公里還沒有達到10萬公里，還必須更換同步帶。同步帶是橡膠製品，但大多數橡膠譽山製品如果時間太長就會老化。當然，汽車必須主要注意這件事。如果同步帶早期出現明顯老化或裂紋，汽車車主也必須更換專業機構。雪鐵龍的外觀和裝修如何？雪鐵龍的外觀非常創新，給人一種奇特的感覺，很受年輕人的喜愛。在車頭上，兩盞燈與車頭巧妙地融為一體，在車尾鴨尾設計方面，這輛車看起來更優雅大方。下方進氣規格的創新也十分突出，該項目的設計從視覺上強調了車身整體的分層清晰感。世嘉裝修非常豐富，車里的備沒色彩搭配非常合理，溫暖。雪鐵龍這輛車的性能怎麼樣？雪鐵龍這輛車的性能非常好。整車基本上看起來很平靜，像大氣。這輛車的精度非常高，特別是這輛車的方向盤手感好，指向也准確，容慶滾中易操縱。而且這輛車的底盤還十分穩定，跑長途和上高速公路基本上很輕松。該車視野效果也非常好，車前擋風玻璃非常大，視野特別開闊，車主的行駛體驗感非常好。
Ⅳ 雪鐵龍世嘉正時皮帶多少公里換一次
你好，雪鐵龍世嘉這個車子的根據保養手冊要求，正時皮帶一般9公里更換一次就可以的啊。當然了也與時間用車情況有關系。
Ⅳ 世嘉皮帶多少公里一換現在開著感覺就是嗡嗡響是皮帶的原因還是張角的原因
可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。這種情況只能更換皮帶，皮帶一般更換周期為6萬到10萬公里，希望可以幫到你。
Ⅵ 雪鐵龍世嘉正時皮帶有沒有斷過的
正時皮帶一般六七萬公里就要更換一次，公里數太長就可能會造成皮帶斷裂。以實際出發，也跟駕駛員的駕駛習慣有關，比如經常急加油門，會造成皮帶早期磨損或者斷裂。有些車主習慣好，十多萬公里都沒換過，這是我聽說到的。