A. 汽車有幾條皮帶
現在的汽車一般皮帶就分兩種：
一種是發電機皮帶，另一種是正時皮帶。
發電機皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等等，它的動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，然後帶動其他的部件一起運轉。
正時皮帶是連接凸輪和凸輪軸的。曲軸連接的是活塞，曲軸轉動的時候活塞就上下運動，凸輪連接的是節氣門，控制節氣門的打開和關閉。
B. 汽車中的皮帶一般有幾條又有什麼作用
現在的汽車一般都是一條皮帶帶動發電機冷卻風扇和空調的，老式的可能有2根，一根帶動發電機，一根帶動空調系統
C. 汽車有幾根皮帶
兩根，汽車發動機的兩根皮帶是正時皮帶和機油泵水泵皮帶。
D. 汽車皮帶一般有幾條，每條都連的什麼，感謝感謝
現在基本上都是一個皮帶驅動，包括發電機，空調泵，水泵，助力泵等等
E. 汽車共有幾條皮帶作用都是什麼
汽車上常見的皮帶有三種類型：三角帶（汽車V帶或又稱切邊帶），多楔帶（PK帶）和正時皮帶。在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
汽車皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點。但隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音低於正時皮帶。這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
汽車皮帶又稱汽車傳動帶，它的主要功能就是動力傳輸。汽車上的傳動皮帶負責帶動所有機件的運動，它壞了車就動彈不了。
汽車皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
F. 一輛汽車最多有幾根皮帶
多者5條 少者一條 還有不明白的可以追加詢問【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
G. 汽車上總共有幾根皮帶分別是哪幾個各是什麼作用
你好，這個要看具體什麼車型了，一般現在汽車只有一根皮帶，現在很少有正時皮帶了，都是正時鏈條，車上其他地方都是一些小的執行機構，都是電機和齒輪鏈接，所以現在汽車一般只要一根皮帶，希望對你有所幫助
H. 一輛家庭轎車裡面有幾根皮帶
你好，有兩根，一根發電機皮帶，一根正時皮帶，希望我的回答能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
I. 汽車共有幾條皮帶作用都是什麼
1、正時皮帶，一般的汽油車都會用這種傳動的。6萬左右就得更換。
2、風扇皮帶，這個有的車是沒有的，比如只有一個風扇，都是單獨的就沒有，普桑就有一個小的帶副扇用的。
3、發電機、水泵、轉向助力泵、空調皮帶等，用一到三根左右角帶。好車的可能用多槽的，使用時間長，質量也好，就是貴一些！