❶ 汽車正時皮帶需要多少公里更換或多少年更換
正時皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換，具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期，實際狀況下皮帶的品質有優劣之分，不同使用環境下老化的情況也不同，因此我們還是該因車而異，發現問題及時解決。
對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的。如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等情況；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重會導致發動機直接報廢。
正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時皮帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時皮帶是否老化；行駛時有異響，需要注意正時皮帶安裝是否正確或者正時皮帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪。如有異常，則應該考慮更換正時帶了。
(1)老世嘉正時皮帶多少公里更換擴展閱讀:
正時皮帶簡介:
1.正時皮帶（Timingbelt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
2.汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來。
3.正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
4.正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
5.正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。
❷ 正時皮帶應該多少公里更換啊
正時皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換，具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。
一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期，實際狀況下皮帶的品質有優劣之分，不同使用環境下老化的情況也不同，因此還是該因車而異，發現問題及時解決。
正時皮帶的定期維護
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。
❸ 雪鐵龍世嘉正時皮帶多少公里換
雪鐵龍同步帶運行10萬公里以上時，必須更換。除此之外，如果這輛車的車齡超過5年，駕駛公里還沒有達到10萬公里，還必須更換同步帶。同步帶是橡膠製品，但大多數橡膠譽山製品如果時間太長就會老化。當然，汽車必須主要注意這件事。如果同步帶早期出現明顯老化或裂紋，汽車車主也必須更換專業機構。雪鐵龍的外觀和裝修如何？雪鐵龍的外觀非常創新，給人一種奇特的感覺，很受年輕人的喜愛。在車頭上，兩盞燈與車頭巧妙地融為一體，在車尾鴨尾設計方面，這輛車看起來更優雅大方。下方進氣規格的創新也十分突出，該項目的設計從視覺上強調了車身整體的分層清晰感。世嘉裝修非常豐富，車里的備沒色彩搭配非常合理，溫暖。雪鐵龍這輛車的性能怎麼樣？雪鐵龍這輛車的性能非常好。整車基本上看起來很平靜，像大氣。這輛車的精度非常高，特別是這輛車的方向盤手感好，指向也准確，容慶滾中易操縱。而且這輛車的底盤還十分穩定，跑長途和上高速公路基本上很輕松。該車視野效果也非常好，車前擋風玻璃非常大，視野特別開闊，車主的行駛體驗感非常好。
❹ 發動機正時皮帶多少公里換
發動機正時皮帶8萬公里更換。
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
當正時皮帶斷裂，會導瞎凳致發動機停止運轉，並可能損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。
當正時鏈輪打滑或損壞，會「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損，還可能使氣門機構對正帆神神時皮帶產生更大的阻力。對於這些損壞情況，應及時更換正時皮帶。
更換正時帶前應先對正正時標志，再進行拆卸，在更換正時帶的同時一般都會同時更換水泵和正時帶張緊輪。
正時皮帶的檢查
1、檢查皮帶是否松脫，皮帶上是否有機油或灰塵沉澱情況。更換，如果必要。
2、檢查皮帶硬度是否降低、有無磨蝕、或裂紋、裂縫的現象，按需更換。
3、檢查凸輪軸鏈輪、曲軸鏈輪、皮帶張緊輪和惰輪皮帶輪是否不正常磨損、裂紋或損壞，按需更換。
4、檢查態虧張緊皮帶輪和惰輪轉動是否自由平滑並檢查其間隙或噪音，按需更換。
5、如果軸承的潤滑脂泄漏，更換皮帶輪。
❺ 世嘉正時皮帶多久更換
世嘉的正時皮帶是9萬公里更換一次，那麼請問是幾年更換一次呢，我平時開的少，要達到9萬公里，我要開10年呢，別說開10年，開8年估計都斷了，老化了，5年差不多了吧？？？？？？？？？？？？世嘉的正時皮帶是9萬公里更換一次，那麼請問是幾年更換一次呢，我平時開的少，要達到9萬公里，我要開10年呢，別說開10年，開8年估計都斷了，老化了，5年差不多了吧？？？？？？？？？？？？ 建議提前進行更換，不一定非得等9萬，也不一定5年就換，去保養時檢查下，有必要提前換，再換 保養規定中正時皮帶是每9萬公里或6年需要進行更換，由於正時皮帶是橡膠製品，時間過長會產生老化。建議嚴格按照保養規定更換避免給發動機完成嚴重損失。 您好！正時皮帶可以根據說明手冊要求的里程更換，如果時間比較長了可以去修理廠或者4S店進行檢查，如發現比較明顯的老化痕跡如裂紋，則需要更換。但個人建議如果真的已經5年了，還是更換了比較好。總比維修一次發動機要便宜。 好好頂帖，天天向上！~ @2019
❻ 雪鐵龍世嘉正時皮帶多少公里更換
一般的汽車正時皮帶 是8萬公里 需要更換的 你可以參照雪鐵龍世嘉的保養手冊 進行更換
❼ 大家的世嘉正時皮帶多少公里更換
大多數正時皮帶更換的周期應該是車齡超過五年或者車子行駛公里數在7-12萬公里之間，雪鐵龍世嘉車型的正時皮帶更換應該在車子行駛超過10萬公里或者車齡超過五年就需要更換。
❽ 雪鐵龍世嘉正時皮帶多少公里換一次
你好，雪鐵龍世嘉這個車子的根據保養手冊要求，正時皮帶一般9公里更換一次就可以的啊。當然了也與時間用車情況有關系。