1. 硫化機粘接皮帶時溫度 硫化時間 壓力 等方法
硫化壓力：1.0-2.0mpa；硫化溫度：145℃；硫化板表面溫差：±3℃；升溫時間（常溫到145℃）不大於50min；電源電壓：380v.50Hz；電控箱輸出功率：36Kw；溫度調節范圍：0~200℃；計時調節范圍：0~59min；上下加熱板加壓0.8mPa後其縫隙，不大於0.5mm。
採用PC或人工控制，性能可靠，自動化程度高。能自動識別錯誤命令，避免由於錯誤操作引起的事故。可鎖定預先編制的工藝程序，是操作者無法擅自改變，以保證壓製品的質量。具有定時開模，自動放氣，自動補壓等功能。手動、自動、電動三種操作模式可供選擇。電加熱式壓機採用數顯（指針式）控溫，控制並顯示加熱板溫度。
維護保養
1、在使用之前，應檢查熱板的絕緣電阻，若過低，應先通電烘乾，直到絕緣值達到50MPa以下，方可使用。
2、在使用搬行過程中應輕拿輕放，文明操作。
3、若在野外作業應有可靠的防雨、防水手段，以免被雨水侵襲受潮。
4、當使用其所長完畢，應放置在空氣流通，相對濕度不大於85%，並不受雨侵襲的倉庫內，下面枕木墊起，嚴禁接放置在地面上。
該產品使用廣泛，可適用於冶金、化工、金屬礦山、電廠、港口、碼頭等現場膠接輸送機的運輸接頭。硫化膠璉拉力強度不小於原帶的90%，接頭光滑，而且能減少對滾筒的磨損和延長輸送及橡膠輸帶的使用壽命。
2. 粘皮帶用輸送皮帶冷粘膠怎麼用
看到這樣的問題一下找到了歸屬感，作為一個資深的磚家，我有必要將我所學告訴你。俗話說外行看熱鬧，內行看門道，粘皮帶看似簡單，其實不然。我們需要了解皮帶的材質，了解冷粘膠的粘接性能、特點 ，以及現場操作環境。
首先從皮帶的質來講，皮帶一般分為普通分層尼龍帆布皮帶、鋼絲繩芯皮帶、PVG/PVC皮帶，不同的皮帶用的膠水也是不一樣的。
就冷粘膠而言，普通分層尼龍皮帶可以做日常的冷粘接修補以及冷接頭；鋼絲繩芯皮帶可以做冷粘接修補但是不可以做接頭；而PVG/PVC皮帶無論是修補還是接頭都要使用熱硫化粘接。
附：輸送皮帶冷粘膠SK313操作方法-皮帶修補
一、破損部位打磨
先標記破損部位輪廓線，使用L1202角磨機搭配磨度適中的鎢鋼打磨碟，對破損部位進行打磨，直至破損部位呈現一定弧度，且清掃干凈。
二、塗刷輸送皮帶冷粘膠
將冷粘膠SK313與硬化劑UT-R40按照100:4比例進行混合，攪拌均勻。將混合後的膠水塗刷於皮帶打磨表面，第一遍干透，然後再塗刷一遍。然後，將修補片帶半硫化層塗刷一遍膠水即可。
注意；二者膠水干至似干非干，也可用手指背觸摸，略有粘性但不附著在手指背為最佳粘接時間。
三、粘貼修補片
沿著破損面進行粘貼修補片，粘貼過程中避免進入空氣，然後使用壓實滾輪由內而外進行壓實。
3. 皮帶冷粘接用什麼樣的膠水可以有較好的粘接效果
皮帶冷粘接的膠水選擇要謹慎，目前採用冷硫化粘接的方式居多，市面上的冷硫化粘接劑SK313就是藉助冷硫化粘接劑對皮帶表面進行高強度粘接，在皮帶冷粘修補及冷無縫粘接中粘接強度可與傳統的熱硫化同級。
適宜輸送帶冷硫化方式粘接的膠水，可以選用茵美特輸送帶冷硫化粘接劑SK313。冷硫化粘接劑SK313，膠水自身粘接力強，配合帶藍色半硫化層修補條使用，主要用於橡膠與橡膠、橡膠與金屬、橡膠與織物、織物與織物之間的冷硫化強力粘接，且粘接力不受外界環境溫度和濕度的影響，對輸送帶的破損修補粘接很實用。
傳送帶粘接使用膠水選好後，接下來就是怎樣粘接輸送帶了，其冷硫化方式粘接傳送帶步驟如下：
1、先找到輸送帶長距離劃傷破損的部位，以傳送帶劃傷破損部位為中心畫出標記線。
2、標記線畫好後，使用大功率低轉速角磨機配鎢鋼打磨碟，對輸傳送帶長距離劃傷部位進行打磨(要求介面的部位打磨深度要不小於修補條的厚度，以免開機時被清掃器刮傷)。
3、對打磨完的表面使用工業清洗劑SK353進行清潔處理，並晾乾。
4、晾乾的同時，將輸送帶冷硫化粘接劑SK313和硬化劑按100:4的比例倒入一個容器當中，使用攪棒攪拌均勻。
5、攪拌均勻後，再將攪拌均勻的混合液塗刷在整個輸送帶長距離劃傷破損部位的表面，並晾至不粘手指背為止(塗刷時要塗刷均勻，厚薄一致)。
6、選用比輸送帶劃傷部位寬2-3cm的修補條，然後將攪拌的均勻的混合液塗刷在修補條的藍色半硫化層粘接面上，並晾至略有粘手的感覺為止。
7、處理工作完成後，開始粘貼修補條。粘貼皮帶修補條時，要使用壓實滾輪進行壓實。
8、修補完成後，要在修補條和輸送帶連接部位，再次使用之前攪拌均勻的混合液再塗刷一圈，以便使修補條邊緣的半硫化層自然冷硫化，以提高輸送帶長距離劃傷部位快速修補的粘接強度。
9、此時，冷硫化方式粘接傳送帶的施工操作就算完成了，等干膠後即可開機使用了。
冷硫化方式粘接輸送帶，操作工藝簡便，操作時不需要使用大型硫化設備，對輸送帶修補粘接速度快，而且具有粘接力強、耐腐蝕、耐老化、抗曲撓性好等特點。
4. 皮帶要用什麼膠水粘
你是批量生產還是家用修補，如果是後者買條新的吧，如果前者建議在皮帶表面做處理。
5. 夏天冷接皮帶接頭怎麼防止,干不粘,濕不粘
其實夏天相對來說，各種施工操作都相對容易一些。操作的時候控制好現場濕度以及溫度的話，應該沒什麼問題。
冷接頭的話，通常需要冷硫化粘接膠水與RIT帶半硫化層皮帶修補條的配合使用。現場操作的時候，把握好膠水的塗刷厚度以及固化時間，粘接效果是完全可以保證的。
冷硫化膠水的話，多使用防止返水的雙組份進口膠，像配套固化劑進行使用的sk313使用率就比較高。首先固化速度有保證，還能夠防止膠水塗刷之後返水現象的發生，間接保證了接頭部位的粘接效果。
現場操作的話，需要將接頭部位進行階梯式分層處理，之後使用大功率低轉速角磨機搭配鎢鋼打磨碟進行迂迴打磨。增加接頭部位粗糙度，打磨之後的部位塗刷清洗劑，去除表面雜質油污；
將混合攪拌之後的sk313塗刷在分層部位，待乾燥之後再塗刷一遍，修補條的粘接面也要塗刷一遍冷硫化膠水；
待膠水略粘手指被的時候，將修補條貼合在皮帶接縫部位做封口，使用壓實滾輪輾壓結實即可。
施工人員在現場操作的時候，按照流程進行操作，並注意好其中的細節的話，效果應該是杠杠的。
6. 進口尼龍皮帶焊接溫度要求多少
140℃。品牌官方顯示，進口尼龍皮帶焊接培脊溫度要求140℃，尼龍輸送帶是由多層尼龍帆布按一定方式粘合在一起，上或者是下覆蓋強力彈性好的耐磨配並滲橡蔽殲膠。
7. 帶式輸送機皮帶耐溫多少
PVC的 80 最高好像90
硅膠的可以上200
鐵氟龍的也是可以上200
PU的，PE的，跟PVC一樣的，好像穩定是80，超過90就不怎麼穩定
8. 硫化皮帶的膠和膠漿的保存方法和時間
膠料必須存放在5-20℃的環境溫度之中, 膠漿必須存放在5-10℃的環境溫度之中,不得直接暴露在陽光和潮濕的空氣中,在此條件下的膠料(膠漿)保質期為製造後3-6個月,耐熱、耐酸等特殊膠料為製造後3個月
① 儲存接頭膠料的庫房必須乾燥避光，膠料堆放遠離熱源和油污、灰塵等接觸；防止與酸、鹼、油類和有機溶劑等影響橡膠質量的物質接觸。
② 長期堆放接頭膠料的庫房，溫度應保持在5-20℃范圍內，短期存放的庫房溫度也應盡量不低於0℃或高於40℃ 以上。
③ 庫房的相對濕度應保持在50%-80%之間。
④ 普通性能的接頭膠料存放期不超過3個月；具有特殊性能的，如：阻燃、耐高溫、耐酸鹼等接頭膠料存放期不等超過2個月。
9. 輸送機橡膠皮帶焊接
【上海永延機械】為您解答。皮帶輸送機的輸送帶由增強材料(帶芯)、芯層材料(貼膠)、覆蓋膠、邊膠組成。輸送帶連接的方法有機械連接法、冷膠連接法、熱硫化連接法三種，其中機械連接法和冷膠連接法只適用於織物芯輸送帶，熱硫化連接法適用於各種橡膠輸送帶。
一、輸送帶的組成
輸送帶由增強材料(帶芯)、芯層材料(貼膠)、覆蓋膠、邊膠組成。
(1)增強材料(帶芯)：是輸送帶承載的關鍵，它決定了輸送帶的拉伸 強度，能吸收物料對輸送帶的沖擊。
(2)芯層材料(貼膠)：使增強材料織物層之間具有良好的粘合強度，防止使用過程中帶芯出現分層。
(3)覆蓋膠：具有保護增強材料、傳遞動力、輸送物料、吸收物料的沖擊、抵抗磨損。
(4)邊膠：保護增強材料不受介質侵蝕，吸收來自輸送帶側的擠壓力，防止帶芯出現分層的現象。
二、輸送帶的分類
(1)輸送帶按覆蓋層性能分：普通輸送帶、耐熱輸送帶、阻燃輸送帶、耐磨輸送帶、防撕裂輸送帶、耐寒輸送帶。
普通輸送帶按被輸送物料的磨損性和沖擊性分為三種，其代號分別為H、D、L，
H___強劃裂工作條件；D___強磨損工作條件；L___一般工作條件。
①H型：用於輸送密度在2.5t/m3以下的常溫、非腐蝕性大塊物料。
②D型：用於輸送密度在2.5t/m3以下的常溫、非腐蝕性中、小塊物料。
③L型：用於輸送密度小、磨損性小的常溫、非腐蝕性粉狀物料。
(2)輸送帶按增強材料的品種分：鋼絲繩芯輸送帶、織物芯輸送帶、鋼網輸送帶，其中織物芯輸送帶又分棉帆布輸送帶CC、尼龍輸送帶NN、聚酯輸送帶EP、玻纖輸送帶GG、整芯輸送帶。
(3)輸送帶按加工方式外形分：整芯輸送帶、疊層輸送帶、環形輸送帶、擋邊帶、花紋輸送帶。
疊層式輸送帶帶芯由天然纖維向合成纖維方向發展，由多層向 少層方向發展，由低強度、低模量向高強度、高模量方向發展，棉帆布輸送帶CC在國外已基本淘汰，在國內也逐漸被尼龍、聚酯織物輸送帶所取代。
(4)輸送帶按邊膠加工不同分：包邊帶、切邊帶。
三、輸送帶的連接方法
(1)輸送帶連接的方法有機械連接法、冷膠連接法、熱硫化連接法三種，其中機械連接法和冷膠連接法只適用於織物芯輸送帶，熱硫化連接法適用於各種橡膠輸送帶。
①機械連接法：具有操作簡單，接頭的時間短的優點，但是接頭強度低，一般只有輸送帶強度的40％～50％。
②冷膠連接法：是以粘接膠為原料，將輸送帶連接在一起的方法，它具有接頭強度高，運行無噪音，無震動，操作簡單，時間短的優點，接頭強度一般達到輸送帶強度的60％～70％。
③熱硫化連接法：是通過熱硫化使輸送帶連接在一起的方法，它具有接頭強度高，使用壽命長特點，接頭強度一般達到輸送帶強度的80％～90％，但接頭的時間較長。
(2)輸送帶熱硫化連接要求：
①皮帶硫化接頭粘接階梯長度≥250mm(帶寬B＞500～600)。
②皮帶硫化粘接溫度為130～150℃。
③皮帶硫化加熱時間為30～45分鍾。
④皮帶硫化保溫保壓時間為1小時。
四、輸送帶使用維護注意事項
(1)輸送帶應保存在乾燥、陰暗的場所，理想溫度為10～20℃,不宜受陽光直接照射。
(2)輸送帶製造後存放時間不能太長，應無龜裂、老化情況。
(3)輸送帶要求成槽性好，同時拉伸的延伸率小。
(4)輸送帶硫化接頭不正或不直，會導致輸送帶跑偏。
(5)輸送帶連接應平直，其直線度允許偏差≤25mm。
(6)輸送帶縱向中心線與基礎實際中心線距離允許偏差≤20mm。
(7)輸送帶邊緣與托輥側輥子端緣的距離允許偏差≥30mm。
(8)輸送帶帶芯層數不能太多，需與滾筒直徑大小配套，尼龍帶帶輪直徑D≥90S。
(9)輸送帶對單滾筒包角為210°～230°。
(10)輸送帶表示方法： 輸送帶名稱 帶寬（mm）×布層數（上覆蓋膠厚+下覆蓋膠厚）×長度（m），如普通輸送帶1000×6(4.5＋1.5)×100。更多輸送帶連接方法及輸送機維護注意事項請參看http://www.yongyanssjx.com
10. 粘皮帶有哪些好的方法
輸送皮帶的話粘接接頭看皮帶種類和施工條件。
分層帶以熱硫化接頭為主，中低強度的分層帶還可以採用冷硫化膠水SK313和RIT修補條在硫化機運輸不便且時間緊迫的情況下做冷粘快局敏速接頭。
鋼絲帶和PVC/PVG整芯阻燃輸送帶只能使用熱硫化方式接頭，膠水冷粘不足以達到皮帶工作強度，皮帶扣的物理機械接頭方式又容易損壞皮帶桐兆枝形成二次損傷，所以並不推薦。
總的來說皮帶接頭用熱硫化方式更好，接頭與原皮帶的強度和平整性猜吵上更加一致，使用更穩定壽命更長。