『壹』 大眾朗逸正時皮帶安裝圖，朗逸正時皮帶怎麼安裝
先將曲軸輪轉動，同時看一缸活塞，運動到上止點位喚芹空置時不動， 將兩首銀個凸輪軸圓點跳到缺口平齊，對正之後就可以掛上皮帶了，將張緊器上好，調整好皮帶的張緊度，固定好各個螺栓，不宜過松也不能過緊和瞎，接著用套筒轉曲軸輪，多轉幾圈看一看上下兩個正時點是否都能在記號位置，如果一切正常，就可以啟動發動機。『貳』 朗逸1.4t正時工具怎麼用
對朗逸新款雙凸輪軸正時皮帶，不需要使用專用工具，只需要丁字套筒和眼鏡扳手，對朗逸新款排量雙凸輪軸正時皮帶具體的操作步驟如下：
一、擰下正時皮帶蓋板螺絲。
2、將正時皮帶蓋板拿下來。
3、定正時曲軸的點和凸輪軸的點定好。
4、把正時張緊輪定住。
5、使用扳手將張緊輪螺絲鬆掉。
6、皮帶取出來。
7、皮帶裝好，將定張緊輪的銷子拿出來，調整正時皮帶的松緊度。
8、固定張緊輪螺絲（操作完畢）。
『叄』 朗逸正時皮帶怎麼裝
需要去4S店或修理店拆除更換。同步帶的安裝方法是使1、1號活塞位於壓縮行程的上止點。確認凸輪軸正時標記與同步帶罩上的標亂戚記一致，曲軸鏈輪上的正時標記與油泵殼體上的標記一致；將同步帶安裝在曲軸鏈輪上，經過左側凸輪鏈輪掛在右側凸輪鏈輪上。舊皮帶按原來的旋轉方向安裝，使新皮帶上的文字可以從發動機後面讀取；松開同步帶上的張緊螺母。抬起車來支撐。安裝中間同步帶罩，確保曲軸感測器線束接線正確。安裝下部同步帶罩。安裝曲軸減震器；順時針旋轉曲軸約2圈，直到曲軸減震器上的黃色標記與下部同步帶套上的"0"標記一致。拆下下部同步帶罩的塑料檢查門。將同步帶張緊螺母擰緊到規定值。安裝塑料檢查門。順時針旋轉曲軸60度，直至曲軸知陪碧減震器的白色標記與下部同步帶套的「0」標記一致。確保凸輪軸上的正時標記與正時蓋上的標記一搭舉致。按照與拆卸過程相反的順序安裝其餘部件。
『肆』 大眾朗逸 正時怎麼對
1、首先使用輪盤卡將大眾朗逸發升哪孫動機的正時輪盤卡住，如下圖所示：
『伍』 新款大眾朗逸正時皮帶怎麼對
新款大眾朗逸正時皮帶安裝一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前10°，而不以時間為單位。接著找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時表示第一缸在壓縮行程，打開飛輪殼上的檢視孔蓋再慢搖曲軸，使正時記號對准。以下關於正時皮帶介紹：1、正時皮帶就是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確，顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶，使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。2、不同車型，正時皮帶的對法也不同，一般是凸輪軸齒輪盤和曲軸齒輪盤上有記號，記號對記號，但是具體的對法還是建議查看下車輛的維修手冊。3、正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動，如果正時皮帶沒有對准，會導致氣門打開和關閉的時間不對，活塞上下往復運動的時間不對，輕的會導致動力不足，車輛抖動，嚴重會導致氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞，這時發動機就無法工作，需要大修發動機。
『陸』 大眾朗逸的正時怎麼對
您好，大眾朗逸正時皮帶安裝一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10 ，而不以時間為單位。接著找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對准。 正時皮帶就是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩種類型。其中，滾子鏈條受到其先天結構的影響，轉動噪音相對正時皮帶會更為明顯，傳動阻力和慣性也會相應較大。
如果對您有幫助希望您採納，謝謝
『柒』 大眾朗逸的正時皮帶怎麼對呢
您好
這款車型的發動機對正時必須要用到專用工具,
沒有專用工具不可對正時,以免對錯損壞發動機!
希望能幫...
『捌』 大眾朗逸1.4T時規帶是怎麼對
大眾朗逸1.4T正時皮帶安裝一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示。上死點前10°，而不以時間為單位。接著找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對准。如果沒有專用工具，建議您拆的時候做個記號。
正時皮帶的組成
正時皮帶就是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。滾子鏈條受到其先天結構的影響，轉動噪音相對正時皮帶會更為明顯，傳動阻力和慣性也會相應較大。
『玖』 大眾朗逸正時怎麼對
一、常用方法
一般四缸發動機的正時找正方法是在拆發動機時先找准標記。一般發動機都有。如果有些發動機找不到，可以自己標記，然後拆解。然後拆下正時皮帶或鏈條，看幾個張緊輪是否完好，有無異響，是否需要更換，水泵輪是否正常；然後更換新的正時皮帶，將第一個氣缸的活塞向移動到上止點的方向轉動，然後首先對准曲軸的正時點，然後對准凸輪軸的正時點，然後將其掛入皮帶或鏈條中，固定張緊器並調整皮帶張力。正確固定每個螺栓，不要太松也不要太緊。然後用套筒轉動曲軸輪，轉動幾次，看看上下正時點是否能在標記的位置。如果一切正常，你可以啟動發動機。
二.更換正時皮帶後發動機的常見故障
1.皮帶掉落的主要原因是皮帶太松，張力不夠。嚴重的後果是閥門壞了；
2.有異響，是因為皮帶太緊，沒有動靜空，導致異響。
3.發動機不能回火射擊，這個問題會很嚴重。時機不對。重新安裝正時。
第三，上海大眾 朗逸 （ 查成交價 | 車型詳解 ）沒有時間校準工具。
1.讓我們看看第一張圖片。首先，轉動曲軸輪，同時，觀察一個氣缸的活塞。當它移動到上止點位置時，它不會移動。
2.因為使用了頂置雙凸輪軸，所以將兩個凸輪軸點跳到槽口水平。
3.對齊後就可以了！快掛皮帶，很容易！
看完了，你知道不用工具怎麼校正計時嗎？ @2019