① 東風標志308正時皮帶怎麼對圖
1、找到凸輪軸上面的豁口。
注意事項：
正時皮帶對發動機的正常工作襲是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。
隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發度生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。
② 16年標致308s更換正時皮帶對法
正時皮帶更換步驟
1、首先把缸蓋氣門室，調到上止點，也就是准備打開進氣門，但還沒有打開的位置
2、在這個時候1缸進氣門搖臂或1缸排氣門搖臂是可以活動的，同時2缸的進氣門搖臂或3缸的排氣門搖臂是可以活動的
3、然後把缸體調到上止點，也就是把1缸的活塞調到最頂的時候，然後你看下有什麼記號在曲軸前端或裝馬達齒圈的地方沒有，有的話把對上
4、如果對不上，把曲軸在轉一圈就可以對上了，當然對上的時候1缸的活塞是在最頂點的。
③ 04年款東風標致307，排量2.0的。正時皮帶位置怎麼對。
1、首先將正時輪軸向外拆開，方便正時皮帶纏繞。
④ 三缸368發動機正時皮帶怎麼對
三缸發動機一般是皮帶對正時,看下曲軸皮帶跟凸輪軸皮帶上面有小箭頭標記,將其上下對齊。
2.
曲軸記號,在飛輪上。變速器和發動機的介面處有一個洞大約5公分直徑,從這里看飛輪上有一小圓點,對准那個小缺口就行。
⑤ 三缸思域正時皮帶怎麼對
第一步：將1缸置於上止點，凸輪軸鏈輪上有一個(向上）的標記（圖2中的A），應位於頂部，沖印的標記（B)應與缸蓋的頂部邊緣對齊（見圖2）。
第二步：將曲軸鏈輪上的標記（A)與發動機機體上的指示標記（B）對齊（見圖3）。
第三步：將正時鏈條安裝在曲軸鏈輪上，使彩色鏈節（A)與曲軸鏈輪上的標記（B）對齊（見圖4）。
第四步：將正時鏈條安裝到凸輪軸上，使彩色鏈節（A)與凸輪軸上的最好還是去4S店有專業人員安裝比較有質量保障的
望採納。
⑥ 標致307正時皮帶怎麼對正時點
【太平洋汽車網】可用兩個螺栓通過帶輪的兩個孔插進缸體的兩個孔，然後需要拆除全部火花塞，用改錐插入火花塞座孔，搖轉曲軸，感覺全部活塞也就是4個活塞在汽缸內高度一致時，才能裝上曲軸正時齒輪及正時帶，否則就可能頂完氣門。
標致307目前有兩款發動機，一個是1.6L，一個是2.0L，網上真真假假太多了，又沒有分清發動機型號，照著做就有可能頂氣門。如標志307裝用2.0L發動機的結構，可用兩個螺栓通過帶輪的兩個孔插進缸體的兩個孔，然後需要拆除全部火花塞，用改錐插入火花塞座孔，搖轉曲軸，感覺全部活塞也就是4個活塞在汽缸內高度一致時，才能裝上曲軸正時齒輪及正時帶，否則就可能定彎氣門。而1.6L發動機，定位又不同，但同樣分曲軸定位和凸輪軸定位。曲軸定位：慢慢轉動曲軸，並從飛輪窺察孔看飛輪上的正時記號，當刻度對准記號時，用專用工具插入孔中，將飛輪鎖住，使曲軸不能轉動。凸輪軸定位：慢慢轉動凸輪軸，當正時齒輪與缸蓋上的定位孔對齊時，插入專用工具（用兩個螺栓通過帶輪的兩個孔插進缸體的兩個孔），將凸輪軸鎖住。曲軸與凸輪軸的對應位置確定後，即可安裝正時帶。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑦ 標志3008怎麼對正時皮帶 2.0的
變速箱與發動機連接處有一小孔，用7字形內六角插進去擋住飛輪，並轉動曲軸，直到工具入槽，入槽後就是曲軸部分的正時點。
標致3008是一款時尚的中型跨界SUV，發布於2009年1月的法國，在2010年12月進入中國市場。標致3008分別有國產版本和進口版本。
車型綜述
進入標致品牌車系編成8年級世代的3008跨界休旅，其設計藍本源於2008年巴黎車展上展出的Prologue概念車，當時具有高成熟度的內外設計露出，幾乎已透露出廠內將安排量產的時程不遠矣。
而其獨特的車身設計，融合了SUV車款的高度、MPV之身長，加上掀背車產品的利落臀線，推出跨界休旅車第一輛作品。
⑧ 標致308三缸正時皮帶是油泡的 正時點在哪
聯結曲軸的和凸輪軸的位置。
東風標致3081.6排量的曲軸正時記號方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成。
正點皮帶為橡膠製品，屬於易耗品，需要定期更換，一般換正時皮帶要2-3個小時左右，一個正時皮帶，一個發電機皮帶，再加一個漲緊輪，通常更換價格在600-800元左右，如果水泵有問題需要一起換，連帶保養和工時費，價格在1000-1500元左右。