㈠ 怎樣檢查正時皮帶
如何檢查是否換過正時皮帶？
11萬公里了都，看皮帶新舊程度，要是比較新就是換過，太舊裂紋太多可能換過也可能沒換過，皮帶一般都是10萬以內就換過了唬換皮帶肯定得拆張緊輪，看張緊輪是否被拆過就知道了。
個人意見，僅供參考。
怎麼自己檢測汽車正時皮帶判斷是否應該換！？
現在的轎車一般打開發動機都不能直接看到正時皮帶，一般6萬以上就要開始注意了，9萬換也問題不大，或者5年以上開始更換，換下來的皮帶，看上去的感覺都沒啥問題，不換吧心裡沒底。要是能看到皮帶有老化現象裂紋啥的，我估計得15萬公里以上了吧，呵呵，我猜的。所以一般是檢測不出來的。
怎麼檢查汽車的正時皮帶是否需要更換？
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怎樣查看正時皮帶好壞
您好，正時皮帶一般都是看不出好壞的，都是按公里和時間更換的3年6萬公里那個先到按那個更換
請教正時皮帶怎麼檢查是不是該鍵咐換
這個一般按公里數走的！你可以看看保養手冊！那上面應該有！正時皮帶不建議超期使用！
怎麼檢查正時皮帶是不是換過
你好，主要看正時皮帶的新舊程度，磨損程度。肉眼不好識別。
怎麼判讀正時皮帶
你的車多少公里換一次正時皮帶？熄火時發動機有沒有異響？如果你在高速行駛時正時皮帶斷裂的話恐怕你的發動機是要大修理，但是熄火有很多原因。最好還是拖到修理廠去檢查。換正時皮帶對點是為了對發動機正時。
正時皮帶好檢查嗎怎麼確定不行了呢
您好，請問是什麼車型，正常情況下正時皮帶都比較容易檢查的，檢查也是檢查皮帶外觀是否有老化或龜裂，磨損是否嚴重，正時皮帶最好按公里數更換，或者年限過長的，平時60000公里最好檢查是否需要更換
如何查看汽車的發動機是正時鏈條還是正時皮帶
看保養手冊 6-8萬保養內容有沒有更換正時皮帶一項。或者拆開發兆禪動機正時外蓋一看便瞭然。
怎樣檢查正時皮帶
你好，這個必須要拆卸下來進行檢查，一個是檢查皮帶有無斷裂磨損，其次就是檢查皮帶松緊度是否合適。
㈡ 長安cx20換正時皮帶拆解步驟
長安cx20的正時皮帶拆裝需要拆下曲軸皮帶輪和正時皮帶防塵罩，拆卸時要查看好正時皮帶的方向，皮帶上也有箭頭表示，箭頭的標記要向著順時針的方向，具體操作步驟如下：
1、拆下正時皮帶外罩的固定螺絲。
注意事項：
1、拆卸前要把正時對准1缸上止點。
2、安裝後還要確定上止點正確。
㈢ 大眾新桑塔納正時皮帶拆解，新桑塔納正時皮帶安裝
大眾新桑塔納的正時皮帶安裝的方法如下
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；
2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。
㈣ 胖哥教大家好辦法，自己判斷愛車是正時皮帶還是正時鏈條
有網友留言問胖哥：他的某款某年的車是正時鏈條還是正時皮帶，說實話車太多胖哥也不可能全都記住，萬一說錯了會害了大家，所以胖哥教大家一個好辦法，大家可以自己判斷。至於正時鏈條或皮帶的作用和斷了之後的危害，想必只要是胖哥的粉絲大家應該都懂，胖哥就不一一敘述了，此處省略200字。
大家注意看紅色虛線和綠色標記位置，有點類似塑料殼一樣俗稱時規殼，像這樣的100%是正時皮帶。藍色箭頭標記為發電機，空調壓縮機、方向助力泵等外掛皮帶，大家千萬不要弄錯了。
拆開時規殼。
裡面帶鋸齒的皮帶就是正時皮帶。
胖哥小結： 判斷正時皮帶只需看時規殼，正時皮帶為鋸齒形。
同正時皮帶不一樣的是，鏈條發動機的側面時規殼是鋁的。鏈條轉動時需要機油潤滑，鋁殼耐高溫不易變形，密封也好。同樣藍色箭頭標記是發電機，空調壓縮機、方向助力泵等外掛皮帶，這根皮帶所有車型都一樣，不過有的車型是兩根。
我們下面再看一組，這輛車看起來有點不一樣。紅色箭頭標記為塑料的（氣門室蓋），綠色箭頭標記是鋁的。我們只需看下面的即可，鋁的說明是正時鏈條。
拆下氣門室蓋，裡面的鏈條就暴露出來。
胖哥小結： 氣門室蓋下面是鋁的，那麼100%是正時鏈條。
擰開機油蓋就能看見正時鏈條。
雖然是正時鏈條，擰開卻看不見。
胖哥總結： 判斷方法胖哥全都告訴大家了，以後大家可以自己判斷了。最後在啰嗦幾句，正時皮帶大家可根據 汽車 保養手冊規定更換，一般8萬公里。買二手車的朋友最好拆開時規殼檢查。正時鏈條理論是終生免維護免更換，但現在不良廠家，為了降低成本或者技術部過關，有些車型正時鏈條會出現拉長、跳齒現象。名為鏈條實際不如皮帶。
歡迎大家咨詢車輛維修二手車問題，胖哥會在第一時間回復大家。喜歡的朋友可以點關注，後期有更多用車知識和大家分享。
㈤ 如何查看汽車的發動機是正時鏈條還是正時皮帶
有兩個方法可以查看：
不管正時皮帶還是鏈條，從外面都是看不見的，都是有一個側蓋蓋著。看蓋住正時皮帶或鏈條的那個蓋板的材質以及密封程度就可以判斷。
如果蓋板是塑料的，只是用了幾個簡單的螺絲固定，那裡面便是正時皮帶。如果是鐵的或鋁的，螺絲非常多，密封很嚴，便是鏈條的。皮帶的蓋板只是遮擋灰塵和異物的，而鏈條的蓋板除了遮擋異物外，還有密封功能，因為它是靠機油潤滑的，裡面有機油。這個蓋在哪裡？找到裸露在外的附件皮帶，靠近附件皮帶的那個大蓋子便是。
看保養手冊，保養內容中，寫有多少公里更換正時皮帶的，那就是皮帶的，沒有註明的，就是鏈條的。
(5)什麼軟體能看拆解正時皮帶擴展閱讀：
正時鏈條：
發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。
㈥ 一汽奔騰b50的正時皮帶怎麼拆
拆卸方法：
1、打開機艙蓋板；
2、把正時室上罩的兩根螺絲拆下，把正時室上罩取下；
3、鎖死凸輪軸，鎖死飛輪；
4、盲拆正時室下護罩；
5、盲拆正時漲緊輪支架；
6、盲拆正時漲緊輪；
7、取下正時皮帶即可。
㈦ 汽車的正時皮帶，怎樣就可以知道這個皮帶該換了
汽車的正時皮帶的更換與汽車跑了多少公里有關，一般汽車跑了8萬公里之後就可以更換正時皮帶了。當正時皮帶的表面出現了比較多的裂紋，而且車子時常出現打滑現象或異響，這個時候一定需要更換皮帶，不然會因汽車維修帶來更大的損失。判斷汽車的正時皮帶何時需要更換，還可以看汽車的使用手冊和維修手冊。一般廠家會根據實際情況推薦一個使用壽命，在這個使用壽命到達之前更換皮帶就可以了。
正是因為正時皮帶是由橡膠材料製成的，在高溫環境下工作就很容易老化。當汽車行駛了8公里左右的時候，就可以考慮更換正時皮帶了。質量好的正時皮帶也可以讓汽車行駛10萬公里，但是車主不能掉以輕心，需要時刻觀察汽車的正時皮帶的狀態。當然每一款車的正時皮帶使用壽命不同，車主需要在買車的時候就要看清汽車手冊，根據每個車的要求及時更換皮帶。