㈠ 皮帶傳動怎麼調節速度
皮帶輪各項指標及材質的選用是以能夠達到使用要求的前提下上盡量減少原材料、工藝可行、成本最低的選擇原則!皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合,例如小型柴油機動力的輸出,農用車,拖拉機,汽車,礦山機械,機械加工設備,紡織機械,包裝機械,車床,鍛床,一些小馬力摩托車動力的傳動,農業機械動力的傳送,空壓機,減速器,減速機,發電機,軋花機等等。皮帶輪傳動的優點有:皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊;皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動;皮帶輪傳動的結構簡單,調整方便;皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不象嚙合傳動嚴格;皮帶輪傳動具有過載保護的功能;皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。皮帶傳動的缺點有:皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑,傳動效率較低和不能保持准確的傳動比;皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時,輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大;皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。各類機械設備的皮帶輪的直徑等尺寸都是自己根據減速比配的,根據工作轉速與電機的轉速自己設計。 工作轉速/電機轉速=從動輪直徑/主動輪直徑*0.98(滑動系數),如使用鋼為材料的皮帶輪,要求線速度不高於40m/s,如使用鑄鐵的材料,要求線速度不高於35m/s,電機轉速與皮帶輪直徑換比,速度比=輸出轉速:輸入轉速=負載皮帶輪節圓直徑:電機皮帶輪節圓直徑。節圓直徑和基準直徑是一樣的,直徑-2h=節圓直徑,h是基準線上槽深,不同型號的V帶h是不一樣的,Y Z A B C D E,基準線上槽深分別為h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。皮帶輪節圓直徑就是皮帶輪節線位置理論直徑,有點像齒輪的分度圓直徑.一般用PD表示,外圓一般用OD表示.不同的槽型節圓與外圓的換算公式不一樣,一般我們比較容易測量到皮帶輪的外圓,在根據公式計算圓.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的帶輪最小外徑尺寸為80mm,如小於該尺寸,特別是在高速的情況下,皮帶容易出現分層及底部出現裂紋等毛病。SPZ帶,小輪不小於63mm即可。同時要注意皮帶安裝的手法及張力,過小易打滑,過大易損壞皮帶與軸承。三角皮帶的規格是由背寬(頂寬)與高(厚)的尺寸來劃分的,根據不同的背寬(頂寬)與高(厚)的尺寸,國家標准規定了三角帶的O 、A、B、C、D、E等多種型號,每種型號的三角帶的節寬、頂寬、高度都不相同,所以皮帶輪也就必須根據三角帶的形狀製作出各種槽型;這些不同的槽型就決定了皮帶輪的O型皮帶輪 、A型皮帶輪、B型皮帶輪、C型皮帶輪、D型皮帶輪、E型皮帶輪等多種型號。三角帶的型號有:普通型O A B C D E 3V 5V 8V,普通加強型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX,窄V帶SPZ SPA SPB SPC,強力窄V帶XPA XPB XPC;三角帶的每一個型號規定了三角帶的斷面尺寸,A型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度13mm、厚度為8mm;B型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度17MM,厚度為10.5MM;C型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度22MM,厚度為13.5MM;D型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度21.5MM,厚度為19MM;E型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度38MM,厚度為25.5MM。對應尺寸(寬*高):O(10*6)、A(12.5*9)、B(16.5*11)、C(22*14)、D(21.5*19)、E(38*25.5)。國家標准規定了三角皮帶的型號有O、A、B、C、D、E、F七種型號,相應的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°,同時規定了每種型號三角帶對應每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑,大皮帶輪未作規定。皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度,具體的選擇要根據帶輪的槽型和基準直徑選擇;皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關系,不同型號的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數如下:O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm~71mm時為34度;在71mm~90mm時為36度, 90mm時為38度; A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm~100mm時為34度,100mm~125mm時為36度;125mm時為38度; B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm~160mm時為34度;160mm~200mm時為36度,200mm時為38度; C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm~250mm時為34度,250mm~315mm時為36度,315mm時為38度;D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm~450mm時為36度,450mm時為38度;E型 500mm~630mm時為36度,630mm時為38度。
㈡ 皮帶與皮帶輪怎麼調正
把皮帶輪車製成中間稍高一點的形狀,不要平的。平帶的特點,那裡高往哪裡跑。
㈢ 皮帶輪與三角皮帶傳動時會打滑及發熱該如何解決
1,確保買的正品三角帶。
2,調整兩皮帶輪中心距,使三角帶不要鬆弛運行。
3,如果沒有調整餘量,則應更換三角帶。
4,保證兩皮帶輪的平行度。
5,可以加點皮帶臘。
6,如果還是不行,則應考慮兩皮帶輪直徑是否設計合理。
㈣ 風機的皮帶如何調整
更換風機皮帶前應先拉閘斷電,待風機停穩後進行操作。
更換皮帶需兩人進行作業,並保持現場有一定的光照強度(通常用行燈、強光手電筒等)。松動靠近電機風輪側的調節頂絲的固定裝置,調節電機表冷器側的調節頂絲,盡量減小風機皮帶輪與電機皮帶輪之間的間距(如果一次調節皮帶輪之間的間距不夠小,可向前移動電機表冷器側的調節裝置,繼續調節,直到合適為止)。
如電機皮帶為兩根,外側皮帶向外拆,並從較小皮帶輪處,拆除時用一隻手的三個手指內側在皮帶下方輕撫皮帶下側,然後向外用力,順時針轉動皮帶即可拆除。內側皮帶向內側拆除。
(4)皮帶輪上滑輪怎麼調擴展閱讀:
注意事項:
1、確認風機、原動機的規格是否符合訂貨要求,各附件是否備齊。
2、檢查電源(電壓、開關等)、線路是否合乎電氣要求、接線是否准確。
3、檢查風機及管路內是否留有冷凝水、塵土及其他雜物。如有,則需清理干凈,避免風機起動時出現重大故障。
4、確認地腳螺栓、風機主體、各附件及附屬裝置、連接管道的連接部分等是否按要求緊固。
5、確認各部件是否找正,對於聯軸器或帶傳動的風機要檢查聯軸器或帶輪,V帶安裝是否可靠,風機軸與電動機軸的同軸度是否合乎要求。
㈤ 請問大俠皮帶輪怎樣對中請講詳細的步驟。謝謝
如在皮帶輪的使用中,如二輪不對中,對皮帶的使用壽命大大縮短,嚴重時會跑帶,無法達到傳遞動力的作用!
關於二個皮帶輪的對中方法有以下幾種,謹供參考:在安裝時,先固定其中一個輪的位置,然後去調別一個,1、用一比中心距長的平板來比一比(必須有一個面為直線),如不在同上平面上,將會在皮帶輪與平板的接觸面上產品夾角,通過調夾角可調整二輪之間平衡度。2、另一方法則採用激光較正儀來調整(激光較正儀原理:光的射線為直線,在固定好的端放上一光的發射源,在另一調整輪上放一個標柱,則可根據標柱的光位置來調整。
㈥ 皮帶輪張緊力如何調整
張緊輪的調整方法如下:1、准備好內六角工具,擰緊緊輪螺絲工具的正時;2、用六角頭逆時針轉動正時張緊裝置,此時手在張緊裝置上擺動;3、當張緊裝置上的V形標記時,擺動進入螺栓,注意不要超過太多;4、順時針轉動曲軸2次,每個標記都應對齊,然後用六角形工具卡支撐緊線器;5、然後松開張緊螺栓,轉動六角工具,使張緊器指針對准張緊裝置上的V標記(正常為順時針轉動),擰緊張緊器螺栓,調整完成。
㈦ 電機皮帶如何調整
方法一:按照兩點確定一條直線的原理。找一條細線,在其中一個皮帶輪外側壁上找兩個點(隨便找,最好是在皮帶方向上找),拉直,以這條線為基準,就能知道另一個皮帶輪外側壁距離這條線多遠,調整距離即可。不過,最好以主軸輪為准拉線,因為以我多年的經驗,大部分是電機輪偏了。
方法二:找一塊比較直得長鐵板,長度最好比兩皮帶輪中心距稍長,把這塊長鐵板卡到主軸輪上,以這塊板為基準,調整電機輪即可。
風機皮帶更換安全操作規程
一、 更換皮帶的前提條件:
1、 風機皮帶經正確調整後,皮帶松緊度不一致。
2、 皮帶有斷裂裂紋或已經斷裂。
3、 風機皮帶磨損嚴重,丟轉現象明顯。
二、 更換皮帶的操作:
1、 更換風機皮帶前應先拉閘斷電,待風機停穩後再進行操作。
2、 更換皮帶需兩人進行作業,並保持現場有一定的光照強度(通常用行燈、強光手電筒等)。
3、 用合適梅花扳手或開口扳手(優先選用梅花扳手)松動4條電機底座上的定位螺栓。
4、 松動靠近電機風輪側的調節頂絲的固定裝置,調節電機表冷器側的調節頂絲 ,盡量減小風機皮帶輪與電機皮帶輪之間的間距(如果一次調節皮帶輪之間的間距不夠小,可向前移動電機表冷器側的調節裝置,繼續調節,直到合適為止)。
5、 如電機皮帶為兩根,外側皮帶向外拆,並從較小皮帶輪處
拆除,用一隻手的三個手指內側在皮帶下方輕撫皮帶下側,然後向外用力,順時針轉動皮帶即可拆除。內側皮帶向內側拆除。
㈧ 皮帶跑偏怎麼調
1、首先准備好扳手,然後把車輛方向盤往右打死,露出左前輪的後部。如圖,先用扳手將緊固螺母松開,然後把左拉桿往順時針旋轉,順時針是拉桿相對於拉桿底座的位置,左拉桿「旋進」就是縮短。
5、最後建議,如果在調教上不到位,很有可能會帶來更嚴重的影響,所以車主沒有把握的話,那麼最好交給專業汽修店和4s店。
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皮帶跑偏的原因:
1、安裝時引起
皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理,安裝誤差主要是:
(1)輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻,皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏。
(2)機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜。
(3)導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運行阻力不一致,引起皮帶跑偏。
2、運行中引起
(1)滾筒、托輥粘料引起的跑偏:皮帶機在運行一段時間後,由於銅精礦具有一定的粘性,部分礦粉會粘沾在滾筒和托輥上,使得滾筒或托輥局部筒徑變大,引起皮帶兩側張緊力不均勻,造成皮帶跑偏。
(2)皮帶鬆弛引起的跑偏。調整好的皮帶在運行一段時間後,由於皮帶拉伸產生永久變形或老化,會使皮帶的張緊力下降,造成皮帶鬆弛,引起皮帶跑偏。
(3)礦料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉時不跑偏,重負荷運轉就跑偏,說明礦料在皮帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置不正確引起的,如果礦料偏到左側,則皮帶向右跑偏;反之亦然。
(4)運行中振動引起的跑偏。皮帶機在運行時的機械振動是不可避免的,在皮帶運行速度越快時,振動越大,造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機中,托輥的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響最大。