1. 五菱宏光1.4皮帶輪怎麼拆
建議用液壓千斤頂！找一比較厚的鋼板圓盤，8~10個厚，在圓盤上均勻鑽幾個直徑為12的孔，然後找比較長的螺桿一端固定在皮帶輪的孔內或輻條內，如果無孔的話，就用鋼鎖鏈一端鎖在皮帶輪上，另一端鎖在鋼板圓盤上。千斤頂一端頂住軸頭，一端頂住鋼板，就可以平穩地卸下皮帶輪。這樣操作比較安全，不會對皮帶輪或軸頭造成損傷！
2. 五菱宏光助力泵皮帶怎麼更換視頻
五菱宏光助力泵皮帶的更換步驟如下：1、使用專用工具松下助力泵皮帶輪上的螺絲拆下助力泵皮帶；2、裝助力皮帶的時候先把中間那個皮帶輪的四個眼和主輪對好再把助力皮帶搭在那個輪子和助力泵輪子上因為助力泵松過很好搭上的。皮帶都搭好後再把中間那4個螺絲擰緊；3、助力皮帶中部和發電機皮帶中部按壓後能保持5MM以上的自由間隙觀察一段時間。如若沒有問題即更換成功。
3. 五菱宏光1.2的發電機皮帶及。助力泵。皮帶。怎麼換方法求大神告知。
如圖所示，對准上下兩個飛輪的記號。松張緊輪，再拆皮帶，再反操作，就行了。
需要的工具： 需要的工具13的扳手，有13的套筒最好，10的扳手，老虎鉗，螺絲刀，非常簡單。
如果換不了，還是建議到維修店找專業的維修師傅弄。避免不必要的麻煩。正時皮帶是汽車發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
由於正時皮帶是橡膠類產品有一定的使用壽命，依據汽車品牌和車型的不同需要定期檢查發動機正時皮帶，並根據檢查情況判定是否需要更換。
拓展資料：
調整五菱宏光發動機皮帶的方法：
1、先把正時皮帶拿下來，在把凸輪軸外端兩個大齒輪上的標記對准，十二點方向那有標記；對准後在下面曲軸端的塑料殼上有個刻度，旋轉曲軸讓其對准「零」刻度就行了，這就是正時對准，之後再裝皮帶。
2、一般汽車廠家規定是六萬公里更換一次正時皮帶，在更換皮帶的時候建議檢查一下各個漲緊輪以及墮輪，否則在以後的可能有雜音，順便把發電機皮帶檢查一下。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
4. 五菱之光6376a3怎樣更換水泵皮帶
1、從發動機上拆下水泵。2、旋下水泵軸前端的螺母，拆下水泵蓋板，將葉輪及水封壓出。3、檢查水封，若水封是膠木的，磨損不太嚴重時，可在玻璃或干木板上放上砂布，將水封磨平或翻面使用。如果是止推橡皮水封，若有損壞、脹大變形以及彈簧壓力不足、折斷等現象，均應更換新件。4、裝上水封及鎖環等。
5、裝回皮帶輪和水泵蓋板，擰緊固定螺母（或螺絲）。
6、水泵裝復後檢驗：用手轉動皮帶輪，泵軸應無阻滯現象，葉輪與泵殼應無碰擊聲響。
7、將水泵裝回發動機上，並安好膠管等。
8、檢驗水泵的工作情況：裝復後，加冷卻水，起動發動機，經5分鍾運轉後，水泵應無任何碰擊聲響和漏水的現象為良好。
5. 四八五柴油機如何拆卸水泵皮帶輪
皮帶輪的拆卸流程如下
1、首先檢查皮帶輪的槽,確保沒有傷痕或利邊，所有尺寸也均符合標准。
2、清潔所有部件表面，如帶輪轂孔、錐套、螺拴孔等。將錐套裝入皮帶輪，使所有的螺孔對齊。
3、在螺桿和螺紋上塗油後旋入安裝孔，但暫不旋緊。
4、清潔傳動軸表面，將已裝上錐套的帶輪推到軸上的預定位置，查看三角帶輪是否對准。
5、當使用鍵槽時，必須首先把它插入軸轂中，在鍵槽和孔轂之間必需要有一定的公差。
6、使用符合DIN911標準的六角扳手，交替地逐漸均勻地上緊各安裝孔各螺栓，直到達到合適的扭矩。
7、在短時間運轉(0.5 到1小時)後，檢查螺栓的擰緊扭矩，如有必要，重新擰緊。
8、為了防止異物侵入，用油脂填滿孔的連接孔
6. 五菱宏光水泵皮帶怎麼裝
五菱洪光水泵的安裝方法如下：1.從發動碧扮塌機上拆下水泵。擰下水泵軸前端的螺母，取下水泵蓋板，壓出葉輪和水封；2.檢查水封。如果水封是膠缺殲木的，磨損不太嚴重，可以在玻璃或干板上墊上砂布，把水封磨平或翻過來使用。如果是推力橡悔圓膠水封，如果有損壞、膨脹、變形，彈簧壓力不足、斷裂等現象，應更換新的；3.安裝水封和鎖環等。安裝皮帶輪、皮帶和水泵蓋板，擰緊固定螺母（或螺釘）。
7. 四八五柴油機如何拆卸水泵皮帶輪
單缸柴油機水泵皮帶更換方法步驟：
1.關閉電源，取下保護蓋，松開電機裝配螺栓。
2.移動柴油機水泵，使皮帶足夠松。你可以不撬開皮帶就把它取下來。
3.取下舊皮帶，看看檢查上是否有任何異常磨損。過度磨損可能意味著變速器的設計或維護有問題。
4.選擇合適的皮帶進行更換。
5.清潔柴油機水泵皮帶和皮帶輪時，用少量不揮發的液體擦拭抹布，將其浸泡在洗滌劑中或用洗滌劑刷清洗。皮帶不可取。為了去除油污和污垢，顯然不宜用砂紙擦拭或用尖銳物體刮擦。安裝和使用前，皮帶須保持乾燥。
6.檢查的皮帶輪是否有裂紋或磨損，更簡單的方法是使用蓋茨輪槽測量工具來檢查。如果過度研磨，皮帶輪須更換。
7.檢查滑輪是否平直對稱。
8.檢查其他傳動部件，如軸承和襯套的對稱性、耐用性和潤滑等。
9.對於柴油機水泵的多皮帶傳動，須更換所有皮帶。如果在多條皮帶傳動裝置上只更換一條舊皮帶，新皮帶的張力可能是合適的，但所有舊皮帶的張力都不足，傳動裝置可能只裝載這條新皮帶，導致新皮帶過早損壞。
10.調整傳動裝置的中距，用手轉動驅動輪幾次，用皮帶張力測量儀看檢查張力是否合適。
11.擰緊電機的安裝螺栓，以校正扭矩。
12.更換保護蓋。
13.建議採用試運行程序。該程序包括轉動變速器，滿負荷運行，然後停止，檢查和調整張力到推薦值。皮帶滿載運行，可使皮帶與輪槽完全重合。如果能讓皮帶跑24小時，那就算跑一晚上或者中午也不錯。調試程序可以減少將來張力調整的頻率。
14.運行開始時，檢查是否有異常振動，並仔細聽有無異常噪音。關閉機器、檢查軸承和電機的狀態。如果感覺太熱，可能是皮帶過緊，或者軸承不對稱，或者潤滑不正確。