㈠ 五菱榮光b12正時圖
五菱宏光B12汽車的正時皮帶圖如下所示：
正時皮帶為橡膠製品，屬於易耗品，需要定期更換，一般換正時皮帶要2-3個小時左右，一個正時皮帶，一個發電機皮帶，再加一個漲緊輪，通常更換價格在600-800元左右，如果水泵有問題需要一起換，連帶保養和工時費，價格在1000-1500元左右。
裝配皮帶時必須拉緊皮帶不能鬆弛，對好正時點後用內六角扳手調好指針緊固張緊輪，殲銷亂用套筒盤曲軸順時針盤車對兩次斗指正時點確保准確後為止。
(1)五菱宏光s正時皮帶長什麼樣擴展閱讀：
五菱宏光汽車的正時皮帶介紹如下：
正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊氏檔，導致拉力過大，容易斷裂，會影響皮帶的壽命；如果皮帶過松，會產生異響，而且容易打滑，造成配置正時滯後。
導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會造成頂氣門，從而損傷發動機。
㈡ 五菱宏光1.5S豪華型的發動機是正時鏈條還是正時皮帶呀
是正時鏈條。
從五菱宏光的官方保養周期表可以看出該車型都是配置的正時鏈條。見下圖
正時鏈條的的優點則正是使用壽命長、故障率低且不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨，但其同樣不可避免的存在一些缺點，如鏈條轉動噪音大、傳動阻力大、傳動慣性也大，從一定角度來說增加了油耗，性能也有所降低。雖然兩種材質的正式結構都相互存有一些優勢和不足，但就當下發展趨勢來說，正時鏈條將會被運用在更多發動機上，相信隨著設計人員對該部分的不斷改進，使用者的用車成本也將會越來越低。
㈢ 五菱宏光s的發電機皮帶怎麼裝的
五菱宏光S汽車的發電機正時皮帶的安裝方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成發電機正時系統的安裝。
五菱宏光S汽車的正時系統為正時皮帶，能夠一定程度上消除正時系統運行產生的噪音，維護保養的費用相對較低。在正時皮帶的運行過程中不能夠發生斷裂的現象，嚴重可直接導致五菱宏光S汽車的發動機故障的問題。
所以需要五菱宏光S的車主及時定期的對發動機正時系統的檢查和維護，避免正時皮帶隨著汽車的運行發生過大的損壞，最終影響汽車的發動機運行。
(3)五菱宏光s正時皮帶長什麼樣擴展閱讀：
五菱宏光S汽車的正時皮帶維修注意事項如下：
正時皮帶作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，應該及時更換掉。
㈣ 五菱宏光s正時皮帶多久更換
五菱宏光s正時皮帶一般6到10萬公里更換，五菱宏光s是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎上推出的一款介於商用車和乘用車的車型，該車長寬高分別是4400mm、1680mm、1770mm，軸距是2720mm，搭載了來自通用汽車全球動力總成標准設計製造的PTEC1.2L和1.5L兩款發動機。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確，正時皮帶是起到連接作用的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪，下部連接是曲軸正時輪。