❶ 滾軸皮帶好還是自動扣好
自動扣。
1、自動扣皮帶方便、好用，可以襯托男士的身材，更加高級有檔次。
2、滾軸皮帶滾軸壓的緊了不容易退出來，松緊調節不方便，外表不美觀。
❷ 皮帶傳動原理的定義
皮帶傳動原理是靠摩擦力來帶動的，主動輪在轉動時，主動輪對皮帶的摩擦力做正功，使皮帶的速度增大，在副動輪處，皮帶對副動輪的摩擦力做正功，從而使副動輪也旋轉，在皮帶上的物體也是靠摩擦力來運動的，和皮帶帶動的原理差不多。
皮帶傳動亦稱"帶傳動"。機械傳動的一種。由一根或幾根皮帶緊套在兩個輪子(稱為"皮帶輪")上組成。兩輪分別裝在主動軸和從動軸上。利用皮帶與兩輪間的摩擦，以傳遞運動和動力。
在工程設計中，皮帶傳動是相對DC傳動而言，一般又可分為以下四種形式:ZV傳動，CV傳動，CR傳動和CL傳動。
其中ZV傳動和CV傳動是相對而言的，ZV傳動如圖，CV傳動就是電機從圖上的位置鏡像到泵的一側，電機，皮帶和泵三者構成"C"型傳動。
CR傳動和CL傳動是相對而言的，"R"是指right，即"右"的意思，"L"指left，即"左"的意思。如圖，從泵的入口方向看去，電機在右，即為CR傳動，在左則為CL傳動。
❸ 滾軸皮帶與無牙自動的區別
滾軸皮帶與無牙自動的區別如下：
1、滾軸皮帶沒有無牙自動的皮帶方扮消便，滾軸皮帶容易卡住，松緊調圓做節橘缺衡不方便，無牙自動皮帶很方便調節。
2、滾軸皮帶沒有無牙自動的皮帶高級，滾軸皮帶比較粗糙，無牙自動的皮帶更加精美。
3、滾軸皮帶和無牙自動的皮帶的設計不同，滾軸皮帶牙口很多，無牙自動的皮帶內壁沒多層牙口。
❹ 為什麼叫正時皮帶輪啊正時是什麼意思
正時皮帶輪是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
作用：
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體，當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
(4)皮帶滾輪是什麼意思擴展閱讀：
正時皮帶和正時鏈條的利與弊：
正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。
正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等優點。如果不能確定正時皮帶更換周期，可以以汽車廠商所規定的保養周期為准。不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為准。
目前，常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩種類型。其中，滾子鏈條受到其先天結構的影響，轉動噪音相對正時皮帶會更為明顯，傳動阻力和慣性也會相應較大。
通常俗稱的「靜音鏈條」採用了齒形結構設計，傳動時入齒更柔和，沖擊更小，運轉也更加平穩，加之其並沒有會產生噪音的鏈條滾子結構，因此，在噪音水平表現上要更優於傳統正時皮帶。
正時皮帶的材質的確不如正時鏈條結實耐磨，但他技術成熟，普及率高。但也帶來了動力噪音變大以及需要周期性調整的後果。
❺ 皮帶輪spa80x2 1210-20什麼意思
SPA是皮帶輪的型號，配合使用SPA三角皮帶輪
80是皮帶輪的基準外徑
X2代表用2根皮帶輪，就是2個槽
1210是該皮帶輪所配合使用的錐套
-20是該皮帶輪的內孔直徑（也可以說是配合電機軸的直徑）
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❻ 平皮帶滾輪尺寸
B型皮帶輪的寬度為16.5mm，高度為11mm，頂端寬度為17mm，厚度為10.5mm。
C型皮帶輪寬度為22mm，高度為14mm，頂端寬度為22mm，厚度為13.5mm。
❼ 皮帶滾輪為什麼用鐵素體不銹鋼的
鐵素體不銹鋼一般來說就是我們俗稱的不銹鐵，也就是430牌號的不銹鋼。這種不銹鋼的強度和耐腐蝕性能較差，往往用來做裝修材料等，用來做鍋子等炊具是難以勝任的。原因是不銹鋼雖然耐腐蝕性能比鑄鐵要好，但在富含氯離子的環境下容易受到腐蝕——注意，鹽水就含有氯離子。極端情況下，如果接觸的液體中氯離子含量高，其耐腐蝕性可能會比普通碳鋼還要差。一般來說，做鍋最好用304甚至是316不銹鋼。
但430不銹鋼用來做炒勺一般問題不大，原因是炒勺一般不會長時間連續浸泡在鹽水中，且表面往往吸附油脂層，能夠起到有效的保護作用。此外，這種不銹鋼的錳含量較低，從國標說430不銹鋼的錳含量遠遠低於201不銹鋼（蘇泊爾前幾年被曝光用201不銹鋼做鍋子，違反了它自己參與制定的國標就是因為201的錳含量過高），如果不被氯離子銹蝕，做炒勺時的安全性搞不好比201不銹鋼要好。
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