A. 東風小康v27474正時皮帶怎麼裝
您好，這個需要專業工具，建議找專業技師進行安裝。祝您行車 愉快。 如能幫到您，請設為最佳答案，謝謝！
B. 正時皮帶的安裝步驟是什麼
正時皮帶的安裝步驟是：1、把齒帶套在曲軸和中間軸齒帶輪上，裝上曲軸皮帶盤；2、把凸輪齒帶輪上的標記與氣門室罩平齊，使曲軸皮帶盤上的上止點記號和中間軸齒帶輪上的記號對齊；3、把齒帶套到凸輪齒帶輪上；4、擰緊漲緊輪的固定螺母，轉動曲軸兩圈再檢查調整即可。正時皮帶（Timingbelt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。其使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
C. 長安之星474發動機的正時皮帶怎麼對
你好，確認一缸上止點位置；將凸輪軸轉動到一缸進、排氣門關閉位置，直接掛皮帶即可。覺得有幫助請採納下！
D. 正時皮帶如何安裝
1、保持第一缸活塞位於上止點位置,曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「|」標記對齊。
E. 長安474發動機正時皮帶怎麼對
長安474發動機正時皮帶對法：1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；2、安含伍裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸兆漏，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；3、安裝好正時皮帶u002F鏈條即可。以下是關於長安474發動機正時皮帶相關介紹：1、474發動機凸輪軸皮帶輪內徑有兩個槽，套在凸輪軸上面的一個凸出小腳，一般出廠車凸輪軸皮帶輪內徑都是E點卡在凸輪軸上面，那就對應正時對E點。2、發動機機械正時是指氣門和活塞之間的關系，如在壓縮上止點時，活塞應該在其行程的最上端，進氣門和排氣門應處於關閉狀態，如果此時氣門或活塞沒有處在正確的位置，說明發動機機械正時錯誤。在校對某些車型的發動機機械正時時，需要使用百分表來確族老爛認活塞上止點。
F. 長安奔奔1.3L474發動機正時皮帶怎麼對，主要是凸輪軸上面兩個記號到底對哪個，急求，感謝了！
你好，原車對的是E點，如果連凸輪軸皮帶輪也拆了就要注意，安裝凸輪軸皮帶輪的時候對的是E點，那麼裝正時皮帶也要對E點，如果皮帶輪對的是I點，皮帶也要對I點。