❶ 汽車發動機皮帶多少公里換
汽車發動機皮帶一般2年或者6萬公里更換一次,發動機皮帶斷裂會導致汽車的空調系統失效,轉向助力系猜敗統失效,發電系統失效等等故障現象。
不同車型之間的更換周期也會有所不同。通常正時皮帶的更換周期都是在5萬公里左右,而一般正時鏈條都是免更換的,少數需要更換的也在10萬公里以上。不過具體時間還要以每部車型的標穗唯顫定周期為准,車主可以通過車輛的保養手冊查看。
正時皮帶並非僅有相較材質一種,部分車型的正時皮帶採用的是金屬鏈條,也就是正時鏈條。它們之間的更換周期必然是不同的,一般來說正時鏈條的更換周期要長於正時皮帶,同時更換成本也山旅會更高。
正時皮帶注意事項
1、不同品牌的正時皮帶更換的里程都不一樣,不過不管什麼品牌,最好不要超過8萬公里,達到8萬公里就要及時更換。
2、在平時開車過程中,不要超員、超載、超負荷駕駛車輛,這樣對於正時皮帶的損耗速度會大大增加,同時也增加出事故的概率。
3、如果要更換正時皮帶不要去街邊汽車維修小店換,要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換,這樣質量更有保障,也更安全更讓人方向。
❷ 汽車皮帶多久換一次;汽車皮帶斷了還能開嗎
汽車皮帶多久換一次 一般四年或6萬公里更換一次。汽車皮帶的更換不是一個具體數值,需要車主根據日常的駕駛習慣和駕駛環境來決定,如果駕駛環境惡劣,可能不到6萬公里就需要更換一次,在日常用車過程中,需要車主及時檢查汽車皮帶的使用情況,避免出現皮帶斷裂的情況。
附:汽車皮帶斷裂的原因:
1、皮帶的正常磨損:
汽車發動機長時間運轉,皮帶也會磨損,當芯線達到疲勞壽命時,皮帶失效是屬於正常情況。當皮帶斷裂時呈鋸齒狀斷裂,說明皮帶斷裂的原因是皮帶芯線達到正常的疲勞壽命造成的。
2、皮帶折曲失效:
當皮帶的芯線彎曲到非常小的程度時,皮帶也會失效,可能是由於存放不當或者是在皮帶安裝之前和安裝的過程中出現了操作不當的情況,都會造成皮帶的折曲失效。
3、沖擊負荷:
如果發動機出現異常,出現沖擊力,沖擊負荷超過了皮帶本身能承受的力,皮帶很容易就會斷裂,所以在平時開車時,需要對汽車的皮帶進行合理的檢查,避免因皮帶的斷裂造成不必要的損失。
汽車皮帶斷了還能開嗎
不能。汽車皮帶斷了之後,汽車發動機不能正常的工作,汽車將會無法正常運行。汽車皮帶分為發電機皮帶和正時皮帶,正常行駛過程中,發動機皮帶斷裂之後,會出現拋錨現象,汽車將不能使用,同時汽車的剎車還有轉向助力泵也不工作,具有一定的危險性,如果是正時皮帶斷裂的話,活塞和氣門之間就無法配合好,活塞可能會頂壞氣門,在進行維修時,成本比較高。
附:汽車皮帶的保養:
1、檢查皮帶的張力:
車主在檢查皮帶張力時,最好選擇在沒有支撐的地方,用拇指施加適度的壓力,如果皮帶的壓下量在10毫米左右,說明皮帶張力正好合適。如果經過檢查發現汽車皮帶的張力過大,需要及時的調整,如果不能及時調整,會導致皮帶的變形,也會加速皮帶輪及軸承磨損。
2、注意皮帶的磨損情況:
在日常檢查車輛時,需要注意皮帶的磨損情況,如果發現皮帶磨損嚴重需要及時的更換,因為皮帶磨損嚴重,就會使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減,從而出現皮帶斷裂的現象。 (圖/文/攝: 問答叫獸) @2019
❸ 凱越轉向機皮帶多長時間換
如果凱越轉向器皮帶老化或開裂,應及臘櫻時更換。更換時限根據維修狀態確定。凱越增壓泵皮帶的更換方法是用套筒工具拆下固定螺絲,然後拆下皮帶,換上新的。異常噪音、卡澀和轉向沉重都是由動力轉向泵故障引起的。助力泵的拆卸方法如下:1.拆下助力泵的油壺,用手拔出;2.用工具取下底部的彈簧卡。殼下面有一個小洞。將工具插入小孔中,用力推動;3.取下彈簧卡後,敲掉後蓋,取下軸上的小卡環;4.通過拆下泵軸和皮帶輪,可以一起拉出卡環。凱越轉向機皮帶多久換一次?如果凱越轉向器皮帶老化或開裂,應及時更換。更換時限根據維修狀態確定。凱越轉向器的症狀如下:1.車輛跑偏:如果在車輛胎壓正常,路況平坦的情況下,車輛仍然跑偏,一般是汽車的轉向器有問題;2.轉彎或原地轉彎時有異響:汽車轉彎時有異響,或原地轉彎時有「砰砰」聲,通常是汽車的轉向器或輪胎出現故障;3.方向盤回正難:如果車輛方向盤回正困難或不能回正,一般是轉向器有故障。凱越轉向器的更換方法是:1.在舉昇平台上舉升汽車。松開動力轉向器輸入軸防塵罩,旋下轉向柱夾緊螺栓上的螺母;2.從夾緊螺栓上拆下卡箍,拆下緊固螺栓,從動力轉向機輸入軸上松開轉向柱。拆下前輪;3.拆下橫拉桿球節。拆下將前副車架中心固定到車身的2個螺栓和安全墊圈,並將敏局攔其丟棄。取下兩個前副車架。凱越轉向器異響的解決方法:1.安全氣囊游絲斷裂或方向盤塞松動也會引起轉向器異響。需要到店檢查、更換或修理;2.橫拉桿球頭老化松動,需要更換橫拉桿球頭,並進行四輪定位;3.轉向器防塵套漏油可通過更換防塵套或重新塗黃油來解決;4.當轉向時發出「嘎嘎」聲,需要更換轉向器。凱越轉向機皮帶應該多久更換一次?如果凱越轉向器皮帶老化或開裂,應及時更換。更換時限取決於維護狀態。凱越增壓泵皮帶的更換方法是用套筒工具拆下固定螺絲,然後拆下皮帶,換上新的。橋胡異常噪音、卡澀和轉向沉重都是由動力轉向泵故障引起的。就業周俊賢、袁英博、黃認證、吳光啟認證專家和自駕多玩的信息已經沒有與商家信息相關的內容,故不再排版。
❹ 汽車皮帶多久換
問題一:汽車發動機皮帶多久換? 不同車型的發動機皮帶更換時間和里程是不一樣的,你是什麼車型。
問題二:汽車的正時皮帶多少時間換一次? 一般情況下常見為60000~80000公里,也有較長的如80000~100000公里更換正時皮帶的。時間並不是完全統一的,因各品牌車系均有自己的車輛要求,具體的時間,只能以購車時隨車的「用戶使用手冊」為准。
簡介:
發動機工作過程中,汽缸內不斷在發生著進氣、壓縮、燃燒、排氣四個工作過程,並且每個步驟的最佳時機都與缸內活塞的運動狀態、位置相配合,使進氣、排氣以及活塞升?降相互協調。也即「正時皮帶」起著一個「橋梁」作用。
當今隨著汽車的發展。許多高檔車型為保證正時系統更穩定工作而採用「正時鏈條」來替代正時皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞,對發動機傷害較大,而採用「金屬」正時鏈條的卻可以很好彌補這一缺陷。
正時皮帶為橡膠部件,隨著發動機工作時長增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如:正時張緊輪、正時張緊器、水泵等都有磨損或自身老化。因此凡是裝有正時皮帶的發動機,汽車生產廠家都會有相關要求:在一定周期內進行更換正時皮帶以及附件,更換時間標准隨發動機的結構不同而不僅相同,一般汽車在行駛60000~10000公里內應予更換,具體更換時間標准以車輛「用戶使用手冊」相關說明為准。
更換原因
1、使用壽命;如正時皮帶會因材質的不同、生產廠家的不同而有不同的使用周期,一定時間後均需要更換。
2、正時皮帶若有故障一般會有徵兆:如發動機無力、異響、起動不了或是長時起動等。 因此車主感覺有上述現象時需要考慮這個部件,當然不僅是此,也有可能是其他部件。
3、由於與機械部件的摩擦、動轉熱量、各種振動或是其他部件(如傳動輪)的原因,也會降低或減弱皮帶的使用壽命,所以一定時間後,參照手冊標准,及時或提前進行檢查、維護,當發現異常或是皮帶龜裂、變長、折損時,應及時予以更換。一般情況下,更換的標準是按手冊的要求,適當提前為宜。
4、人為原因:一些因裝配原因或是個人的操縱駕駛原因,也有可能將皮帶搞壞而需要提前更換的。所以平時除了正確維護的同時,個人還需要注意一是要選擇專業的維修企業,二是注意個人的操縱駕駛方面。
問題三:汽車皮帶多長時間或跑多少公里需要更換? 你好,正時皮帶一般8萬公里更換,發電機,助力泵皮帶沒有更換周期,皮帶老化需要更換,
問題四:汽車上的皮帶用多久需要更換 不同部位的皮帶更換周期是不一樣的,正時皮帶更換周期較長。
問題五:汽車發動機皮帶多長時間換 汽車正時皮帶一般行駛5萬公里以上的時候就需要更換。
正時皮帶(Timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時的連接作用下,時刻要保持「同步」運轉。正時,就是通過發動機的正時機構,讓每個汽缸正好做到:活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。
正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
汽車發動機工作過程中,在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程,並且,每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合,使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來,正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用,在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定,採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞,危害較大,故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件,更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
問題六:汽車的皮帶多久更換 你好!
6萬更換一次!
感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了,汽車大師專門為車主服務,希望能夠對你有所幫助,感謝您再次使用。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
問題七:汽車皮帶多久更換一次 按照國產車的標准,一般車輛在行駛了大約6萬到10萬公里的時候,就要進行更換汽車發動機皮帶及皮帶附件。
為了確保發動機的正常運作和提高發動機的使用壽命,對汽車進行可靠而正常的維修與保養,普通的車輛在使用了汽車發動機皮帶一年半到兩年的時候,需要進行更換,如果行駛公里數達到6萬,就要進行更換了。
問題八:汽車皮帶多長時間更換一次 輔助皮帶8萬公里,正時皮帶10萬公里,一般都是以檢查為主,看是否有開裂現象
問題九:發動機皮帶都是多少公里多長時間更換的嗎 10萬公里
問題十:小車開多久要換皮帶 一般情況下常見為60000~80000公里,也有較長的如80000~100000公里更換正時皮帶的。時間並不是完全統一的,因各品牌車系均有自己的車輛要求,具體的時間,只能以購車時隨車的「用戶使用手冊」為准。
❺ 13款1.6手動科魯茲皮帶需多長時間更換
根據使用手冊選擇,一般發動機有3根皮帶: 1、正時皮帶最好6萬公里更換; 2、發電機皮帶要根據情況使用情況,一般皮帶內有裂紋或者2年就要更換; 3、空調和轉向助力皮帶。提示:直接和發動機附近有正時皮帶,發電機皮帶,空調壓縮機皮帶。一般都是不出故障不用換的。沒有什麼確定的公里數。使用環境不同,強度不同,皮帶的老化速度也不同,一般是怠速不穩加速無力了檢查正時皮帶,校正或者更換。發電機工作狀況差,發電量不足了更換發電機皮帶。空調不工作或有雜音,或製冷微弱,檢查或更換壓縮機皮帶。
❻ 汽車皮帶多少公里更換一次(汽車皮帶一般多少公里更換)
發動機皮帶分為發動機正時皮帶和發電機皮帶。發電機皮帶更換的周期一般在行駛8到10萬公里左右,在臨近更換周期前後,要定期檢查皮帶的狀況;發動機正時皮帶的更換周期一般為6到10萬公里左右,不同品牌車型,更換周期可能會稍有不同,建議嚴格按照保養手冊中的規定進行定期更換。
發電機皮帶如果檢查有問題的話,一定要及時更換。因為發前數電機皮帶是發動機外掛設備的驅動皮帶,它一般帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵,猜舉水泵等進行工作。如果發電機皮帶斷了,後果很嚴重,不僅影響行駛安全性,也會導致車輛拋錨。
發動機正時皮帶一定要嚴格按照保養手冊中的更換周期進行更換。因為正時皮帶斷了的話,車輛無法啟動,發動機無法正常運行。只能撥打救援電話,將車拖到穗悔碧維修機構,做進一步的檢查,確定損傷的原件並予以更換。一般最少會更換正時皮帶一套,嚴重的還需要對發動機進行大修。
❼ 轉向助力皮帶的使用壽命是多少
轉向助力皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,不同車型之間的保養周期可能會有略微的差異。
一般這些皮帶肉眼可觀察到,如果發現有老化或裂紋就應及時更換。也可以隨著正時皮帶的更換周期一起更換。
❽ 汽車皮帶多久換一次
汽車作為現在人們出行的主要交通工具,那你們知道汽車皮帶多久更換一次嗎?接下來就帶大家了解一下。
汽車皮帶分為發動機皮帶和正時皮帶,按照國產車的標准,胡鎮春一般車輛在行駛了大約6萬到10萬公里的時候,就要進行更換汽車發動機皮帶及皮帶附件,北方地區,建議是6萬,最好不超越8萬,南方的話,可以延長到8-10萬公里。
檢查判斷標准
當皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象出現時,就表明皮帶已破損,不可以繼續使用,必須更換!如果皮帶表面附著油污和冷卻液,也必須更換,同時要找出漏油的原因。
❾ 凱越轉向機皮帶多長時間換一次
如果凱越轉向器皮帶老化或開裂,應及時更換。更換時限根據蠢伍棗維修狀態確定。凱越增壓泵皮帶的更換方法是用套筒工具拆下固定螺絲,然後拆下皮帶,換上新的。異常噪音、卡澀和轉向沉重都是由動力轉向泵故障引起的。助力泵的拆卸方法如下:1.拆下助力泵的油壺,用手拔出;2.用工具取下底部的彈簧卡。殼下面有一個小洞。將工具插入小孔中,用力推動;3.取下彈簧卡後,敲掉後蓋,取下軸上的小卡環;4.通過拆下泵軸和皮帶輪,可以一起拉出卡環。相關問答查看更多:-凱越轉向油好換?凱越轉向油的更換方法如下:1.打開方向油蓋。頂起車輛,拆下定向油管,放油;2.上車,把方向盤轉過來。請注意,車輛沒有啟動。放油後,安裝定向油管;3.將定帶拆向油加註到標准刻度。上車,左右轉動方向盤。檢查油量是否有變化,並蓋上蓋子。-凱越轉向器異響怎麼解決?解決方法如下:1.方向盤里的氣囊游絲壞了或者插頭鬆了,也會造成轉向器異響。到店檢查、更換或修理;2.橫拉桿球頭老化松動,需要更換橫拉桿球頭,需要四輪定位;3.轉向器防塵套漏油可通過更換防塵套或重新塗黃油來解決;4.方向轉的時候有「特特特」的聲音,鍾鴻運很橘螞認證。2020年12月16日。-凱越轉向器好換嗎?凱越轉向器的更換方法是:1.在舉昇平台上舉升汽車。松開動力轉向器輸入軸防塵罩,旋下轉向柱夾緊螺栓上的螺母;2.從夾緊螺栓上拆下卡箍,拆下緊固螺栓,從動力轉向機輸入軸上松開轉向柱。拆下前輪;3.拆下橫拉桿球節。拆下將前副車架中心固定到車身的2個螺栓和安全墊圈,並將其丟棄。取下兩個前副車架。-凱越轉向機皮帶應該多久更換一次?如果凱越轉向器皮帶老化或開裂,應及時更換。更換時限根據維修狀態確定。凱越增壓泵皮帶的更換方法是用套筒工具拆下固定螺絲,然後拆下皮帶,換上新的。異常噪音、卡澀和轉向沉重都是由動力轉向泵故障引起的。助力泵的拆卸方法如下:1.拆下助力泵的油壺,用手拔出;2.聘請周俊賢認證專家,2020年12月16日自駕多玩。
❿ 經典福克斯三廂助力轉向皮帶多少公里更換
這核族個沒有公里數規定的。皮帶要壞一般都會有預警的。比如冷車會發出即即即即的響聲。其次就是做保養可以檢查一下看皮帶是否開裂老化。那就需要更換了。如果是裡面的正時差雹皮帶的話一般就是虛氏帆八到十萬公里更換一次了。