❶ 踏板車換皮帶
踏板摩托車換皮帶，前、後兩個皮帶輪只卸一個就可以，不用兩個都卸，一般卸後面的比較方便。不過皮帶拆下來後，要注意前皮帶輪位置保持原狀，如果不小心把珠子等件弄亂了，還得麻煩拆前皮帶輪。卸下後皮帶輪螺絲和外殼後，雙手抓住皮帶輪用力往順時針方向擰著捏緊，就可以放鬆皮帶並連皮帶輪一起取下來並更換了。
❷ 踏板摩托車皮帶能否調整
不能。
因為踏板摩托車是無級變速也就是沒有檔的。踏板車無級傳動的特點是要靠前驅動盤和後離合器盤摩擦皮帶的兩側來實現改變傳動比，從而實現起步、加速、減速。
皮帶的工作面為其兩個斜側面，有不少皮帶的內層做成齒形，因為考慮到皮帶處於帶輪包角位置時的受力情況而設計的。皮帶運動時外層受拉伸，內層則主要是受擠壓力的作用，故將皮帶內層做成齒形，更適合於皮帶在這些工作位置時的受力情況，從而延長了皮帶的使用壽命。
(2)踏板摩托車換皮帶輪扭力多少擴展閱讀：
注意事項：
1、踏板摩托車首次更換潤滑油的公里數在500km左右，更換潤滑油的同時應該檢查和清洗一下機油濾網，除此之外首次更換潤滑油並沒有過多需要注意的細節。
2、此後每500km更換一次潤滑油，直到兩千公里左右時，踏板摩托車的磨合期基本上就結束了，而這時就需要結合路況檢查一下空氣濾清器。
3、如果是城市路面騎行基本上可以忽略此項操作，如果路況不太好那麼建議更換一個空氣濾芯兒，因為實際的維修中這個公里數時濾芯基本上已經就不能用了。
4、整個磨合期內選擇潤滑油時盡量要選擇高品質的礦物質，不建議使用全合成潤滑油，這主要是因為磨合期內換油周期比較短，加入全合成潤滑油就會有點浪費，而普通的高品質礦物質潤滑油就可以滿足，踏板摩托車發動機基本的潤滑需求。
❸ 踏板車125 後皮帶輪（離合器）整套是否可以還成150的，力量是否能大一點急！處理提問
基本上是沒坦枯用的，一般同類型125和150踏板的皮帶輪是一樣的，而且發動機的動力性能主要來自於發動機本身，本身動力不強，靠改傳動也茄老無顫信升濟於事。
❹ 迅鷹125踏板摩托車換的新皮帶盤為什麼沒有勁
這說明你換的皮帶盤和原車的不匹配。這種情況大多都是因為普利珠重量太重造成的，踏板車傳動系統調教非常困難。建議前後皮帶輪兒同時更換原車配件。
❺ 踏板摩托車皮帶怎麼換
只拆下前面或後面的任何一個皮帶輪即可更換皮帶，一般後面的皮帶輪相對好容易拆卸，用專用工具卡住皮帶輪的外殼，然後用套筒扳後卸下皮帶輪螺絲，取下皮帶輪外殼，用力朝著皮帶輪彈簧力的方向壓緊並略旋轉皮帶輪的滑動面，即可松開皮帶，連皮帶輪一起把皮帶取下來，再抽出皮帶，然後用相反的順序裝上皮帶並上好皮帶輪就行了。
❻ 摩托車(踏板車)換皮帶
工具/材料
套筒扳手、螺絲刀、風炮
- 01
更換踏板摩托車的傳動皮帶，要先拆開發動機左側的皮帶傳動箱
- 02
用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲（前或後只拆一個即可，不必都拆下來）
- 03
然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶，再把新皮帶裝上即可，安裝時還要適當壓縮後皮帶輪
- 04
拆開傳動箱，再拆左邊的普利盤，拆普利盤用東西卡住普利盤風葉，拆下普利盤就能換皮帶了
- 05
把後離合掰出來塞進皮帶，放皮帶到前盤，然後轉動後離合，壓進去就可以了。注意皮帶規格。
特別提示
操作時注意安全，避免一些不確定因素造成的傷害。
❼ 踏板摩托車換了皮帶輪和皮帶之後速度沒以前快了加速也加不上去了
踏板摩托車換了皮帶輪和傳動皮帶之後速度沒有以前快了，這種情況應該就是新換的皮帶或皮帶輪與原車型號不匹配，或是安裝不正確、不到位等造成的，即要麼是配件問題，要麼是安裝調試問題，拆下來重新檢查安裝吧，如果是配件本身問題，就要重新更換合格的正品配件才行。
❽ 踏板摩托車皮帶如何換
先拆開發動機左側的皮帶傳動箱，用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲，然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶，再把新皮帶裝上即可。
具體方法如下：
1、拆打火桿
用工具將打火桿上的螺絲扭出來，然後把打火桿拔出來。