A. 皮帶稱標定步驟 皮帶稱標定方法
1、在皮帶秤的皮帶上沒有物料的情況下讓其工作五六分鍾，確保上面沒有任何物料殘渣或其他東西，做到無負荷運行。
2、將脈沖感測器上的東西清除干凈，包括雜物，也包括灰塵，做到清潔如新。
3、調整空皮帶跑偏角度，控制在百分之五以下。
4、確定皮帶長度，最後用標准尺進行測量，標定皮帶一圈的長度，精確度不能小於百分之五。
5、將皮帶秤進行重啟，將其校正為0點。調整時間，將皮帶整圈時間的倍數作為一個單位，進行五到七次的專業測量，記錄下平均的數值。
6、測量出皮帶整圈時間，同上面一樣，要進行多次測量，記錄下平均數值。
7、把皮帶秤的計量儀表調整為標定狀態。
8、在皮帶停止運行的時候，在其寬度中心掛上鏈碼，確保他們和感測器的接觸面最小，而鏈碼的牽引掛點需要在感測器位置以外的遠距離。
9、再次將皮帶啟動，確保鏈碼沒有出現跑偏的問題，再利用計量儀表進行標定，同樣進行六七次，將儀表的系數進行修正，取得平均值進行記錄。
10、將皮帶秤停止運行，將記錄的數據進行計算，確保誤差范圍之內就可以正常運行，投入生產。
B. 皮帶秤如何零點校驗
皮帶秤零點校驗之前先把各項部件和儀表參數檢查一遍。清理秤體上的卡煤或者其他異物。
空轉皮帶一段時間，能把皮帶上附著的煤清理掉，調好跑偏。
皮帶秤鏈碼標定步驟：（以徐州2105皮帶秤儀表為例）
菜單2裡面校準數據，把秤型號（17或者14），校驗方式：鏈碼，鏈碼重量正確輸入。找到自動建立校準周期，把皮帶長度，校驗圈數和時間記錄下來。方便以後查看。皮帶長度要使用盤車法測量，因為鏈碼標定是以皮帶長度來計算模擬載荷的。皮帶長度不精確影響到皮帶秤的使用精度。（鏈碼也得要精確）。開啟皮帶速度穩定後就可以建立周期了，在此皮帶不能跑偏，跑偏要調好，否則影響零點和間隔校準。建立周期主要是讓儀表接收測速脈沖來計算皮帶運行速度。只要以後不更換測速感測器，稱重儀表，皮帶或者主電機驅動滾筒等下次標定可以免去這一步。如果想檢查測速有沒有問題或者清理一下皮帶上的積料，可以加上這一步，我覺得這一步還是很有必要的。要是更換了以上部件就要重新測量各項參數輸入後，重新建立周期。
菜單1裡面自動零點校準：開啟皮帶速度穩定後，按開始鍵，倒計時完成後按改變，新的零點值自動輸入到儀表。因為每次標定的時候皮重，皮帶張緊，外界溫度等等因素都不一樣。改變一次後返回在跑2-3遍，這2-3遍完成後不需要改變，看看秤體穩定性。如果每次偏差大就要找原因了。
菜單1裡面自動間隔校準：平鋪好鏈碼，鏈碼要完全覆蓋皮帶秤，標準的鏈碼長度覆蓋皮帶秤後還要覆蓋秤體的前一組和後一組托輥架。這一步很關鍵，不然受力會不一樣。假設30kg/m的鏈碼只覆蓋了29kg/m，卻要當成30kg/m來標定。校驗出來的數據會比實際值偏高。校驗時鏈碼和皮帶不能跑偏。如果跑偏要調整好，重新標定。倒計時完成後按改變，改變一次後返回在跑2-3遍，這2-3遍完成後不需要改變，看看秤體穩定性。如果每次偏差大就要找原因了。
模擬載荷的計算方法：鏈碼每米公斤數×單圈皮帶長度×校驗圈數÷1000
瞬時流量=鏈碼每米公斤數×皮帶速度×3600÷1000
通過這兩個公式看看鏈碼校驗時儀表上顯示的數據對不對。如果對，說明參數輸入正確，不對的話看看校準數據裡面的秤型號，校驗方式，鏈碼重量等有沒有輸入不對的地方。
C. 電子皮帶秤如何調試
有實物標定，鏈碼標定，掛碼標定。實物標定是最准確的，一般選用最大流量的40%--80%的實物是最好的。其次是鏈碼標定。最後為掛碼標定。
D. 皮帶機電子秤數量大於實際重量怎樣調整
不知道你使用時哪一家的稱重儀表，以SY3011,SY2105,SYDL2101,ET2000,DL9902J等徐州三原系列稱重儀表為例，菜單1皮帶秤間隔校準，修改手動間隔值。即可調節瞬時流量的大小。間隔值相當於秤桿上的秤星。當然了皮帶秤儀表上的顯示值比實際值偏大，我們要計算出誤差率有多少才能相應的修改間隔值。
顯示值比實際值偏大，調小間隔值。當前儀表的間隔值×（1-誤差率%）得出的數值計算好後輸入到手動間隔值裡面。
顯示值比實際值偏小，調大間隔值。當前儀表的間隔值×（1+誤差率%）得出的數值計算好後輸入到手動間隔值裡面。
徐州三原自動化稱重事業部專注稱重計量與過程式控制制管理14年，為你解答。
E. 電子皮帶秤校準方法步驟
電子皮帶秤校準方法為將電子皮帶秤清理干凈，保證秤體上無雜物或原料，即無負載。將電子皮帶秤的秤體調水平，且調整電子皮帶秤的皮帶以保證皮帶在運轉過程中無跑偏出現即可。電子皮帶秤是指無需對質量細分或者中斷輸送帶的運動，而對輸送帶上的散裝物料進行連續稱量的自動衡器，主要分類有按承載器分類：稱量台式承載器，輸送機式承載器；按帶速分類：單速皮帶秤，變速皮帶秤。
需要皮帶秤可以聯系蘇州國諾，蘇州國諾信息科技有限公司，坐落於江蘇省蘇州工業園區西交科創園內，從創始之初致力於散料工廠智能化系統、工業物聯網系統、礦井自動化系統、DCS控制系統等領域深挖研究，不斷創新、不斷突破，最終在煤礦、電力、能源、冶金、化工等行業，用我們自己的高端設備和應用技術，解決計量難、控制難、管理難等問題。
F. 如何調皮帶秤
調試皮帶秤是一個精細的工作：（我們用徐州三原2105系列皮帶秤儀表為例）
首先用盤車法測量整圈皮帶長度，測量皮帶運行一圈所用的時間（時間不要低於180s，低於180s就要多測量幾圈）建立速度校準周期
自動零點校準（去皮）保證皮帶上沒有零星的撒煤
使用掛碼或者鏈碼，實物進行間隔校準（秤星）
由於皮帶秤儀表用的專業術語和方法的不同請參考徐州三原公司網路文庫
給煤機2105稱重儀表掛碼校驗步驟
皮帶秤儀表零點和間隔代表的含義
徐州三原自動化稱重事業部為您解答
G. 賽摩皮帶秤零點校準怎麼調
零點校準：
1、在皮帶空轉三分鍾後，點擊「主菜單1」中的「零點校準」。
2、選擇「開始」，系統在測試周期的時間范圍內自動調整零點值，倒計時。
3、完畢後系統提示「誤差」和「累計量」是否改變。
4、如果發現誤差不在正負0.05%之內請選擇「改變」否則可以直接退出，每次零點校準時都需要調2次或2次以上。
H. 如何正確的解決電子皮帶秤跑偏問題
1、當安裝中心線不直時，也會出現皮帶跑偏，應保持中心線的垂直；
2、為了保證頭、尾滾筒軸向中心一致；必須保證滾筒中心線同膠帶機的中心線成直角；
3、如果物料的下料點不在皮帶中間，就會出現皮帶一經加上負載就跑偏。對此情況應做相應調整；
4、皮帶秤在安裝時托輥組軸線同膠帶中心線不垂直往往會引起皮帶跑偏。皮帶往哪跑偏，就將托輥向皮帶的方向移動一下；
5、皮帶空載時發生空車跑偏，而加上物料後得到糾正。這種現象一般是初張力太大造成的，應適當調整；
6、皮帶秤的滾筒不水平也會引起皮帶跑偏，如果安裝不注意，導致不水平，應立即調平；如果是因製造過程本身就不平，對此就需重新加工滾筒外圓；
7、皮帶本身彎曲不直或接頭（皮帶的接頭）不直。接頭對稱重感測器產生的重量附加值及引力影響附加值較大，因此一般採用硫化接頭，不允許採用機械接頭。同時要保證輸送帶兩邊環長最大偏差不大於十毫米，寬度偏差不大於標准皮帶秤的百分之零點五；
8、皮帶秤滾筒表面粘結物料，使滾筒成了圓錐面，會使膠帶向一側偏離。這是由撒料造成的，應注意防止此現象並經常清掃。
所謂的皮帶跑偏就是在空載運行或稱重過程中皮帶中心線偏離輸送架中心線而出現的故障，也是皮帶秤在使用過程中無法完全避免的現象；只要在使用過程中加以注意和防範，皮帶跑偏將不再是問題。
I. 天諾tn600皮帶秤怎麼調試
1、確定皮帶秤的安裝位置，保證水平度和穩定性。
2、連接好電源，檢圓高困查皮帶秤是否正常開機。
3、在系統設置中進行參數設定，包括皮帶寬度、皮念拿帶速度、斷帶報警值等參數。
4、進行稱重測試，橘念將一定量的物料裝在皮帶上並運行，觀察稱重結果是否准確。
5、如有需要，可以根據實際情況進行調整和校準。具體包括調整皮帶張力、檢查感測器是否精度准確等。
J. 電子皮帶秤如何調整測量精度
具體可以通過以下幾個方面進行調整：
1、秤架
電子皮帶秤的秤架盡量選用稱量段長、穩定、力傳遞成線性的秤架，在安裝時要盡量調平，在使用時要經常清掃，以免灰塵影響效果。
2、托輥
盡量選用轉動靈活，跳動小的托輥，各組托輥盡量均勻。
3、測速感測器
測速感測器在選擇過程中要選擇沒有邊緣效應的感測器，光電式感測器比較好，而且能防止干擾，保證精度不受外部環境的干擾。
4、稱重感測器
稱重感測器主要是用於稱量電子皮帶秤上面的物料的重量；
在選擇稱重感測器的時候需選用線性好的稱重感測器，加預壓力讓感測器工作在線性區域。
5、信號線路
電子皮帶秤稱重感測器和測速感測器的信號線路要用屏蔽電纜，減少干擾。
6、二次儀表
電子皮帶秤儀表要選用LED顯示或輝光管顯示的儀表
以為液晶顯示亮度不好並且在溫度太低時工作會有問題。
通過以上幾個方面的調節能夠有效提高電子皮帶秤的測量精度
對於保證電子皮帶秤更好地使用有著很大的積極意義