Ⅰ 換汽車正時皮帶和松緊輪要多少錢
至2021年8月，價格在100-300元左右。
一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右，好一些的300-600之間，一般換正時的工時費在100-300之間，4S店和土豪沒上限，大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些，是因為不單單是要換，更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。
汽車正時皮帶注意事項
需要注意更換正時帶時，請注意操作人員的正確操作，不能用車曲折正時帶，這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命；安裝正時帶時，必須調節漲緊輪，不能用扳手或硬物直接撬上去。
使用時，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了。
Ⅱ 更換正時皮帶多少錢啊
大約在500到1500元上下。成本來說，需要更換的物品大多數就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一塊更換，不相同的車款，正時皮帶的價錢相差非常大；
同一輛車款不相同配件廠家生產的正時皮帶價錢也可能相差非常大；大多數合資車的正時皮帶約300元上下，當然說的是原廠件，在4S會貴壹些。
更換正時皮帶工時
跟車款有關，有的車款只要花一點點功夫即可更換好正時皮帶；而有的車款則有可能需要花上幾個小時，理所當然工時有可能從100元到500元基本都有可能；同樣，4S店裡工時也可能會貴得多。
正時皮帶大多數基本都在汽車駕駛每10萬公里上下要實行檢測、更換。不相同的車款對正時皮帶要求檢修更換的行程、時限有所不相同，請參考車輛使用就說明。
Ⅲ 我的馬六跑了十五萬，最近正時鏈條鬆了，低速時有嗒嗒聲，很鬧心。是否需要更換大概多少錢
15萬公里應該更換皮帶了，不壞也該換了。
你說噠噠的聲音，不知道是皮帶有裂口了，抽動皮帶輪的聲音還是輪子的螺絲鬆了導致輪子在抖的聲音啊？這個你自己或者在換皮帶的時候找師傅幫你檢查下了，反正換皮帶也要拆開的。
另外你說價格，這個不好說，我的車不是馬六的，不過預計在500左右吧。
Ⅳ 愛麗舍發動機正時皮帶,漲緊輪,惰輪一共多少錢
您好！汽配城報價一套在800元左右！
覺得有幫助就請採納一下！
Ⅳ 汽車發動機漲緊輪更換多少錢
在日常生活中，人們有時會「治頭疼，治腳痛」。事實上，我們的卡友也會採取「頭痛醫頭，腳痛醫腳」的態度，最常見的就是更換零件。比如很多卡友都是附制的:皮帶斷了就換皮帶，張緊輪斷了就換張緊輪。這樣解決問題的一次性成本真的很低，可能會導致新舊零件不匹配，加速皮帶和張緊輪的失效，最後導致車輛半途而廢，得不償失。為了保證產品之間更好的匹配，成套更換是徹底解決問題和省錢的好辦法。
整套更換比零件耐悄更換貴嗎？
皮帶和張緊輪對於車輛的運行非常重要。發電機、水泵、風扇等。都需要通過皮帶傳遞曲軸的動力。如果單次更換造成新舊零件不匹配，會加速零件失效，引起異團畝碰響，斷帶，張緊輪卡死或斷裂，最終導致車輛癱瘓，無法繼續行駛。
朋友們肯定會問整體置換和單次置換的區別是多少？有形的材料和工時是1，100元的差價，無形的搶救費用和誤工費是無形的費用。對比之後，你還覺得整個更換配件系統貴嗎？
整套不更換會塌談有風險嗎？
案例1:皮帶3萬公里換時偏磨產生異響。
河北王師傅此前買了一條皮帶，在物流園更換，解決了原車皮帶開裂的問題。使用3萬公里左右，發動機有明顯異響。經服務站檢查，因舊張緊輪軸承轉動不均勻，有異響，皮帶磨損嚴重。據判斷，舊張緊輪已接近其失效壽命，這加速了皮帶的失效。最後，整套不得不再次更換為相同品牌的皮帶和張緊輪。
案例2:更換張緊輪僅15天就出現異響。
成都的李師傅在檢查中發現張力滑輪歪斜。在修理廠師傅的建議下，准備更換蓋茨卡車修理包。但在更換過程中，感覺原來的皮帶沒有開裂，明顯老化，惰輪轉動正常，秉承「能用就用」的精神，所以更換了張緊輪。更換後繼續使用原車的舊皮帶和惰輪。使用兩周後，聽到發動機有異響。通過檢查發現皮帶磨損有滑痕，惰輪被卡住。最後花了半天時間把西裝里的皮帶換掉，問題就解決了。
附件制度的兩個誤區
皮帶聲音異常，張緊輪沒有發現問題。更換皮帶，但不更換張緊輪，它恢復正常。
實際上，張緊輪齒輪系的對准偏差不會立即導致故障。長時間運行後，皮帶仍出現偏磨和異響。王師傅三萬公里後不久出現問題，需要整套更換！
張緊輪打滑，皮帶不開裂不老化，更換張緊輪不帶皮帶時噪音消失。
實際上:讓我們來看看李師傅的這條原車帶。從表面上看，它並沒有出現裂紋和明顯的老化。事實上，由於長期使用，它已經被拉長了。因為皮帶在使用過程中會產生大量的熱能，一些質量不好的皮帶長度會增加。在使用時，皮帶因伸長而張力降低，會導致皮帶打滑，產生噪音。同時，打滑產生的大量熱量會使橡膠過早老化，大大縮短皮帶的使用壽命。同時，惰輪接近失效會導致皮帶斷裂，發動機無法正常工作，極端情況下車輛拋錨。最後他沒有省下買一條皮帶的錢，而是耽誤了半天換西裝。仔細一算，他虧了不少。
因此，每半年或6萬公里定期檢查一次附件系統是很有必要的，發現問題就更換整套。記住一句話:日常檢查防患於未然，整套更換省心省錢。
百萬購車補貼
Ⅵ 馬自達6更換皮帶,氣門室膠墊,機壓膠,清洗節氣門一般多少錢
您好，馬自達皮帶大概在40左右，氣門室墊的話在4s店算上工時是200-300左右，清洗節氣門在4s店需要200元，望採納
Ⅶ 換汽車正時皮帶大概要多少錢
正時皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次。
由於正時皮帶以預防性更換為主，一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換，因為皮帶一旦斷裂，將會直接影響行車的安全。
而更換的具體價格可以上網通過車型匹配一下就知道了。
Ⅷ 正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊
正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。
正時皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了，應該及時靠邊停車，等待救援。
Ⅸ 汽車發動機皮帶斷了維修需多少錢
發動機皮帶分車型的有的幾十塊有的上百還有的上千不一樣的，換皮帶你得同時把正時張緊輪、張緊器、過橋輪（惰輪）同時更換了，要不也容易造成輪軸承缺油不轉導致皮帶再次斷了。