① 汽車皮帶過緊為什麼也會異響
皮帶過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使壓縮機軸彎曲，所以會異響。
汽車更換時皮帶後還有異響有多種原因，常見的原因有：
一、出現異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。
二、其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產生的異響。
三、正時傳動部分松緊度調整的太緊了，把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。
四、正時皮帶漲緊輪有問題，通常需與正時皮帶一同更換。
五、可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。需要仔細辨別聲音的具體來源。
若找不出具體的原因，建議去專業維修店進行檢查來確定原因。
② 汽車皮帶過緊會怎麼樣
傳動皮帶過緊會使軸承負荷過大，磨損增大，功能消耗增加，同時也會使壓縮機軸彎曲，所以也會產生不同的異響，解決方法如下：1、正時傳動部分的松緊度調整過緊，將發電和空調助力皮帶拆下檢查下是否有兩條皮帶出問題；2、正時皮帶漲緊輪有問題，通常需要與正時皮帶一起更換；3、可能是發動機個別軸承的問題所引起的聲音。具體的聲源需要仔細識別。
③ 正時皮帶漲緊輪調的太緊會出現怠速偏高嗎
會出現怠速偏高。
正時皮帶過緊，皮迅桐帶會被卡住，發動機轉動所需的馬力會更大，皮帶也更容易損壞。皮帶漲緊桐則輪是汽車漲緊器的一種，用於發動機的正時系統，用來調節正時皮帶、鏈條的松緊度。
漲緊輪一旦損壞，將不能調節皮帶的松緊度，發動機會出現異響，正時跳齒、點火和配氣時間紊亂，會影響局昌棚汽車的正常使用。
④ 正時皮帶過緊有什麼影響
你好，如果過緊，噪音大，並且對皮帶的壽命有影響。如果過松產生跳齒，還會造成嚴重後果。望採納
⑤ 汽車發動機皮帶太松或太緊有什麼表現呀
太緊：1、皮帶卡的較死，轉動需更大馬力；2、會導致電機軸徑向負載大，易疲勞；3、影響皮帶壽命；4、容易導致發動機軸承損壞。
太松：1、產生打滑的現象，並且產生異響；2、皮帶會出現早期磨損，影響皮帶的使用壽命；3、導致發動機向電瓶充電不足，影響到電瓶的使用壽命；4、發動機抖動、動力不足、油耗偏高、水溫偏高等現象都有可能出現。
發電機皮帶更換的前兆
1、發電機皮帶在運轉的時候，發出的時候。
這種情況是因為發動機皮帶太松導致，或者是安裝的位置不確定，出現滑磨聲最好是及時檢查。
2、發電機皮帶出現龜裂、裂紋以及剝落等現象。
這種情況是因為安裝位置錯誤受力不均勻或者受到腐蝕，還可以是因為使用的時間太長，發動機皮帶已經老化、硬化。
3、當發電機皮帶的使用時間快到2年的時候，或者行駛6萬公里的時候。
一般的發動機皮帶的使用壽命是2年或者6萬公里，所以需要在規定的使用期限到時，就需要進行更換。絕對不能等到壞了才更換，很容易發生危險。
⑥ 307正時漲緊輪太緊會出現什麼情況
1、會造成正時過帶輪和張此扒隱緊輪軸承提前老化。
2、正時皮帶過度張拉。嚴重影響其使用壽命。
3、正時皮帶緊森廳了，會造成皮帶發出異響此做。
⑦ 正時皮帶過緊會出現什麼後果
正時齒帶斷裂,引起正時錯亂,發動機會自動熄火。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
⑧ 正時傳動帶過松或過緊的危害
皮帶過緊會增大拉力，使皮帶壽命降低，很可能出現在高溫高負荷工況下突然斷裂。而且過大的拉力會加重軸承的工作負荷，也會使發動機的軸承磨損加快。過緊的皮帶也會引起發動機噪音。 皮帶過松會導致皮帶打滑產生嘯叫噪音，傳動效率降低，皮帶也可能脫落打壞發動機部件。
⑨ 汽車皮帶過緊對車有什麼影響
正時皮帶過緊會造成皮帶壽命的降低,還會引起異響主要是皮帶震動高頻造成
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再有皮帶過緊在高速時或急加速時會造成皮帶斷列,由此造成的後果會把氣門頂壞
建議
趕緊調整如果已經有開列跡象建議趕緊更換皮帶
⑩ 汽車皮帶過緊對車有什麼影響
正時皮帶有張緊調節裝置，叫做正時皮帶張緊器，只要在裝配的時候正確安裝張緊器，那麼張緊器會自動調節漲緊力，所以你說的緊或松是怎麼確定的，自己用手測量，還是看見漲緊輪安裝不正確了。
太緊了容易造成動力下降（一般專業車手才可能感覺出來），嚴重的就是正時皮帶折斷、後果就是損壞發動機，造成氣門及活塞損壞等故障現象。