A. 重汽曼發動機皮帶輪後面那塊鐵片的作用是什麼
發動機——是將某一種形式的能量轉換為機械能的機器。其功用是將液體或氣體的化學能通過燃燒後轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能並對外輸出動力。汽車的動力來自發動機。發動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單講發動機就是一個能量轉換機構，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本原理。發動機所有結構都是為能量轉換服務的，雖然發動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、製造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是一個富於創造的時代，那些發動機設計者們，不斷地將最新科技與發動機融為一體，把發動機變氏仔指成一個復雜的機電一體化產品，使發動機性能達到近乎完善的程度，各世界著名汽車廠商也將發動機的性能作為競爭亮點，
一、汽車發動機的作用
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，是一個能量轉換裝置，作用是將汽油(柴油)的熱能通過在密封汽缸內燃燒後膨脹氣體，推殲配動活塞作功，轉變為機械能。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
二、汽車發動機的分類
1、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個類型。
2、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
3、按氣缸排列型式分直列發動機，V型發動機、W型發動機和水平對置發動機等。
4、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多採用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
5、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發戚告動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
6、按沖程數可分為四沖程內燃機和二沖程內燃機。汽車發動機廣泛使用四沖程內燃機。
7、按燃油供應方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
望採納
B. 錫柴ca6110發動機參數
CA6110系列部分柴油發動機結構參數。解放平頭載貨汽車使用的道依茨系列柴油發動機有 哪雖棗衡旁構特點？一汽9t以上平頭載貨汽車上主要裝備大連柴油機廠利用德國 道依茨公司技術生產的道依茨系列柴油發動機攔扒，該系列柴油發動機凳橡比較適合大噸位、牽引力強的汽車產品。如BF/6M1013ECP型直 列、六缸、增壓、中冷柴油發動機最大功率可達171kW，最大轉 矩為852N . m系列，裝在CA1170P2K1L2型9t載貨汽車上，最 髙車速可達111km/h，百公里油耗為22.5L，具有載重量大、功率 強勁、加速性能好和後備功率充足等特點。
C. 汽車發動機上的皮帶上一般有多少個輪，分別都叫什麼輪謝謝朋友詳解一下
汽車發動機上的皮帶上一般有五個輪，分別為：
1、曲軸皮帶輪，動力源的鎖在，皮帶的轉動由這個輪提供。
2、水泵皮帶輪，通過旋轉來實現發動機內部冷卻水循環。
3、發電機皮帶輪，通過旋轉來實現發電機轉動，給車輛提供補充電源。
4、壓縮機皮帶輪，通過旋轉來實現壓縮機工作，給空調提供低溫冷媒，降低車內溫度。
5、張緊輪，保證皮帶在適當的張緊度工作。
D. 什麼是皮帶輪
爬爬網：皮帶輪屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。帶傳動中用於安裝傳動帶的輪子就叫做帶輪。俗稱皮帶輪。帶輪是成對安裝和使用的，一個是主動輪，另一個是從動輪。
一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；
一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。
E. 路虎攬勝柴油發動機曲軸信號盤在哪裡
路虎攬勝柴油發動機曲薯早軸信數鍵雀號盤在曲軸皮帶輪附近。
曲軸亮磨信號盤的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作--確定基本點火時刻。
F. 錫柴420發動機皮帶怎麼裝
1、錫柴420固定發電機的地方有一拋物線形齒槽將上面的螺母松一下。
2、用撬棍將發電機往與發動機相反的地團畝方。
3、上緊螺母有些不用松螺母告或卜用扳襪穗手直接擰螺母即可。
G. 汽車發動機上的所有皮帶輪
汽車上必有的皮帶輪有發電機皮帶輪和壓縮機皮帶輪兩個。那些張緊輪都不能算是皮帶輪，還有一個皮帶輪就是方向助力泵上有個皮帶輪，方向助力泵皮帶輪在很多便宜車上都沒有，不過可以改裝，找不到圖示，不好意思
H. 錫柴發動機曲軸右麵皮芾輪怎麼拆
gy6發動機前皮帶輪拆卸方法：
專業的拆法是：當拆卸發動機前皮帶輪時，先拆掉堵頭，發動機盤至第一缸上止點，使用一個專用工具(類似一個長螺栓，但只有靠近螺戚則並栓頭部的一段有螺紋)從螺孔擰進去，用它抵住曲軸第一缸的平衡塊高跡，這樣曲軸就不能轉動了，盯禪接下來用大的扭力扳就可以拆掉皮帶輪螺栓並卸下 前皮帶輪了。
非專業拆法：用一個兩爪的大卡鉗卡住皮帶盤，然後用扭力扳拆卸。這樣就需要兩個人配合，但容易拆壞皮帶輪。