⑴ 本田飛度跑多少萬公里就能換正時皮帶
飛度是正時鋌條，不用換 正是皮帶一般在七萬公里左右，需要更換，鏈條不需要 一般八萬公里需要更換皮帶 飛度是鏈條傳動的吧 @2019
⑵ 東風本田crv汽車有哪些皮帶要更換
東風本田crv汽車正時皮帶要更換。Crv8到100，000km，更換一次正時皮帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。用皮帶代替齒輪是因為它噪音低，變化小，容易抵消損失。以本田crv2021經典的240turbo手動兩驅版為例：這款車的生產廠家是東風本田，是一款緊湊型SUV。進氣為渦輪增壓，變速箱為6速手動，車身類型為5門5座SUV，驅動方式為前驅。
⑶ 本田思域正時皮帶多久更換一次
本田思域正時皮帶6萬至8萬公里慎源更換一次，正時皮帶是發動機配氣系統的寬指態重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。本田思域是一款緊湊型5門5座兩廂車，其長寬高逗含分別為4517mm、1799mm、1434mm，軸距為2700mm，驅動方式為前置前驅。動力方面，思域搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為130千瓦，最大功率轉速為每分鍾6000轉，最大扭矩為220牛米。
⑷ 本田雅閣正時皮帶多長時間換
本田同步帶需在6-8萬公里時更換。當發動機正時皮帶老化斷裂時，需要及時更換燈。否則會導致發動機運轉不良，嚴重情況下可能報廢發動機。以下是更換正時皮帶的步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼。將曲軸轉到1缸上橡轎止點並擰緊曲軸固定螺釘，固定曲軸。2.轉動進排氣凸輪軸，找到凸輪軸後端的凹槽並平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽。夾緊專用工具。3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。注意虛埋曲軸皮帶輪沒有滑鍵，安裝時滑輪上的圓孔需要與鏈殼上的凹槽對齊。4.曲軸位置感測器可以調節，安裝應將時間隙差如螞調整到位，否則可能報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。
⑸ 本田思域正時皮帶多少公里更換好些
本田 思域 （ 查成交價 | 車型詳解 ）分好多款，已經到了十代思域。比如老款本田思域EG8、EK3，E S5 、E S7 這些時規基本都是使用正時皮帶的。時規皮帶大多數基本都是6-8萬公里需要更換。
正時皮帶的更換周期60000~70000公里：
1、正時皮帶質量也有優劣之分，根據使用環境的不同，老化的時間也不同，一般使用3-4年就要更換了；
2、—般的更換的公里數為60000~70000公里；
3、較高的更換公里數為，為80000~100000公里；
4、各種牌子的汽車更換時間也不同，可以查一下汽車的使用手冊有具體規定，根據更換的時間更換就好，如果有正時皮帶故障，一般都有前兆，發動機會產生異常噪音，所以經常要聽發動機聲音是否正常，特別是接近需要更換的公里數時，應仔細傾聽發動機在發動機發出的異響。
5、正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。（圖/文/攝： 張鳳雪） @2019
⑹ 東風本田CRv正時帶多少公里更換
通常，正時鏈條在15萬公里之使用正常的，基本上都是在汽車行駛了20萬公里的時候進行一次檢查。而如果車子長期滿載高速行駛的話，就要考慮5年或者75000公里就要檢查下，如果磨損嚴重或者有其它損壞，就要及時更換。總體來說，正時鏈條的可靠性很高，還是要看行車環境等外部因素，根據使用條件和環境，定期進行檢查，必要時更換。
⑺ crv多久更換一次正時皮帶
crv8至10萬公里更換豎基一次正時皮帶，正時皮帶是發森鬧動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連余春謹接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確，使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於抵消損耗。以本田crv2021款240TURBO手動兩驅經典版為例：這款車的生產廠商為東風本田，級別為緊湊型SUV，進氣形式為渦輪增壓，變速箱為6擋手動，車身類型為5門5座SUV，驅動方式為前置前驅。
⑻ 正時皮帶應該多少公里更換啊
正時皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換，具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。
一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期，實際狀況下皮帶的品質有優劣之分，不同使用環境下老化的情況也不同，因此還是該因車而異，發現問題及時解決。
正時皮帶的定期維護
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。
⑼ 東風本田crv2.0需不需要換正時皮帶
東風本田CRV08年以後則散改都是用的正時鏈條了，沒有損壞的情況下是不需要定期更換的。x0dx0a正時皮帶的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。對於所有的發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機不能正常工作，便會出現怠速不穩，加速不良或不掘彎著車等現象；如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的會損壞發動機。x0dx0a正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不孫判同而有所不同，按保養手冊要求更換。x0dx0a正時鏈條則不同，它在正常潤滑的情況下，磨損不大，可以用很長時間，沒有損壞的情況下，是不需要定期更換的！