1. 正時皮帶斷了的後果 了解一下汽車的正時皮帶
1、汽車的正時皮帶斷了，就會造成汽車動力缺失、發動機出現異響的後果，嚴重的可能會使發動機直接報廢。正時皮帶斷裂後，發動機的活塞因為慣性會保持上下運動，而氣門和點火系統已經不能正常運轉了，所以活塞就會和氣門發生碰撞，造成活塞和氣門發生形變，引起發動機故障。如果碰撞程度較小，可能會引起汽車動力缺失或者發動機，如果碰撞嚴重了，會直接讓汽車報廢。
2、正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過曲軸的連接來配合傳動比來保證發動機正常工作。正時皮帶屬於易損耗部件，容易老化，在汽車行駛5萬公里左右就需要對其進行檢查了。
2. 汽車皮帶斷了會怎樣
汽車皮帶斷了會造成兩方面問題：發動機無法工作，活塞上平面會同氣門相撞，嚴重損壞活塞和氣門，需要大修。
發動機做為汽車的心臟，一部分動力通過變速箱用來驅動車輛前進，另一部分動力則通過傳動皮帶帶動關聯部件的運轉來確保車輛正常運行。
雖然現在很多車子的正時皮帶都採用鏈條傳動，但帶動發電機、空調壓縮機等部件運轉的依然是橡膠制皮帶。所以，可別小看這條小小的皮帶，雖然每次保養我們都會關注機油三濾等，但如果開著開著車發動機的皮帶出了問題，那可就尷尬了。
與傳動皮帶密切相連的部件有：曲軸皮帶輪，水泵，發電機，壓縮機，助力泵，惰輪，張緊輪。其實後果很簡單直接：就是發動機無法轉動，車子拋錨，一切需要皮帶帶動的上述部件全部失效。甚至更嚴重地，正在高速工作的氣門頂桿由於在瞬間失去傳動力，導致被燃燒室內的高壓氣體頂彎。
3. 汽車高速行駛時，發動機皮帶斷了會怎麼樣
在高速行駛的過程中，發動機當中的皮帶斷裂了之後就會導致冷卻液無法循環，從而達不到散熱的效果，發動機就會遭到損壞，啊，這個時候一定要選擇，慢慢的把速度減下來，停到旁邊等待救援，如果繼續行駛就會很容易出現意外事故。發動機皮帶在斷裂之後，水溫表和警示燈都會發出警告，水溫表的溫度就會出現異常升高的情況，最好選擇把車子停到緊急停車的區域，也可以選擇去服務區進行維修。平時一定要定期進行檢查，如果車子出現了異常情況，也是需要重視起來的，這樣才能夠避免影響到行車安全。
在行駛汽車的時候，皮帶也是非常容易磨損的，如果皮帶的磨損程度比較嚴重的話，也應該立刻更換新的皮帶，這樣才能夠避免出現斷裂的情況。汽車當中的零部件在運轉的過程中都是互相協調的，其中一個環節出現了問題，其他零部件也是會容易受到牽連的，所以一定要重視起來。
4. 汽車正常行駛時，皮帶斷了還能開嗎會損壞其他部件嗎
一輛車一共有二根傳動帶，正時鏈條和配件傳動帶，因傳動帶是橡膠產品，一切正常工作中承擔的力也非常大，因此二者都是有穩定的替換周期時間。如今許多車的正時鏈條都改為了傳動鏈條，這類車就僅有一根配件傳動帶了。沒有常見故障的狀況 下傳動鏈條不需按時拆換，必須換的僅有配件傳動帶了。
配件傳動帶的替換時間也是查詢本車維修手冊，一般從六萬多公里到十幾萬千米不一。是不是必須拆換還可以根據檢測來明確，就看傳動帶上能否有細微的裂縫就可以。需看傳動帶的里側，也就是與皮帶盤觸碰的那一側，如果有比較多的裂痕了，那麼就必須拆換，沒有裂痕就不用拆換。
5. 汽車皮帶斷了還可以開嗎
汽車皮帶穗弊斷了就不可以開了。1、汽車皮帶可分為發電機皮帶和正時皮帶；2、發動機皮帶斷開後，會產生拋錨狀況，有著相應的危險性；3、如果是正時皮帶斷開的話，活塞和氣門中間就不可以配合好，活塞有可能會頂壞氣猜纖門，在開展維修時，成本費非常高。 車輛的發電機皮帶均為V型皮帶，連接的發動機猜兆族曲軸、水泵、發電機三個部件斷開，水泵無法運轉。如果此時繼續行駛，發動機內的防凍液無法循環降溫，很容易造成車輛吃氣缸墊。嚴重時可能導致車輛刮擦瓷磚、連接氣缸等。
駕車者平時檢查車輛時要注意皮帶的斷裂。如果他們注意到皮帶斷裂嚴重，他們需要及時更換，因為皮帶斷裂嚴重，會急劇減少皮帶和皮帶輪的接觸面積，從而導致皮帶斷開。
6. 汽車皮帶斷了有什麼影響
在開車的過程中，總會遇到各種各樣的意外情況，比如汽車的輪胎出現問題，汽車出現異響，皮帶斷裂等。大家知道汽車在行駛的時候，如果汽車行駛時皮帶出現了問題，比如斷裂了，那麼會有什麼樣的後果呢？根據皮帶的功能的不同，可以將汽車的皮帶分為兩種，一種是正時皮帶，一種是附件皮帶。兩種皮帶的功能是不同的，當它們斷裂的時候，出現的後果也是有所不同的哦，現在知道還不晚。
正時皮帶的兩端連接著凸輪軸以及曲軸，其主要控制著進氣以及排氣門的開關，避免氣門與活塞相碰。在行駛的過程中，如果正時皮帶出現斷裂的情況，那麼就會影響進排氣門的活動情況。這時候，凸輪軸以及曲軸沒有了皮帶的束縛，氣門可能就會與活塞相互撞擊，使得兩者都受到相應的損壞。
而附件皮帶的主要作用是通過旋轉來為電機和空調壓縮機等設備提供相應的動力。當附件皮帶出現斷裂的情況，對汽車的影響也是挺大的。這時候，與之所連接的設備，如電機和壓縮機以及助力泵等，就可能會失去作用。其中，對助力泵的影響是比較大的。相信大家也都知道助力泵吧，它可以使人們在轉動方向盤的時候輕松一些，使汽車轉向更靈活。一旦助力泵失去作用，造成的後果大家可能也想得到。此外，附件皮帶斷裂，也可能會影響水泵，使得汽車水箱裡面的水的溫度升高，這也是比較危險的。
總的來說，不管是正時皮帶還是附件皮帶出現問題，都會對汽車造成一定的影響。所以，大家平時要經常對其進行檢查和更換，以防止其斷裂而帶來嚴重的後果。
7. 汽車高速行駛時，皮帶斷了會有什麼後果
車上共有兩種不同功能的皮帶，正時皮帶和附件皮帶。正時皮帶連接著曲軸和凸輪軸，主要功能是負責進排氣門開閉時間，讓氣門不會碰到活塞。附件皮帶連接著發電機、空調壓縮機、助力泵等設備，通過曲軸的旋轉給這些設備提供旋轉動力。兩種皮帶都是橡膠的，有一定的壽命，到了更換周期就需要更換。如果沒有及時更換皮帶，高速行駛時皮帶斷了會有什麼後果？
現在很多車的正時皮帶都換成了鏈條式的了，這就無需擔心斷的問題了，就算不更換，鏈條也不會斷，但會被拉長產生異響。附件皮帶全是橡膠的，壽命一般是3-6年，公里數6-10萬公里，根據用車環境和平時的負荷，壽命會相差很大。如果車上時常滿員，或者用來拉貨，或者開車的比較猛，皮帶所承受的力就會比較大，壽命相對要斷一些。附件皮帶可以通過檢查來確定其老化程度，如果裂紋較多就要更換了，沒有裂紋磨損也比較小，可以繼續使用。所以車輛年限較長公里數較多後，不要忽略了皮帶的檢查和更換。
8. 汽車皮帶斷了會怎麼樣
汽車的許多零部件在運行中基本上是相互協調、相互幫助的。如果其中一個環節斷了，後續基本上會有疑惑。首先，我們需要知道我們發動機上的皮帶有同步帶和主機帶。這兩條皮帶在行駛過程中的斷裂會對我們的發動機造成不同的後果和不同的關系。讓我們用汽車編輯器來看看如果汽車安全帶斷了會怎麼樣。
當汽車安全帶斷裂時會發生什麼？& mdash類型
包括皮帶、發電機皮帶和同步帶。發電機皮帶又稱附件皮帶，與發電機、空可調壓縮機、增壓泵、惰輪、張緊輪、曲軸皮帶輪連接。動力源為曲軸皮帶輪，曲軸的運轉帶動其他部件隨皮帶轉動。
當汽車安全帶斷裂時會發生什麼？& mdash簡介
是發電機皮帶壞了。這個問題不是很大，但也一定要引起重視。如果你一直沒有注意到，就不要注意儀表燈。開這么久會耗盡電池，最後把你丟在路上。所以立即觀察儀表盤的指示燈。如果像電池這樣的指示燈亮了，首先要考慮是皮帶斷了還是發電機損壞了，立即檢測、維修、更換。
壞的是泵皮帶，相當嚴重。由於發動機的冷卻依靠冷卻液散熱，冷卻液在發動機內的循環依靠水泵，一旦皮帶斷裂，冷卻液就不循環，無法達到散熱效果，會造成發動機損壞。判斷水泵皮帶斷裂的一個標準是觀察水溫表或水溫警示燈。一旦水溫表水溫異常升高，需要警惕水泵皮帶是否斷裂。如果高速公路上出現這種情況，請找最近的緊急停車帶或服務區停車進行維修。如果真的無法修復，只能開一會兒車，停一會兒車，自然降溫。直到我們找到修理它的地方。
壞的是同步帶，大多數情況下無法預測。唯一的辦法就是按照汽車保養手冊的規定，在期限內更換正時皮帶，這是唯一的解決辦法。正時皮帶斷裂的症狀:有些車型不會損壞發動機，但只有症狀是無力，不能上車。有些車型會損壞發動機，需要大修發動機。
當汽車安全帶斷裂時會發生什麼？& mdash摘要
汽車安全帶的種類很多，需要具體分析。需要注意的是，同步帶隱藏在一個帶蓋裡面，不打開是看不到的。即使能打開，皮帶的壽命也是肉眼看不到的，很多皮帶斷了也沒有裂縫。因此，最好按照維護手冊的要求進行更換。當然手冊上寫的是使用壽命比較保守。多開幾萬公里可能沒問題，但是風險很大。車編輯分享的關於車皮帶斷了會怎麼樣的內容需要和朋友見面。
9. 正時皮帶斷了的後果
正時皮帶斷了，一般會造成車輛動力不足或者發動機發出異響等情況，這樣會直接影響到車輛的正常使用。
在汽車使用一段時間過後，由於正時皮帶是屬於橡膠製品，容易出現磨損老化。
如果車主不及時更換的話，在發動機運作的時候正時皮帶斷了，就有可能導致汽門和活塞迅缺之間撞擊，嚴重的話，活塞頂部甚至是汽缸蓋被撞出窟窿，這種情況一般發動機直接報廢了。
總的來說，除了買車之外，車主們還需要定期對車輛做檢查以及保養，特別是汽車發動機，一旦發動機出現損壞了，對於汽車的使用是存在一定的危險系數的。
所以拍敏，建議車主們在規定時間內更換汽車的正時畝賀辯皮帶以及其他零件，減少行車的安全隱患。
正時皮帶斷了的前兆
如果汽車行駛過程中發現有車速不穩和容易熄火的現象，有的時候會覺得加速無力，在嚴重的時候可能會感覺到發動機抖動，出現這些情況很有可能就是正時皮帶出問題了，可能是出現了裂紋或掉齒，這都是皮帶斷裂的前兆。
10. 汽車正時皮帶斷了會有什麼危害
會造成汽車動力缺失、加速無力怠速不穩、發動機出現異響的後果,嚴重會使發動機報廢。
正時皮帶注意事項：
1、不同品牌的正時皮帶更換的里程都不一樣，不過不管什麼品牌，最好不要超過8萬公里，達到8萬公里就要及時更換。
2、在平時開車過程中，不要超員、超載、超負荷駕駛車輛，這樣對於正時皮帶的損耗速度會大大增加，同時也增加出事故的概率。
3、如果要更換正時皮帶不要去街邊汽車維修小店換，要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換，這樣質量更有保障，也更安全更讓人方向。
4、在平時的常規保養中，可以多多檢查一下正時皮帶，如果出現破裂了，那麼就不要湊合用了，一定要更換，否則很有可能會導致嚴重的後果。
定期維護：
當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期。
作為專業維修技師，你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。