A. 發動機正時皮帶如何拆裝
發動機正時皮帶怎麼拆？正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分。它與曲軸連接，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。正時皮帶需要定期更換。1.將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋的標記對齊。
2.將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊。3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時皮帶。4.松開皮帶輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置，將鋼針插入孔中，用卡環鉗逆時針調整皮帶輪，使皮帶輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。5.順時針轉隱陵顫動曲軸2圈，檢查正時標記是否正確對齊。6.轉回發動機右指甲正時皮帶外下蓋和正時皮帶外上蓋。7.更換發電機空並調整壓縮機皮帶。8.檢查發動機是否異常，但需要注意。不同的型號不一樣。
同步帶的損壞和失效取決於很汪陵多因素，或者說是這些因素的綜合作用。這些因素包括以下幾個方面:
1.外部污染或損壞
任何接觸到同步帶的東西都可能損壞同步帶，這就是灶敗為什麼同步帶工作時整個系統都被覆蓋的原因。但是，即使正時皮帶的大部分受到保護，發動機中的少量機油，如機油和冷卻液，仍然會影響正時皮帶，導致其打滑或引起化學腐蝕。此外，小石頭、小金屬屑或其他碎屑也可以通過自己的方式鑽入正時皮帶區域，這也可能損壞皮帶。
2.安裝不當
這是我們最能成功控制的部分，只要我們嚴格按照說明去做。說明附在更換的正時皮帶上。手冊中的內容是實際研究和測試的結果。不要用杠桿或螺絲刀強行撬動正時皮帶，使其拉伸進入正常軌道，因為正時皮帶是設計成不能拉伸的。安裝時，應釋放正時皮帶上的張力，先將正時皮帶放在軌道上，然後恢復張力。使用專用的定位和張緊工具進行安裝，以確保正時皮帶正確安裝、定位和張緊，並且所有部件都能平穩旋轉。
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B. 正時皮帶更換方法 正時皮帶如何拆下
1、拆：
（1）轉動曲軸皮帶輪，將皮帶輪缺口和機油泵外殼凸點處對正，調好正時點；
（2）拆卸曲軸皮帶輪螺栓和曲軸皮帶輪；
（3）拆卸正時皮帶下蓋和導輪；
（4）拆正時皮帶張緊輪，卸皮帶；
2、裝：
裝配皮帶時必須拉緊皮帶不能鬆弛，對好正時點後用內六角扳手調好指針緊固張緊輪，用套筒盤曲軸順時針盤車對兩次正時點確保准確後為止。
（1）先安裝張緊輪，調至最松位置，內角孔調節位置標記口相對180°；
（2）安裝皮帶，調節張緊輪，調的時候張緊輪缺口下端對准指針，然後擰緊螺栓；
（3）裝配正時皮帶罩，先裝中間鐵罩，然後裝上下罩，按順序裝好發電機皮帶輪、張緊輪與皮帶。
C. 11款速騰怎麼換正時皮帶
1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定螺絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。
大眾速騰正時皮帶的更換方法如下：
1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸。
2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去。
3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里。
4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
外面的傳動皮帶上澆水，無效；為了確定是傳動皮帶輪系還是正時皮帶輪系產生的異響，將傳動皮帶拆除，結果異響仍然存在；拆下正時皮帶罩，用聽診器仔細聽，發現正時皮帶張緊器的聲音最大，水泵和惰輪聲音都不大；但是更換一個新的張緊器後異響仍然存在；仔細觀察發現黑色硬塑料的皮帶罩與正時皮帶張緊器的鋁制底座貼在一起。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019
D. 大眾速騰發電機皮帶怎麼安裝
【太平洋汽車網】1、使用扳手抬起張緊輪。2、用手向側面撥動，拆下皮帶。3、從一側抽出皮帶。4、把新的皮帶套在皮帶輪上。5、把張緊輪重新壓在皮帶背面就完成了。
09年大眾速騰1.6發電機皮帶安裝，需要套在曲軸皮帶輪上，然後繞在壓縮機皮帶輪上，經過張緊輪套在上面的發電機皮帶輪上，張緊輪是一個自動張緊的裝置，不需要調節，拆裝時只需要把張緊輪用扳手抬起來就可以了，具體操作步驟如下：
1、使用扳手抬起張緊輪。
2、用手向側面撥動，拆下皮帶。
3、從一側抽出皮帶。
4、把新的皮帶套在皮帶輪上。
5、把張緊輪重新壓在皮帶背面就完成了。
發動機安裝方法其它考試速騰發動機正時皮帶和張緊輪安裝方法4.2分（超過78%的文檔）9857閱讀7下載2016-06-19上傳3頁收藏分享轉存舉報APP客戶端打開492009/10·故障一點通SERVICE_SLANTS故障現象：正時皮帶和張緊輪因不正確的裝配方法導致異響。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
E. 大眾速騰正時皮帶怎麼換
大眾速騰正時皮帶的更換方法如下：1、將氣門室蓋拆開曲軸皮帶輪拆卸掉把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸將曲軸轉到一缸上止點將曲軸固定鏍絲擰上固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸凸輪軸後端有凹槽將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的安裝時皮帶輪上面有一個圓孔對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的安裝時要不間隙調整到位不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
F. 大眾速騰正時皮帶多久換
大眾速騰正時皮帶多久換?大眾 速騰 （ 查成交價 | 車型詳解 ）正時皮帶多久換? 正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。 大眾速騰正時皮帶6-8萬公里更換。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。 @2019
G. 大眾速騰正時皮帶怎麼換
大眾速騰正時皮帶怎麼換?大眾 速騰 （ 查成交價 | 車型詳解 ）正時皮帶怎麼換? 大眾速騰正時皮帶的更換方法如下：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。 @2019
H. 發動機正時皮帶的正確拆裝方法
正時皮帶的安裝
一、
將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針
五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩
七、裝回發電機空調壓縮機皮帶
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。希望以上的回答能幫助到你、
I. 速騰（1.8T BPL）正時皮帶校對方法
速騰(1.8T BPL)正時系統部件圖(圖2-1-42)
速騰(1.8T BPL)正時皮帶的拆卸
(1)轉動發動機曲軸，使其位於1缸的上止點。如果發動機安裝在車輛上，對准圖2-1-43中箭頭所示的標記；如果發動機已經拆除，將皮帶輪上的標記與皮帶下蓋上的標記對齊(圖2-1-44中的箭頭)。
(2)拆下曲軸皮帶輪。
(3)拆下齒形帶的下護罩和中護罩。
(4)標記齒帶的旋轉方向。
(5)將六角扳手插入張緊器的固定支架中，按壓張緊器，直到插入鎖緊工具，將張緊器鎖緊在凹槽中，如圖2-1-45所示。
(6)擰下張緊輪的固定螺母。
(7)擰下張緊器的固定螺栓，拆下張緊器，如圖2-1-46所示。
(8)拆下齒形帶。
(9)逆時針輕輕轉動曲軸。
速騰(1.8T BPL)正時皮帶的安裝
(1)輕輕轉動凸輪軸，使凸輪軸正時皮帶輪上的標記對准缸蓋罩上的標記，如圖2-1-47所示。
(2)輕輕轉動曲軸，使其位於1缸的上止點(圖2-1-43和圖2-1-44)。
(3)如圖2-1-48所示，用旋轉工具小心地順時針旋轉偏心輪。
(4)將齒帶安裝到曲軸正時皮帶輪上。
(5)將齒帶安裝到冷卻液泵、張緊輪和凸輪軸正時輪上。
(6)安裝齒形帶張緊裝置。
(7)用旋轉工具逆時針轉動偏心輪，直到鎖緊工具可以輕松拆除。
(8)然後，讓張緊裝置在其反作用力的作用下順時針松開。此時，偏心輪的突起向擋塊移動，直到達到尺寸A [(4 1)mm]。
(9)將張緊輪保持在該位置，並用25nm的力將其擰緊.
(10)安裝齒形帶的中、下護罩。
J. 拆裝正時帶很難，為什麼
將氣缸蓋閥室移動到上止動處。進氣道搖臂或排氣門搖臂可以活動，進氣道搖臂或排氣門搖臂可以活動。然後將汽缸調整為停止點。把活塞移到最上面，然後看看曲軸前面或安裝電機環形齒輪的地方有什麼標記。不合適的話，繞曲軸一圈就能挨打。當然挨打的時候，一缸活塞處於最頂峰。
如果正時皮帶老化，出現裂紋必須更換，建議更換一次正時皮帶。更換正時皮帶需要一定的技術和方法。手巧強的朋友要親自更換同步帶的話，轉動曲軸皮帶輪，並將正時與皮帶輪槽口和油泵外殼凸點對齊。拆卸曲軸皮帶輪螺栓和曲軸皮帶輪。拆卸正時皮帶下蓋和導向輪；拆下正時皮帶張緊器，拆下皮帶。組裝皮帶時，一定要拉緊皮帶，時機配合好的話，用內部六角扳手調整指針固定張緊器，用套筒板曲軸順時針調整兩次計時，即可准確無誤。先安裝張緊器，調整到最松的位置，安裝皮帶，調整張緊器。