『壹』 汽油車一般多少公里或多長時間更換風扇皮帶和正時皮帶清洗節氣門、油頭、三元催化更換三芯剎車片、和
發動機的正時皮帶一般廠家要求60000公里更換，根據多年的維修經驗來看，建議80000公里或四年時間，以先到為准。
節氣門清洗條件:踩油門發卡、怠速較高、怠速回位較慢、節氣門開度較大或報故障碼，這是應該清洗。單說公里大致公里應該在20000公里左右。
噴油嘴、三元催化建議清洗里程30000公里左右，或有故障碼時。
剎車片更換不能用公里數核定，路況和駕駛習慣決定剎車片的磨損情況。一般新的剎車片厚度在8mm左右，使用到2mm時建議更換。
全車油液，嚴格按照車輛使用說明書執行，車型不同，要求不同。一般機油5000公里更換，變速器油8-10萬公里更換，助力油、制動液、防凍液3年或10萬公里更換。
『貳』 汽車發電機風扇皮帶多久換
汽車發電機風扇皮帶六萬公里換一次，汽車發電機風扇皮帶檢查方法：1、感覺車輛涼車啟動皮帶吱吱的響，請車主朋友盡快到店檢查，是否發電機皮帶老化造成的，如果不及時更換的，車輛行駛皮帶斷掉電瓶電量很快會用完；2、到店檢查一下發電機皮帶。都知道不管什麼皮帶用時間長了都會老化，汽車的發電機皮帶也是一樣的，感覺車輛涼車啟動皮帶吱吱的響；3、到店檢查是否發電機皮帶老化造成的。如果不及時更換的，車輛行駛皮帶斷掉電瓶電量很快會用完。所有說廣大車主朋友有時間到店檢查一下發電機皮帶。
『叄』 汽車發電機風扇皮帶多長時間換
發電機皮帶一般3年或8W公里更換一亮孫鎮次。它是汽車上最重要的皮帶，連接著發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪、曲軸皮帶輪等。汽車發電機風扇帶每6萬公里更換一次。如果在車冷的時候感覺到啟動皮帶有吱嘎聲，車主朋友請盡快到店檢查是否是發電機皮帶老化引起的。如果不及時更換，車輛驅動帶的電池電量會很快耗盡。在商店檢查發電機皮帶是基本必需的。因為，不管什麼皮帶用久了，基本都會老化，汽車的發電機皮帶也是一樣，讓汽車冷的時候啟動皮帶嘎吱作響。去店裡檢查一下是不是發電機皮帶老化造成的。如果不及時更換，車輛的傳動帶就凱散會斷裂，電池電量很快就會耗盡。所有車主朋友都有時間去店裡檢查發電機皮帶。汽車發電機通過發動機連接皮帶發電，皮帶連接發電敬粗機；通過運行發電；大部分是3年或8W公里更換一次。
『肆』 發電機皮帶多久更換發電機皮帶的檢查調整更換方法
發電機皮帶多久更換一次？
一般來說，發電機皮帶每6萬公里或兩年更換一次。車上更換皮帶的時間是廠家規定的，在車上的保養手冊上有說明。按照汽車維修保養的一般標准，發電機皮帶大概6-8萬公里更換一次，少部分可以行駛8-10萬公里再更換。
發電機皮帶的檢查、調整和更換
1.皮帶檢查
(1)檢查皮帶是否損壞或脫落，如有，及時更換皮帶。
(2)檢查風扇皮帶的松緊度，詳見「皮帶撓度檢查」。
2.皮帶的調整
如果發電機皮帶太松，會造成充電不足和發動機過熱的故障。
調整發電機皮帶的松緊時，用調整螺栓將整個交流發電機向內或向外移動來調整皮帶的松緊，如圖1-6-2所示。調整後，固定螺栓應可靠擰緊。注意：不要把皮帶調得太緊，否則皮帶會太緊，風扇皮帶和軸承會損壞。運轉時應注意避免皮帶被油脂污染，否則會造成滑動和磨損，縮短使用壽命。
3.皮帶的更換
當皮帶表面有開裂、磨損、剝落等前兆現象，或有滑動噪音(皮帶鬆弛引起的滑動噪音除外)時，說明皮帶可能斷裂。此時應及時更換皮帶。
更換皮帶時，松開發電機的固定螺釘，向氣缸體方向移動發電機以松開皮帶，然後取下皮帶。如果松開後皮帶仍不容易拆下，可在皮帶輪和皮帶之間插入螺絲刀，轉動皮帶輪，向外拉皮帶即可拆下皮帶。
在取下安全帶之前，要記住安全帶安裝在周圍的位置，以防安裝錯誤。安裝皮帶時，只需遵循拆卸的相反順序。
4.檢查皮帶安裝的狀態。
一些發動機使用扁平風扇皮帶。如圖所示，將皮帶安裝到皮帶輪上時，檢查皮帶和皮帶輪的配合。平皮帶要和皮帶輪配合好，否則皮帶的使用壽命不長。在某些型號中使用V型皮帶，在安裝過程中，V型皮帶應處於圖中所示的狀態。如有錯誤，應及時更正。
『伍』 汽車風扇皮帶多久更換一次
汽車皮帶分發動機皮帶和正時皮帶，一般都是2年或6W左右更換一次。發動機皮帶斷裂會導致汽車的空調系統失效，轉向助力系統失效，發電系統失效等等故障現象。正時皮帶斷裂會導致氣門和活塞損壞。
感覺車輛涼車啟動皮帶吱吱的響，請車主朋友盡快到店檢查，是否發電機皮帶老化造成的，如果不及時更換的，車輛行駛皮帶斷掉電瓶電量很快會用完。
汽車風扇皮帶注意事項
正時皮帶負責發動機各關鍵部位的准確協調，所以它對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止或者亂套，發動機將不能工作。
如果發動機的氣門動作最低點的設計是和活塞上止點有重合的話，即所謂干涉設計，那麼正時皮帶一旦斷掉，由於慣性曲軸帶動活塞繼續上下運動而氣門則由於凸輪軸停轉而靜止，某個氣門可能停在最低點，當這個氣缸的活塞運動到上止點的時候就會和氣門發生碰撞。
『陸』 發動機散熱風扇皮帶更換里程與時間是多少
廠家建議：車輛風扇皮帶大約每2年或行駛6-8萬公里左右更換一次，根據車型和使用環境的不同可適當延長。
【溫馨提示】日常檢查車輛時應多注意風扇皮帶的松緊和老化程度，破損及時聯系服務站更換。
『柒』 汽車發動機皮帶多久更換發動機皮帶有什麼作用
普通的車輛在使用了汽車發動機皮帶一年半到兩年的時候，需要進行更換，如果行駛公里數達到6萬，也可以進行更換了。
汽車發動機皮帶屬於橡膠製品，隨著工作時間的增加，汽車發動機皮帶容易發生磨損或者老化的現象，所以汽車發動機皮帶的廠家都有嚴格的要求，在規定的時間內對汽車發動機皮帶及其附件進行更換，一般車輛在行駛了大約6萬到10萬公里的時候，則要進行更換汽車發動機皮帶。
汽車發動機皮帶是通過和曲軸連接、傳動確保發動機進、換氣時間的准確性。相比於齒輪，汽車發動機皮帶產生的噪音較小，傳動更為精確。
因為汽車發動機在工作的時候，氣缸的正常運作，都離不開汽車發動機皮帶的緊密配合，它將在曲軸的帶動下，把動能傳遞給各部位的零件，確保發動機系統工作穩定。但是由於汽車發動機皮帶斷裂後會造成汽車發動機內部氣門的損壞，因此，廠家都對汽車發動機皮帶規定有更換的周期。
『捌』 更換掛車發動機皮帶需要多少時間
2-3小時。
正時皮帶為橡膠製品，屬於易耗品，需要定期更換，一般換正時皮帶要2-3個小時左右，一個正時皮帶，一個發電機皮帶，再加一個漲緊輪。
判斷正時皮帶需要更換的方法是：1、皮帶有較多的裂紋；2、皮帶打滑或有異響。
其作用是：1、保證進排氣時間的准確；2、保證發動機的點火和氣缸的運動一致；3、保證發動機動力的平穩輸出。
『玖』 洋馬發動機皮帶多久更換
2年或者6萬公里更換搭鉛一次發動機皮帶。發動機皮帶斷裂會導致汽車的空調系統失效轉向助力系統失效發電系統失效或搏等等故障現象，越早更知團好換越好。