❶ 汽車發動機異響怎麼解決 正時皮帶斷了 我把他上好了後 有答答聲 怎麼辦
檢查下
進氣門是否堵塞
有污垢
清洗下
噴油嘴
查看下發動機的怠速和機油如果不懂的話
就直接去
4S店檢查吧!如果4S店不方便
直接去修理廠!沒關系的
發動機異響的情況
基本所有品牌的車都會出現
具體看是哪方面的毛病了!1.可能車使用的時間太長了,各各部件老化
2.發動機有積炭,可以去清洗
3.汽油可能沒有使用指定的標號(1)氣門漏氣響氣門漏氣響在氣門室外,在高負荷、低轉速時較為明顯,響聲隨負荷增加而增強,主要原因是在鉸削氣門座時,由於操作不當或氣門導管內孔磨損過甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。處理方法:拆下氣缸蓋,研磨氣門,檢查氣門彈簧彈力,重新調整氣門間隙。(2)氣門敲擊響在發動機怠速運轉時發生氣門桿尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲,隨轉速增大而增強,發動機溫度改變或斷火時聲響無變化。主要原因:1調整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門桿與驅動件之間磨損),氣門未調整好。2氣門調整螺釘磨損,鎖緊螺母松動,氣門間隙過大或不一致。3氣門彈簧座磨損起槽,氣門桿與導管磨損過甚。處理方法:重新調整好氣門間隙,若調整螺釘上的鎖緊螺母松動應予以鎖牢,更換磨損嚴重的部件。(3)氣門彈簧折斷,應更換。(4)氣門座響,座圈脫落氣門座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的過盈量選配不當造成松曠,選材不當遇熱後變形過大,或氣門座的鑲配工藝不合要求。處理方法:按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座,上端面與體平面齊平,高出部分要修平
❷ 汽車皮帶異響怎麼解決
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了,出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度,因為皮帶打滑就會產生尖叫聲,一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長,打滑更嚴重,進入惡性循環。
所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。如果你已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶,基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
發動機皮帶長聲尖叫或刺耳噪音:
雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導致皮帶發出長聲尖叫或刺耳噪音,但這通常是由於輔助裝置裝配不當所引起的。
如果噪音發生在一輛行駛不久的新車上,那可能是由於原廠裝質量不佳引起的。檢查認為可能引發故障的相觀部件。如果上述噪音發生在一輛舊車上,那麼就該考慮其輔助驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換了。仔細觀察可能已精更換過的配件(如發電機、轉向輔助泵等),看看它們的安裝支架是否牢固也有可能引起皮帶輪裝配失准。
❸ 發動機皮帶有異響怎麼解決
可能是因為發動機皮帶在發電機、空調壓縮機、轉向助力泵上打滑了,發動機皮帶與發動機皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。
發動機皮帶打滑的主要原因發動機皮帶松動或老化,其中能導致發動機皮帶松動的因素有發動機皮帶漲緊輪調整不當或漲緊輪彈力不足,此時應該首先調整發動機皮帶漲緊輪的漲緊力,如果沒有效果則更換漲緊輪。
發動機皮帶老化主要是指發動機皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性,與發動機皮帶輪之間的摩擦力降低。
(3)沙場皮帶上粘砂太嚴重怎麼解決擴展閱讀:
解決方法:
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)。
❹ 汽車皮帶輪吱吱響怎麼回事皮帶嘰嘰響是怎麼解決
汽車皮帶輪吱吱響主要是因為皮帶輪跟皮帶之間劇烈摩擦和震動,才會發出吱吱響。之所以皮帶輪和皮帶摩擦,其實是因為皮帶出現老化或者松動現象,就會導致皮帶出現打滑。皮帶出現打滑之後就會有尖叫聲發出來,皮帶打滑會被摩擦以及高溫而造成拉長現象,拉長之後皮帶打滑就會更加嚴重了。皮帶嘰嘰響是怎麼解決
車主及時去調節皮帶張緊器是非常重要的除了調節皮帶張緊度還有可能會因為張緊器的彈性不足而造成皮帶松動。車主首先去調節皮帶張緊器的張力,如果調節了之後還沒有解決問題,可以嘗試更換張緊器。
一般來說車輛行駛6萬公里到8萬公里就要更換皮帶,要不然使用時間較長,就會出現老化現象,從而導致皮帶吱吱響。
皮帶要是出現斷裂還繼續行駛是很危險的。正時皮帶斷了之後,發動機在運行時,點火系統以及氣門在運轉的時候會出現異常,活塞會因為慣性而出現上下運動,但是氣門的開閉已經停止了,那麼在燃燒室內活塞就很有可能跟氣門發生碰撞,造成氣門被頂的現象,嚴重的時候氣缸蓋還會被撞出個洞。這種時候發動機要不然就需要大修,要不然就是報廢了。
❺ 汽車皮帶異響怎麼解決
如果皮帶是由於工作時間較長的話可以進行調整,前提是有調整的裝置,如果是皮帶老化造成的異響,那這種情況的話就只有更換來解決了,
❻ 跑步機打了油後人一站上去空響皮帶轉不動怎麼解決啊
跑帶打滑了,因為跑帶松。調節跑帶松緊度,按照順時針方向,90°為一個單位,兩側螺絲緊相同的角度
❼ 手錶皮帶硬怎麼辦手錶皮帶太硬怎麼處理
手錶的皮帶在剛買回來的時候可能會太硬,戴著不舒服,需要採取一些措施來讓它和我們的手臂更加的貼合,在佩戴的時候舒適度也更高,戴起來會比較的舒服。
手錶皮帶硬怎麼辦
如果是真皮表帶,真皮帶剛戴都是會有些生硬的,越戴會越適手。像我們平時買的新皮鞋一樣,剛開始使用時,都會有點咯腳,越穿越舒適是一樣的。
對於皮帶硬這個問題,不用太多的去糾結,如果想快一點讓他軟的話那就用手揉一下,然後你再上點護皮的油,不然會開裂。如果不急就沒有這種必要了,因為讓皮帶去適應你手腕的尺寸是需要一段時間的。
皮帶帶久了之後會有一個你自己手腕的形狀,那個形狀是因為你長期佩戴之後的結果,這個形狀就是最舒服的表帶了,等到這個時候表帶也基本定型了,所以說當發現手錶表帶有些硬的時候千萬不要以為換一個表帶就能把你的煩惱解決,給自己點時間,給表帶一點時間。
手錶皮帶硬好嗎
表帶佩帶初期感覺較硬這正是質量過關,品質過硬的證明.內行人都知道這恰恰是真皮表帶和一般的PU皮或人造革表帶的區別,真皮表帶因為其牛皮特性及特殊加工的緣故佩帶前幾天會感覺較硬,甚至有些"咯手",但佩帶幾天後就會表現正常特性,佩帶貼身。而PU的表帶從佩帶的第一天就感覺皮帶較軟,直接就非常貼手。但是這樣的表帶最多隻能戴幾個月,最多不超過1年時間,表帶就會開裂,起縫,到時候相當的難看,這個道理就像購買的皮鞋一樣,牛皮材質的鞋子剛開始會有些"打腳",但越穿越軟,越穿越舒適。
手錶換表帶注意事項
帶折扣的表帶,側面會有許多孔,用來調節表帶的長度。在縮進表帶的時候,也要注意表扣調整節(縮進和放出)不應該縮進哪個表帶閉合軸方位的那面。這樣表扣會形成杠桿力,讓表帶非常容易被打開,很容易丟手錶。金屬手錶帶怎麼拆呢?表帶在卸去表帶節的時候,最好是雙數的去,而且必須表扣的左右都均勻的卸去。這樣才能保證表扣是居中的,佩帶才舒適,特別是手腕比較細的女士,在去表帶節的時候更要注意這個問題。
空芯表帶節和節的栓接,一般用所謂的「發卡栓」。比較容易松動和竄出,而實芯表帶一般用穿釘或螺絲栓來連接表帶節,時間長了也可能會松動竄出,所以一定要定期檢查。可以用針狀的東西用力向外推它。假如,一推栓釘就出來,那就是已經松動了。如果發現有露出的跡象,要馬上去維修。有些手錶特別愛出這個問題,建議每隔7-8年,就換掉表殼上的帶栓,那個東西很便宜。用螺絲栓的最好按裝的時候摸點氧化膠,才能保證其牢靠。
手錶選購小竅門
1、聽聲音:音脆勁足清亮。
2、看光澤:優質表光澤錚亮,均勻無瑕疵。
3、看才質:優質表構質堅硬,質地感強,抗燥,耐磨,防水。
4、看設計:好表人工設計投精量大。
❽ 腰圍太小,皮帶系不上怎麼辦
把皮帶頭取下,把皮帶剪一小節
❾ 發動機皮帶吱吱響是怎麼回事汽車皮帶異響怎麼解決
汽車正時皮帶是發動機配氣機構的重要部件之一,它負責把曲軸的動力傳遞到配氣機構使車輛得以正常運轉。相信很多朋友都遇到過正時皮帶異響的問題,雖然車輛運行沒有受到太大影響,但是皮帶發出的吱吱異響實在是太煩人了。汽車皮帶異響怎麼解決?
皮帶出現異響的話我們可以嘗試通過調節張緊輪或更換皮帶進行解決。正時皮帶在使用一段時間之後會變松,當正時皮帶無法完全貼合齒輪的時候,冷機啟動就會出現嚴重的嘯叫聲。當發動機運轉平穩之後,這種異響就會自動消失。其實這都不是什麼太大問題的故障,只需要定時更換老化的正時皮帶,就能在很大程度上避免這種問題。
發動機皮帶吱吱響是怎麼回事?
皮帶異響有可能是皮帶太松、皮帶老化或張緊輪失效所導致的。當車輛皮帶太松時發動機就會出現比較嚴重的嘯叫聲,其次張緊輪失效會使皮帶無法完全貼合正時齒輪,此時也會導致這種問題出現。需要注意的是,我們千萬不要在正時皮帶上添加大量潤滑油,這樣反而會使問題更加嚴重。
正時皮帶和正時鏈條是什麼?
其實主要是製造的材質和工藝不同所以才分為正時皮帶和正時鏈條。正時皮帶使用橡膠製成,工作起來更加安靜平穩,但是其缺點就是耐用性和強度不高,需要定期更換。而正時鏈條則由金屬製成,強度更高,但是運行起來噪音較大而且不利於車輛輕量化。目前大部分車型都採用正時皮帶。
❿ 洗沙場泥漿怎麼處理要用什麼設備處理
處理洗沙場泥漿的設備有:帶式壓濾機、框、箱式壓濾機,離心式污泥脫水機。
洗沙場泥漿由於污泥經濃縮或消化之後,仍呈液體流動狀態,體積還很大,無法進行運輸和處置,為了進一步降低含水率,使污泥含水率盡可能的低,必須對污泥進行脫水,以減少污泥體積和便於運輸。
擴閉畝展資料:
泥漿泵的維護修養:
1、施工部門應當有專門的維修人員,負責對施工機械的保養和維修。定期的對泥漿泵及其他機械進行檢查、維護,及早發生問題予以解決,以免造成停工。
2、施工時應注意泥沙顆粒的大小,顆粒大時就要經常檢查泥漿泵的易損部件,以便及時維修或更換。泥漿泵的易損壞部件主要是泵殼、軸承、葉輪等。
3、採用先進的抗磨措施,提高易損部件的使用壽命,可降低工程的投入,提高生產效率。同時應常備扒態搜易損零部件,以備及時更換。
4、施工中,機械、泥漿泵連續正常的工作才能使泥漿泵發揮最高的工作效率。因此,要有合理的工期安排春歷,嚴格的管理制度。