帕薩特正時皮帶怎麼樣

A. 帕薩特正時皮帶容易斷嗎

1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正敏激型時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；

2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；

3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；

4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。

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B. 08款帕薩特領馭的正時皮帶（俗稱時歸皮帶）開幾萬公里需要更換

帕薩特的正時皮帶，在車輛行駛6萬公里後需要進行更換。否則一旦皮帶斷裂，將會對發動機產生嚴重的損害。

正時皮帶實物圖

C. 新款帕薩特1.4是正時皮帶還是鏈條，多久更換

新款帕薩特1.4是正時鏈條，一般7到8年進行更換。
正時皮帶和正時鏈條的區別：
1皮帶噪音小;
2皮帶傳動阻力小，傳動正消慣性也小，能提高發動機的動力性及加速性能
頃清渣3皮帶更換容易。
雀悄但皮帶易老化，故障率高;

D. 帕薩特正時皮帶容易斷嗎

車輛發動機同步帶的使用時間長會導致斷裂。帕薩特同步帶的使用時間渣殲長的話會發生斷裂。因為帕薩特採用了EA211-DJS發動機早梁頌，所以同樣採用了同步帶。在發動機同步帶老化斷裂燈亮起時，需要立即更換。如果不及時更換，會導致發動機運轉不良，嚴重時甚至會廢棄發動機。以下是同步帶更換的步驟：1、拆下氣門室蓋，曲軸皮帶輪和正時鏈條箱。2、旋轉曲軸，將曲軸旋轉到一缸上止點，然後擰緊曲軸固定螺釘以固定曲軸。3、旋轉進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，使兩條凸輪軸凹槽平衡配合，再用專用工具卡入凹槽。4、將舊鏈條解開，然後安裝新鏈條。曲軸皮帶輪上沒有滑鍵，因此在安裝時，需要使皮帶輪上面的圓孔與鏈條箱上面的凹槽對齊。5、曲軸位置感測器也是可調的，如果在安裝時沒有調整好間隙，曲軸鏈輪和皮帶輪就陸鄭會自由旋轉，甚至會發生斷裂。

E. 11年帕薩特手動2.0的正時皮帶很松對勁嗎

11年帕薩特手動2.0的正時皮帶不松，如果你覺得松，是可以校正的。
校正流程：運轉凸輪軸正時帶輪上的標記與缸蓋上的標記點對齊，運轉曲軸，使發動機處於一缸上止點的位置，將正時皮帶安裝到曲軸正時帶輪上，用雙孔螺母扳手向右旋轉正時帶張緊器，直到柱塞1完全彈出，張緊器柱塞2提高大約1mm（毫米），在用扳手將緊固螺栓3擰緊，將發動機按轉動方向轉兩圈，直到凸輪軸齒帶輪在對准上止點標記為止，用雙孔螺母扳孫好手固定住張緊輪後，用25N.m的擰緊力矩將緊固螺栓3擰緊。
帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典則前鉛的悔孫設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售3000餘萬輛。

F. 2011款1.8t新帕薩特是正時皮帶還是鏈條

2011款1.8t新帕薩特為正時鏈條裝置。

一般情況下2011款1.8t新帕薩特正時鏈條壽命基本能夠達到15萬公里至20萬公里。正時鏈條相對於齒形帶來說，擁有更高的使用壽命和可靠性，同時正時鏈條還可以通過張緊器張緊，使鏈條預緊度始終保持在一個合適的值，且還能做到終身免維護。

雖然正時鏈條壽命能達到15萬-20萬公里，但是由於正時鏈條張緊器滾賀的使用壽命且只有8-10萬公里，而當張緊器出現損壞或者磨損過度的話將無法正常張緊正時鏈條，從而可能導致正時鏈條脫出正時齒輪的風險。

(6)帕薩特正時皮帶怎麼樣擴展閱讀：

帕薩特汽車正時鏈條介紹如下：

正時鏈條的性能，為合金材料，在發動機內部，有機油潤滑，使用壽命理論上是可以到汽車報廢，不過鏈條張緊器也是有8-10萬公里的正常磨損壽命，時間和里程差不多了也要檢查更換，張緊器的零件價格比換正時皮帶套件來講，自然是很小的了，基本是十分之一。

如果正時鏈條因老化出現磨損、拉伸，導致正時錯亂，氣門桿會被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴重情況下氣缸蓋還會被損壞，發動機將不茄鏈能正常運行，不但耗費車主一筆不菲的維修費用。

G. 新帕薩特多久需要更換正時皮帶

正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手純模缺冊。

正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣做辯門、點火工作會停止將不碼基能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。

隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。

在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確。

H. 剛買的帕薩特正時皮帶是說是原車的拿來後一看是馬牌的，求大神們說下怎樣區分馬牌皮帶的真假！

馬牌可是大牌啊，我說的可是輪胎，正時皮帶應該也不錯吧，畢竟是大廠出品

I. 帕薩特正時皮帶多少公里更換

【太平洋汽車網】大眾帕薩特正時鏈條根據大眾官方保養手冊的說法是終身免維護的，如果沒有異響或鏈條松動跳齒的一般不需要更換。如果保養維護得當，其更換周期可達15萬公里。