速騰正時皮帶在什麼地方

『壹』 速騰有正時皮帶嗎

【太平洋汽車網】大眾速騰有正時皮帶。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。

一汽大眾速騰1.4T發動機是正時皮帶，對速騰1.4T發動機正時皮帶，需要先找到一汽大眾速騰曲軸盤上面的豁口記號，轉動一汽大眾速騰曲軸盤，將一汽大眾速騰曲軸盤上面的豁口記號對准一汽大眾速騰缸體上面的三角形標記，對速騰1.4T發動機正時皮帶具體的操作步驟如下：

如果有需要換皮帶的可以看一下，以下是正時皮帶的更換步驟：

1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；

2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；

3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；

4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『貳』 老款速騰正吋帶安裝有方向嗎

正時皮帶都是有方向的，有的正時皮帶上面有剪頭螞畝，箭頭的方向就是皮帶的轉襲物豎動方向，我們對著凸輪軸和曲軸，軸順時針的方向就是轉動方向，有的皮帶拍大上面有文字，文字正著就可以了，希望能幫到你。

『叄』 大眾速騰正時皮帶多少公里換一次

大眾速騰正時皮帶需要在6-8萬公里時更換宏爛仿一次。這條發動機正時皮帶的作用是驅動發動機的配氣機構，在適當的時間內開啟或關閉發動機的進氣門和排氣門，以確保氣缸正常地進行吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼。轉動曲軸，將其轉至1缸上的止點，並用曲軸固定螺釘固定曲軸。2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，並夾緊專用工具。3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，必須與鏈殼上的凹槽對齊。4.曲軸位置感測器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會蔽纖報歷滾故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。以上是關於更換正時皮帶的詳細步驟，每個步驟必須正確執行，以確保發動機的正常運轉。

『肆』 速騰轎車1.6L發動機正時皮帶拆裝步驟

速騰1.6L發動機正時皮帶的拆裝步驟如下：正時皮帶拆卸程序：1.拆下發動機罩。2.拆卸多楔帶，拆除定位心軸T10060A(圖2-2-1)。圖2-2-1用於分解和組裝正時皮帶的專用工具。3.將上部軟管從冷卻液補償箱上拔下。4.拆卸冷卻液平衡器，並將其放在連接軟管的一側。5.拆下正時皮帶的上護板(圖2-2-2)。6.將適配器10-222A-13安裝在支撐夾具10-222A上，並將發動機支撐在安裝位置(圖2-2-3)。圖2-2-2拆卸正時皮帶的上護罩，圖2-2-3用專用工具支撐發動機。7.拆下曲軸正時皮帶輪(圖2-2-4)。8.拆下正時皮帶護罩的中部和下部。9.從發念嫌動機支架上拆下下部螺栓(圖2-2-5)。圖2-2-4拆卸曲軸正時皮帶輪，圖2-2-5螺栓標識。10.拆下裝配支架/發動機支架的緊固螺栓(圖2-2-6)，拆下整個單元支架。圖2-2-6發動機支架緊固螺栓。11.用支撐夾具10-222A抬起發動機，直到發動機支架上部的兩仔賣手個螺栓(圖2-2-5)可以松開並擰出。12.向上取出發動機支架。13.轉動凸輪軸正時齒輪，直到氣缸1到達上止點位置。凸輪軸正時齒輪的標記必須與正時齒輪皮帶蓋上的箭頭標記對齊(圖2-2-7)。圖2-2-7對准正時標記。14.標記正時齒輪的旋轉方向。15.松開張緊器並拆下正時皮帶。16.向相反方向輕輕轉動曲軸。正時皮帶安裝程序：1.將正時皮帶安裝到曲軸齒輪和冷卻液泵上。2.將凸輪軸正時齒輪上的標記與正時皮帶護罩上的標記對齊(圖2-2-7)。3.用新螺栓安裝上皮帶輪/曲軸。螺栓的擰緊力矩為10Nm，然後旋轉配吵90。4.將曲軸皮帶輪放在1缸上止點的減震器上。箭頭必須對齊(圖2-2-8)。5.張緊正時皮帶(圖2-2-9)。用雙孔螺母扳手T10020向左轉動凸輪，直到指針2位於槽口1上。圖2-2-8箭頭對齊，圖2-2-9張緊正時皮帶。6.重復皮帶張緊步驟5次，直到正時皮帶張緊到位。7.然後松開正時皮帶，直到槽口1和指針2對齊。8.擰緊固定螺母至20Nm。9.繼續沿發動機旋轉方向轉動曲軸2次，直到發動機再次到達氣缸1的上止點位置。10.確認槽口1和指針2對齊後，再次檢查曲軸和凸輪軸是否位於1缸的上止點。11.將發動機支架安裝到氣缸體上，並將發動機支架上部的兩個螺栓擰緊至45Nm。12.降低發動機，直到它到達安裝位置。13.安裝發動機支架下螺栓，擰緊至45Nm。14.安裝發動機側總成支架。15.取下支撐工具10-222A。16.安裝正時皮帶護罩。17.安裝多楔帶。18.安裝冷卻液補償箱。19.安裝隔音墊。20.安裝發動機罩。

『伍』 大眾速騰皮帶怎麼裝置的

缸蓋部分的比對方法：凸輪軸皮帶輪的輪葉上有一個小孔，轉上最上方時用一個小點的東西《如釘子之類》插到缸蓋上面一個小缺口上面對准就可以了。
下面的記號在外部皮帶輪上面，需將下面的防塵塑料膠蓋套上，將皮帶輪套上，皮帶輪的記號對准防塵蓋上面的0的記號，不好對10，15的記號，裝好後轉一圈檢查是否移位，直到轉完一圈上面下面的記號都對准了就沒問題了。
如果實在做不好就在沒拆之前上面下面都點點油漆到皮帶和皮帶輪上面就OK了。裝的時候數清楚皮帶的齒數。

注意事項：

1、注意在安裝皮帶過程中葯保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。

2、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，但暫時不擰緊，確保漲緊輪合件能夠運動自如，裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。

『陸』 大眾速騰正時皮帶多少公里更換

大眾速騰正時皮帶每行駛6-8萬公里需要更換一次。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，在合適的時間開啟或關閉發動機的昌稿進氣門和排氣門，以保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：埋段1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼。轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸。2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，並夾緊專用工具。3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊。4.曲軸位置感測器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可彎迅譽以自由轉動。

『柒』 17年大眾速騰1.6上面有幾個皮帶

3個。17年大眾速騰1.6有3個皮帶，風扇皮帶、多楔帶和正時皮帶。汽車皮帶安裝位置在汽車應用中，主要安裝在汽車發動機曲軸回轉凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、動力轉向泵等位置。

『捌』 16款1.6速騰是正時皮帶

16款1.6速騰是正時皮帶，不是正時鏈條，發動機正時皮帶，又稱時規皮帶，是發動機配氣機構的重要組成部分，上部連接缸蓋的凸輪軸正時輪，下部連接曲軸正時輪，正時皮帶一般是6-9萬公里更換。

『玖』 速騰正時皮帶怎麼對

速騰對准正時皮帶的方法是:凸輪軸和凸輪軸輪上有正時標記，對准標記即可。速騰對准正時皮帶的方法是:凸輪軸和凸輪軸輪上有正時標記，對准標記即可。正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。正時皮帶的安裝方法如下:1.將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門蓋上的標記對齊；2.將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊；3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時皮帶；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，插入帶鋼針的孔中，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時針轉動曲軸兩圈，檢查正時標純碧伏記是否正確對准；6.轉回發做攜動機右釘的正時皮帶外慧仿下蓋和正時皮帶外上蓋；7.更換發電機和空調壓縮機皮帶；8.隨車檢查發動機有無異常。

『拾』 大眾速騰正時皮帶怎麼換

大眾速騰正時皮帶的更換方法如下：1、將氣門室蓋拆開曲軸皮帶輪拆卸掉把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸將曲軸轉到一缸上止點將曲軸固定鏍絲擰上固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸凸輪軸後端有凹槽將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的安裝時皮帶輪上面有一個圓孔對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的安裝時要不間隙調整到位不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。