發動機皮帶剪短了怎麼辦

⑴ 汽車發電機皮帶斷了怎麼辦

汽車發電機皮帶斷了怎麼辦 還可以開一段時間，但是開不了多久，建議盡快找修理廠更換皮帶：1、發電機皮帶斷了還可以開一段時間，但是開不了多久，由於此時消耗的是電池的電，而不是磁電機的電，建議盡快維修；2、由於汽車的發電機皮帶是三角皮帶，連接到發動機曲軸、水泵和發電機三個部分，可以從上面得到確定是發電機皮帶斷裂了；3、如果水泵不工作了，還繼續行駛，則發動機防凍液不能循環冷卻，則容易造成汽車吃缸墊，嚴重時可能導致汽車劃瓦、接缸等。 @2019

⑵ 皮帶剪短了怎麼補救皮帶剪太多了怎麼辦

有些人買的皮帶太長系著不合適，拿出去剪了之後又太短，對於這種剪多了情況我們要採取一些措施來補救，不然一條好好的皮帶就這么廢了也是非常可惜。
皮帶剪短了怎麼補救
1.可以先剪開腰帶根部，再用相同顏色的布料進行縫接。較為隱蔽。

2.可以剪開腰帶的側部，用同顏色的布料相接，再做個小裝飾修飾一下。

3.可以在中心的一側剪短，在用布料相接，顏色可任選。最後在布料上縫上自己喜歡的飾品。

皮帶長了怎麼剪短
1、因為是自動的，所以不像以前的打孔，自動的需要剪短皮帶頭部，首先需要將頭部從固定齒中取出，只要用硬物將固定齒撬開，就可以取出皮帶。

2、然後用剪刀將皮帶頭部剪掉一部分，不要太多，也不要太少，能自動扣住皮帶中間部分即可。

3、剪完之後就將皮帶安裝回去了，把皮帶頭部和扣頭重新接合，按下固定齒就可以固定住了，和原來的一模一樣，就是短了點，適合自己的腰圍了。

皮帶多長合適
皮帶的長度應介於第一和第二的褲扣之間。

110CM適合二尺寸六及以內的腰圍，115CM適合二尺八及以內的腰圍，120CM適合三尺及以內的腰圍。

皮帶佩戴注意事項
第一，是皮帶的裝飾性，有的朋友愛在皮帶上攜掛呼機、手機等等。這樣會非常影響皮帶的裝飾性，看上去即不簡潔也不幹練。

第二，皮帶的長度。皮帶在系好後尾端應該介於第一和第二個褲絆之間，即不要太短也不要太長。

第三，皮帶的寬窄。皮帶太窄會使男人失去陽剛之氣，太寬的皮帶只適合於休閑、牛仔風格。一般皮帶寬窄應該保持在3厘米。還有，就是在系皮帶的時候不要使皮帶扣與拉鏈不在一條線上，則可就要鬧笑話了。

⑶ 汽車發電機皮帶斷了應急辦法

汽車發電機皮帶斷了應急辦法
第一步、根據汽車的實際情況，判定是停車還是堅持往前走一段，千萬不能不管不顧，盲目地往前開；
第二步：立即開啟汽車暖風，利用發動機散熱系統的余熱，通過循環水引致駕駛室，這樣可以短時間應對汽車上升的問題；
第三步：觀察汽車水溫的上升情況；
第四步：汽車停穩後立即將三角警示牌放到車輛後方50-100米左右，等待應急救援。

⑷ 新買的皮帶一不小心剪短了 還能補救嗎

剪短了那隻能加長了，用鉚釘把剪掉的皮帶接起來，但是會影響美觀，鉚釘介面處也會因為用著太厚不太舒服。建議可以買一條新的皮帶，皮帶扣還是可以重復使用的。

⑸ 汽車發電機皮帶突然斷了怎麼處理

車輛在行駛過程中皮帶突然折斷需要立即靠邊停車，無法繼續行駛，輕則水箱開鍋，重則發動機燒毀，建議致電求助汽修廠或4s店。如有備用帶子，可換新產品。

附件皮帶主要是在發動機與車載發電機、空壓機以及轉向助力泵等部件之間起到動力傳遞的作用，這些車輛附件需要正常工作都得由發動機來提供動力，所以一旦附件皮帶在車輛行駛過程中發生了斷裂。

雖然發電機和空壓機這些無法工作短時間內並不會直接影響到車輛行駛的安全性，但是由於轉向助力泵也停止了工作，此時想要轉動車輛的方向盤是非常吃力的，所以硬著頭皮繼續開肯定是不行的。

還是得在保障安全的前提下減速靠邊停車，然後打開車輛雙閃，在車後來車方向足夠遠的地方防止三角警告牌，然後再報警或者聯系保險公司等待道路救援。

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附件皮帶全是橡膠的，壽命一般是3-6年，公里數6-10萬公里，根據用車環境和平時的負荷，壽命會相差很大。如果車上時常滿員，或者用來拉貨，或者開車的比較猛，皮帶所承受的力就會比較大，壽命相對要斷一些。

附件皮帶可以通過檢查來確定其老化程度，如果裂紋較多就要更換了，沒有裂紋磨損也比較小，可以繼續使用。所以車輛年限較長公里數較多後，不要忽略了皮帶的檢查和更換。

⑹ 汽車在高速行駛時，發動機皮帶突然斷了會怎麼樣

汽車在高速行駛時，發動機皮帶突然斷了，會出現車子發動機頂氣門的問題，建議車子馬上停下來，等待救援。

⑺ 汽車發動機皮帶斷了怎麼辦

汽車發動機皮帶斷了應該馬上熄火，然後叫拖車拖去維修廠處理：1、首先會自動熄火，但是熄火後千萬不要在繼續點火，點火會造成鋼蓋被氣門桿頂壞，造成第二次撤底傷害，這時候可以叫拖車；2、這個一般情況下無法預判，唯一的辦法就是按照汽車保養手冊的規定，在時限內更換發動機皮帶，才是萬全之策；3、發動機皮帶斷裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉，斷裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。

⑻ 發動機皮帶斷了怎麼辦

若發動機正時皮帶在行使過程中斷裂，首先會自動熄火，但是熄火後千萬不要在繼續點火，點火會造成鋼蓋被氣門桿頂壞，造成第二次撤底傷害，這時候可以叫拖車。

正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是過盈配合設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。

（圖/文/攝： 李艷1） @2019

⑼ 汽車發電機皮帶斷了應急辦法是什麼

【太平洋汽車網】汽車發電機皮帶斷了應急辦法：汽車皮帶斷了，可以先把車停靠路邊，然後找個物件把皮帶連接起來就可以了，不過要注意的是，一定要固定牢靠，否則是支撐不了運轉的，如果汽車皮帶斷了無法修復，就不要再繼續行駛了，應該立馬靠邊停車，駕駛員是沒有辦法處理的，只能撥打求助電話求救了。