㈠ 汽車皮帶型號是怎麼分的
汽車皮帶分A、B型兩種,A窄/B寬.有長有短,尺寸以毫米單位分別標在皮帶外側的正面,可據自已型號自行挑選.
㈡ 皮帶型號怎麼看
在皮帶的正面有印刷著型號的圖騰，一般來說，前面數字的是節長，中間的MR是指皮帶的型號 ，後面的數字是指寬度。
工業皮帶有工業傳動帶、汽車傳動帶和輸送帶三大類。前兩種都屬於傳動帶。傳動帶用於傳遞機械動力的膠帶，包括平型傳動膠帶和三角傳動膠帶(V型膠帶)。由橡膠和增強材料(如棉帆布、人造絲、合成纖維或鋼絲等)構成。以多層掛膠帆布、合成纖維織物、簾線和鋼絲等作抗拉層，覆合橡膠後經成型、硫化而製成。與齒輪傳動、鏈條傳動相比，膠帶傳動具有機構簡單、雜訊小和設備成本低等優點，廣泛用於各種的動力傳動。機器上傳動的環形帶，套在兩個皮帶輪上，多用牛皮或線蕊橡膠製成，通稱皮帶。
㈢ 發動機皮帶型號對照表 汽車皮帶型號對照表（圖）
長時間開車後，你必須注意皮帶的磨損。舊皮帶磨損嚴重，會急劇減少皮帶與皮帶輪的接觸面積，導致皮帶打滑。還有就是發動機皮帶使用時橡膠老化的問題。如果發動機皮帶橡膠老化嚴重，要及時更換新皮帶，防止皮帶斷裂損壞發動機。發動機是動力源。如果發動機好，說明車不能用。所以一定要按規定檢查更換發動機皮帶，避免不必要的損失。下面分享一下各大車型發動機皮帶型號對比表，供不了解發動機皮帶型號的朋友參考。
下載地址：帶模型比較table.pdf下面是一個預覽。
發動機型號與汽車皮帶型號對照表(圖)
好了，這就是今天邊肖汽車為您介紹的發動機皮帶型號對比表。希望邊肖汽車的簡單介紹能幫到朋友們。如果你喜歡，請繼續關注這個網站。
㈣ 踏板摩托車用的皮帶是什麼型號的
踏板車不同車型，離合器移動盤的夾角也不同，發動機箱體長度不同，前後離合器的傳動比不同，所以沒有具體的車型，根本無法提供准確的皮帶型號。
三角帶有特種帶芯結構和繩芯結構兩種，分別由包布、頂膠、抗拉體和底膠四部分組成。繩芯結構的三角帶製造方便，抗拉強度一般，價格低廉，應用廣泛特種帶芯結構的三角帶韌性好，強度高，適用於轉速較高的場合。
(4)龐巴迪倒三輪皮帶是什麼型號擴展閱讀：
分類
普通帶芯
普通帶芯三角帶的帶芯大部分採用線繩帶芯，少部分採用簾布帶芯。由於這兩種帶芯結構均為纖維捻制或編制，在三角帶運轉中纖維間互相剪切導致帶芯逐漸斷裂伸長。因此，採用線繩帶芯和簾布帶芯生產的普通三角帶只能應用在低負荷傳動系統中。
特種帶芯—聚酯鋼化棕絲帶芯
特種帶芯三角帶的帶芯採用高分子聚酯鋼化棕絲整體實芯棒狀帶芯結構。由於聚酯鋼化棕絲為整體實芯無捻結構，附著力好，耐屈撓，強度高，不跑長，不僅大幅度的提高了橡膠傳動帶的使用壽命，而且帶體使用壽命均衡，企業可以做到免維護，定期更換。
2010年11月22日，聚酯鋼化棕絲骨架材料通過了專家委員會的鑒定：用聚酯鋼化棕絲做為傳動帶的骨架材料與傳統聚酯軟繩，硬繩，芳綸等纖維繩結構骨架材料傳動帶相比，使用壽命提高5—10倍，屬國際領先水平。特種帶芯傳動帶有效的解決了高負荷重馬力傳動系統中普通傳動帶更換頻繁問題，倍受世界各國重工業企業青睞。
㈤ 五征農用三輪車車皮帶型號 ，長的那個皮帶，是多少乘多少，型！求告知
我是修農用車的，五征三輪車皮帶（也就是角帶）分好多種，一般都是B型的，長度不等比如，2350，2362，2400,2480,2500,2515,2540，2565,2616,2642，2667,2700，2718,2743,,2800，2819，2845等這都是角帶的長度，用毫米表示，從2300毫米到2900毫米大約平均每隔25毫米就一個型號，所以還是拿著舊帶去買新帶，舊帶做樣子可以比對長度。