A. 長安之星安裝正時皮帶的松緊度是多少
皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度，發動機正常運轉無異響時，是最佳松緊度。正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，導致拉力過大，容易斷裂，會影響皮帶的壽命；如果皮帶過松，會和物產生異賀棚帶響，而且容易打滑，造禪蘆成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會造成頂氣門，從而損傷發動機。長安之星正時皮帶正時皮帶是橡膠製品，使用時間久了容易老化斷裂，會影響汽車發動機的運轉，要定期檢查。
B. 汽車發電機皮帶緊到什麼程度正好
1.用手按壓中間部分，單側皮帶長度不超過五十公分的，最大能壓下去1~1.5CM為好。x0dx0a2.如果長度大於五十公分的，標准可以適當加大，1.5~2CM.x0dx0a3.原則上只要不太松導致跳皮帶適當就好，太緊傷皮帶。x0dx0a4.現在大部分皮帶都帶了自動張緊輪，就是彈簧會自動壓緊你的皮帶，這種皮帶裝上就好，無需擔心。
C. 汽車發電機皮帶緊到什麼程度正好
用手按壓中間部分，單側皮帶長度不超過五十公分的，最大能壓下去1~1.5CM為好。如果長度大於五十公分的，標准可以適當加大1.5-2CM。
原則上只要不太松導致跳皮帶適當就好，太緊傷皮帶。現在大部分皮帶都帶了自動張緊輪，就是彈簧會自動壓緊你的皮帶，這種皮帶裝上就好，無需擔心。
發電機皮更換頻率：
1、當我們檢查皮帶的時候，如果我們發現芯部斷裂以及槽斷面開裂的缺陷時，這時，我們就要立即更換。
2、當皮帶的覆蓋層和拉繩分開，或者拉繩散線的時候，我們都要換皮帶。
3、當皮帶放到皮帶輪上時，皮帶的內徑與皮帶輪槽底應有間隙，若無間隙的時候，我們也必須更換皮帶。
汽車發電機皮帶是橡膠製作，風干日曬不說，損耗率是很高的。由於汽車上的皮帶絕大多數使用的都是橡膠材質的，所以不可避免的在長時間高溫工作中會逐漸磨損老化。所以一般而言，汽車上的皮帶更換時間廠家都是有規定的，在車輛的隨車維修保養手冊上都有介紹說明。
D. 皮帶松緊度標准如何確定
皮帶松緊度是可以初略用手摁來判斷檢查方法十分簡單先檢查皮帶的張力可以用拇指強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右如果皮帶的壓下量在15mm左右則認為皮帶張力恰好合適。如果壓下量過大則認為皮帶的張力不足。拓展資料：1、皮帶作用：由於皮帶有彈性可以緩和沖擊、減少振動傳動平穩但不能保持嚴格的傳動比(主動輪每分鍾的轉數對從動輪每分鍾轉數的比值)。傳動件遇到障礙或超載時皮帶會在皮帶輪上打滑因此可防止機件損壞。2、皮帶調整：皮帶傳動簡單易行成本低保養維護也簡單還便於拆換。但由於皮帶在皮帶輪上打滑所以皮帶傳動的機械效率低而且皮帶本身耐久性也較差使用久了會逐漸伸長因此應隨時調整。
E. 摩托車皮帶張緊度多少
摩托車的皮帶張緊度應該控制在適當的范圍內，具體數值需要根據不同摩托車型號和廠家要求而定。一般情況下，摩托車皮帶張緊度的范圍是以皮帶松緊為基準。皮帶過松會導致傳動效率低下、發動機負陸迅荷加大，過緊則會增加皮帶的磨損，甚至引起皮帶斷裂。
因此握悉老，建議根據每輛摩托車的不同情況，按照車輛使用說明書上的要求來進行調整和檢查。如果您不確定如何調整皮帶張緊度，可以段升咨詢專業的維修人員或者4S店技師進行幫助。這樣能夠保障您的行車安全和摩托車的性能。
F. 發動機傳動帶（皮帶）松緊度的調整
風扇、水泵和發電機通常由曲軸通過皮帶驅動。如果傳動帶過緊，會加劇水泵軸承和傳動帶的磨損；如果傳動帶太松，皮帶會打滑。因此，應經常檢查發動機皮帶的松緊度，並及時調整。
檢查發動機皮帶松緊時，用拇指壓在凸輪軸和發電機兩個皮帶輪之間的傳動帶上，施加一定的壓力(一般為40N)。皮帶的撓度應符合規定(一般為12~15mm)，否則應調整發動機皮帶的松緊。也可以用兩個手指夾住傳動帶進行扭轉，扭轉角度一般要在90以下，否則要調整傳動帶的松緊。
下圖顯示了發動機傳動皮帶張緊度的調整。松開活動支架上的張緊器或發電機的固定螺栓，用撬棍向外或向內移動發電機，以改變發動機傳動皮帶的松緊度。調整後，擰緊活動支架上張緊輪或發電機的固定螺栓。
發動機皮帶松緊的調整
G. 鈴木啟悅發電機皮帶松緊度
皮帶松緊度標准：
選擇發電機皮帶輪和驅動皮帶輪之間部分的皮帶，用手按壓其中間部分,單側皮帶長度不超過五十公分的,最大能壓下去1~1.5CM為緊度合適。如果長度大於五十公分的,標准可以適當加大,1.5~2CM為合適。
H. 豐田超霸汽車發電機皮帶松緊度
豐田超霸汽車發電機皮帶的松緊度是汽車發扒培答動機正常工作的關鍵因素之一。當汽車發動機正常運行時，發動機皮帶的松緊度要求是春慧標準的，松緊度也不能太緊也不能太松，否則會影響發動中襲機的正常運行。正確的發動機皮帶松緊度應該在2.0-2.5mm之間，如果松緊度較大，應該及時調整，以保證發動機的正常工作。
I. 06年普力馬正時皮帶松緊度多少
10mm。海馬普力馬是一款設計精良，外型美觀、大方，具有高安全、強動力、大空間級別的多功能汽車。其中在2006年的普力馬的荷載人數為5個，而正時皮帶的松緊度為10mm。正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。
J. 柴油機皮帶松緊度標准
柴油機皮帶松緊度標准如碰衫下哪冊：
1、柴油機皮帶的松緊度應符合規定（一般為12~15mm）。
2、柴油機皮帶扭轉角度一般應在90度以下笑緩腔。