Ⅰ 長安歐諾4G15發動機正時是皮帶還是鏈條
你好，採用正時皮帶。8萬公里左右更換一次
Ⅱ h64g15b正時曲軸鏈條齒怎麼拿出來
1、拆下曲軸皮帶輪：為了不改變配氣相位，在曲軸螺栓拆開或松動時，禁止轉動曲軸，否則發動機有損壞的危險。因為將正時皮帶輪固定在曲軸上的螺栓在松動的情況下，很容易引起正時錯位。使用配套專用工具固定曲軸皮帶輪，用可承受最大扭矩400N·m以上的扭矩扳手，擰逗侍松並旋出曲軸皮帶輪螺栓（21mm的螺栓）。注意該螺栓安裝時候的擰緊力矩為150N·m，再順時針旋轉180°。
2、取下正時茄唯皮帶輪：在拆掉曲山納吵軸皮帶輪和正時皮帶後，可拔出曲軸正時皮帶輪。在安裝曲軸正時皮帶輪時，必須使曲軸正時皮帶輪上的缺口與曲軸上的缺口對齊，否則將損壞曲軸、曲軸正時皮帶輪並使配氣正時產生誤差。以上就是h64g15b正時曲軸鏈條齒拿出來的方法。
Ⅲ 奧拓曲軸皮帶輪怎麼拆
您需要一個15號的梅花扳手，一個13號的梅花扳手，一把十字起子，一個13號的丁字扳手一個短一點兒的13號梅花扳手和一把一字起子。
1，先用十字起子和13號丁字扳手把空氣濾清器拆掉
2，用十字起子把前中網拆掉
3，用13號梅花扳手鬆開發電機支架的螺栓並松開發電機，拆掉發電機皮帶
4，用短一點兒的13號梅花扳手鬆開空調壓縮機支架的螺栓並拆掉壓縮機皮帶
5，用一字起子卡住位於變速箱底部的小孔里的飛輪
6，同時用15號梅花扳手鬆開曲軸皮帶輪螺栓並取下螺栓
7，此時皮帶輪應該可以輕松取下
Ⅳ 正時皮帶和正時齒輪的拆裝方法與步驟
正時皮帶和正時齒輪是氣門傳動組的重要零件。氣門驅動組還包括凸輪軸、挺桿、推桿、搖臂租此和搖臂軸等。氣門驅動組由曲軸通過傳動裝置驅動，其傳動裝置有齒帶式、齒輪式和鏈式。正時皮帶傳動裝置通常由曲軸正時皮帶輪、凸輪軸正時皮帶輪、正時皮帶張緊器、正時皮帶等組成。正時皮帶和正時齒輪的拆裝要點如下：1.拆下曲軸前端的風扇皮帶輪。2.拆下發動機的正時齒輪蓋。3.仔細觀察正時輪上的正時標記後，拆下鎖片，拆下螺慶中母，並將張緊器安裝在正時輪上。此時，一邊慢慢轉動曲軸，一邊輕輕敲擊齒輪，慢慢拉下正時齒輪。4.如果是鏈傳動結構，看清正時標記後，從凸輪軸上拆下鏈輪固定螺釘和墊片。5.讓凸輪軸鏈輪在凸輪軸上滑動，一起拆下鏈條、凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪。凸輪軸的拆裝要點如下：1.拆卸凸輪軸時，首先拆卸正時齒輪蓋、正時鏈條和鏈輪。對於帶空調的發動機，提前拆下冷凝器。2.提前拆下挺桿或將其從凸輪軸上分離。3.慢慢拉出凸輪軸，注意不要讓凸輪尖碰到凸輪軸軸承。4.安裝時，一般可按相反順序進行，但要注意在軸頸和軸承表面塗抹機油。同時，圖1顯示了具有四弊差迅個氣門和雙凸輪軸的正時皮帶傳動裝置的結構示例，圖2示出了傳動裝置的外罩的結構，圖3和圖4則分別展示了拆卸正時齒輪和凸輪軸的操作圖。在進行拆卸和組裝工作時，需要特別注意正時標記和配件的擺放位置，確保操作正確無誤，以避免影響發動機的性能。
Ⅳ 長安奔奔曲輪皮帶輪怎方拆
你想行核高問的是長安奔奔曲輪皮帶輪怎麼拆，具體方法如下。
1、首先，需要將車輛停在平坦且穩定的地面上，並將發動機熄火。同時，打開車輛前蓋，以方便氏培進行操作。
2、找到皮帶輪所在的位置，一般位於發動機正面中央的位置。然後，使用扳手或扳手套筒等工具松開相應的螺栓或緊固件，使皮帶輪處於松動狀態。
3、接著，將皮帶輪從發動機上取下來，這時需要注意皮帶輪周圍的配件和連接部件，避免損壞其他零部件。
4、若需更換皮帶輪，則可以在拆卸原有皮帶輪的同時，安裝新的皮帶輪，檔尺並確保其位置和緊固度正確合適。
5、拆卸和更換完畢後，重新安裝好皮帶輪，並按照反向順序來緊固螺栓、緊固件等配件。
Ⅵ 長安歐諾凸輪軸皮帶盤怎麼拆
你好，基燃一般是先拆罩蓋，在對好正時，松下凸輪軸皮帶輪，漏鍵下對好正時，鬆掉漲緊輪，拿下皮帶，凸輪軸固定螺絲拆下，盤就能拿下來了返鋒巧
Ⅶ 長安歐諾凸輪軸油封怎麼換
長安歐諾凸輪軸油封更換方法是安裝凸輪州鏈首軸之前，先裝上各軸承蓋，檢查凸輪軸孔是否錯位，安裝凸輪軸時，缸的凸輪必須向上，不壓迫氣門，裝上軸承蓋後，先按對角線交替旋緊第2和5道的軸承蓋，然後再裝上第1和3道的軸承蓋，最後裝上第4道的軸承蓋，旋緊全部軸承蓋螺栓。
凸輪軸的使用
凸輪軸油封的更換需要做好記號時將汽車正時皮帶拆下來，拆下來後即可自行更換油封，由於步驟復雜，建議前往4S店進行更換，以免造成更大損失。
這油封圈就是用來阻止機油從高速旋喚肢轉的曲軸大頭處漏油到發動機外的，油封圈長期使用會磨損，磨損冊數後需要更換的原廠同型號配件是可以換的只是要注意的是：長年使用後，曲軸本身接觸油封的軸頸表面是否也已經磨損較厲害了。