❶ 踏板皮帶一般多少公里換
踏板車皮帶原車的3萬公里左右需要更換。根據路況和爬坡的多少有很大影響。最好是每行駛5000km打開傳動箱檢查皮帶，裂紋或者嚴重老化立即更換。
❷ 踏板摩托車皮帶輪多久換一次
踏板摩托車皮帶輪多久換一次？ 如果皮帶的損壞不是皮帶輪造成，或者皮帶輪與皮帶磨擦的表面沒有明顯異常，那麼不需要更換皮帶輪。摩托車皮帶的更換時間：正常情況下，摩托車的旁扮皮帶應該每隔3萬公里更型啟掘換一次。摩托車更換皮帶的方法：1、拆打火桿：用工具將卜核打火桿上的螺絲扭出來，然後把打火桿拔出來。2、拆皮帶蓋：用工具將皮帶蓋的8支螺絲扭出來，並用木錘輕輕拍打皮帶蓋。把皮帶蓋拿出來。3、拆驅動盤：用風炮把驅動盤螺母打出來，並把驅動盤拿出來。4、拆離合：用風炮把離合器螺母打出來，並把離合器拿出來。5、安裝驅動盤：安裝驅動盤，先不要上螺母。等安裝好皮帶再上螺母。6、安裝皮帶：用手拉一下離合，再把皮帶放在離合器的最裡面。再把離合器裝到車上。7、安裝離合器：把離合器安裝到原來的位置，皮帶的另一端放到驅動盤上去。打緊螺母。8、安裝驅動盤風葉：把驅動盤風葉裝上，上好螺母，並用風炮打緊。9、安裝皮帶蓋：把皮帶蓋安裝好，並上緊螺絲。10、安裝打火桿：把打火桿安裝好，並上緊螺絲。扭螺絲時不要用力過猛。 @2019
❸ 踏板車皮帶正常應該是多少公里換
摩托車的皮帶應該每隔3萬公里更換一次。以下是相關信息：1、皮帶作用：踏板摩托車是需要使用皮帶傳動有些跨騎車也是需要使用皮帶傳動。皮帶傳動的優勢是靜音性比較好並且舒適性也比較好。2、踏板車：踏板車基本都是無級變速自動離合器跟穆蘭式電動車差不多沒有檔位設計起動後只需擰油門就可以走收油門就會自動逐漸減速直至停車而且踏板車的車輪比其他車要小傳動部分絕大多數為皮帶傳動也就是平常所說的女裝摩托車。
❹ 踏板摩托車皮帶多久換
問題一：踏板車皮帶多久換一次 踏板摩托車的傳動皮帶在加油門後發動機的轉速瞬間增大但車速提速緩慢導致行駛無力時需要檢查或更換，沒有時間限制的。
問題二：踏板摩托車皮帶多久換一次 五羊本田雅志110踏板摩托車，皮帶用多久換一次是沒有絕對的標準的，一般正常使用原車皮帶用上幾萬公里沒有大問題，實際使用中只要沒有感覺皮帶有打滑情況就不必換，很多踏板車跑車整車報廢都沒有換過傳動皮帶。
問題三：都說踏板摩托車是皮帶傳動的，那皮帶要多久更換一次 每款摩托車的皮帶更換周期都不一樣，實際上等你用斷的時候再換，我的新大洲本田摩托車皮帶都用了3萬多公里了，繼續在跑，很不錯。
問題四：踏板摩托車中為什麼要用皮帶 用皮帶是因為功板摩托車是無級變速也就是沒有檔的。皮帶的連接發動機一端的飛輪結構是特殊設計的，它的特殊之處就是當它的轉速增大時所產生的離心力可以把皮帶張緊從而驅動後輪行走。發動機的轉速越大飛輪的轉速也跟著加大，飛輪所產生的離心力也就越大，它也就把皮帶張的更緊，車速也就越快。小油門時飛輪產生離心力不足以張緊皮帶，所以車子也就不會走。
鏈條都是用在有檔摩托車上的。
至於有些鏈條盒只有一半，有些是全封閉在技術標准上我想可能沒有具體的規定，完全是廠家主觀的設計意識。
問題五：光陽動力125踏板摩托車傳動皮帶用幾萬公里更換 一般3萬公里換一次 不過踏板車的話應該不容易斷 除非停的時間長了老化了 比如你停個一年再去騎可能會斷了甚至碎了也說不一定， 但是還是取決與環境。 望採納 謝謝
問題六：踏板摩托車更換皮帶後,起動幾分鍾就』成碎未 踏板摩托車更換皮帶後，起動幾分鍾皮帶就損壞成碎沫，馨原因就是皮帶本身質量問題或型號不對，主動盤或皮帶輪有問題，安裝不當造成異常摩擦等。
問題七：踏板車多少公里換皮帶 不用按公里，感覺著來定。有些二三十元的破皮帶，幾千公里就斷了，有些二三百元的進口高檔皮帶，五萬公里還沒事。還與駕駛情況有關，經常猛加速，跑高速，跑長途，皮帶用的就費。自己感覺吧！大油門加速，感覺抖動，感覺打滑，就該換啦！
問題八：踏板摩托車換條皮帶要用多少工時？ 換皮帶需要用到氣沖槍來擰普利盤螺絲，熟練的維修工二十分鍾到半小時肯定搞定了。摩界的朋友可以叫我阿冬，如果你還有不明白的，可以關注我或私信我，也可以在X信上找摩迷阿冬或者摩迷圈。
問題九：踏板摩托車傳動皮帶怎麼換 更換踏板摩托車的傳動皮帶，要先拆開發動機左側的皮帶傳動箱，用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲（前或後只拆一個即可，不必都拆下來），然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶，再把新皮帶裝上即可，安裝時還要適當壓縮後皮帶輪。
❺ 踏板車皮帶多久換一次
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，建議車主定期檢查正時皮帶。必須按照原廠規定的里程或時間更換正時皮帶。特別是使用6萬公里或3年之後，如果出現以上兩點，則必須更換。
如果摩托車的踏板皮帶盤損壞，可能會出現各種症狀，如在沒有高速傳動時動力不足、皮帶磨損過快、發動機傳動部分出現異常聲音、啟動或低速時震動或振動較大等。
擴展資料：
踏板摩托車的傳動系統部件，不會影響照明。更換皮帶後，火無法啟動，可以檢查皮帶在更換時，是否不小心撞到其他部位，如點火系統的接線、化油器的膠管等。
通過與曲軸的連接並與一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。由於正時帶是具有一定使用壽命的橡膠製品，有必要根據不同汽車品牌和型號定期檢查發動機正時帶，並根據檢查情況確定是否更換。
❻ 踏板125的傳動皮帶多少公里要換
正常情況下，13000公里是不需要更換皮帶的，特別是你的車加速正常，就說明皮帶完好沒有過度磨損，如果感到加速無力或者皮帶有抽打箱體的聲響時再換就來得及。
❼ 踏板摩托車皮帶多久換一次
正常情況下踏板摩托車皮帶三萬公里更換一次。
踏板摩托車皮帶輪每2年或3萬公里換一凳禪次，皮帶輪屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主，皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合。在裝配皮帶輪前最後一次清洗必須使用汽油，以保證各零部件干凈並乾燥，配合面配合緊密且無油污，有足夠的摩擦力。
踏板摩托車是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板的摩托車，踏板車基本都是無級變速自動離合器，沒有擋位設計，啟動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車。
踏板摩托車皮帶更換方法
踏板摩托車的皮帶想要更換，需要先拆一下發動機左邊的皮帶傳動箱，還有前皮帶輪，接著需要壓縮後皮帶輪粗攔，這樣才能夠取下皮帶，取下皮帶之後只需要將新棗凳塵的皮帶按照舊的皮帶安裝的方法安裝上去就可以了。
要注意安裝的時候應該要適當的壓縮一下後皮帶輪，這樣才比較容易安裝上去。在操作的時候一定要注意安全，如果自己不會更換，可以找專業維修師傅來更換。
❽ 踏板車的傳動帶，多長時間換一次
皮帶這東西，感覺加速無打滑感，就不用換，就是斷了再換也可以的。大多踏板車廠家，建議兩萬公里一換，但是一百多那種好的皮帶，五萬公里都沒事。三十元的皮帶，可能幾千公里就斷了。如果想耐用，建議日本三星皮帶。
❾ 摩托車多少公里換皮帶
摩托車皮帶應該每3萬公里更換一次。
傳輸系統零件:
摩托車踏板的皮帶是傳動襪雀系統的一部分，不會影響傳動系統差碼。換了皮帶之後就不著火了。可以檢查一下是不是不小心碰到了其他部位，比如點火系統的接虛好哪線，化油器的軟管。通過與曲軸連接，配合一定的傳動比，保證了進排氣時間的准確性。因為正時皮帶是有一定使用壽命的橡膠製品，所以要根據汽車品牌和車型的不同需求定期檢查發動機正時皮帶，根據檢查情況確定是否需要更換。
定期更換:
皮帶屬於橡膠製品，橡膠製品用久了會老化，所以皮帶需要定期更換。如果長時間不更換皮帶，皮帶會磨損開裂，所以有斷裂的風險。如果行駛中皮帶突然斷裂，摩托車會瞬間失去動力，非常危險。
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