A. 發動機皮帶多久換一次
汽車保養中，皮帶是其中比較重要的一項，且也比較容易被忘記。一旦皮帶斷裂，輕則耽誤時間，重則損壞車輛，發生危險。今天我們來說一說皮帶的更換周期，以及需要注意的地方，也作為一個提醒，忘記的車主抓緊更換去了。
一輛車皮帶有兩根，正時皮帶和附件皮帶。正時皮帶的更換周期幾乎所有車都差不多，大約是三年或者六萬公里更換一次。更換的同時，漲緊輪和惰輪需要同時更換掉。因為皮帶和漲緊輪的壽命相差無幾，皮帶壽命到了，即使現在漲緊輪還能用，但壽命還剩多久則不得而知。也不可能用兩萬公里後再更換，因為換皮帶的工時費是非常高的，相當於花了兩次工時費，為了安全和省錢起見，要同時更換。
正式皮帶如果沒有異常磨損的話，從外表看不出來是否需要更換。另外皮帶有一個罩子覆蓋，從外表也看不見。所以到了時間和公里數之後，直接更換就可以，不需要檢查。一旦皮帶斷裂，會損壞發動機，氣門被頂彎，甚至連桿也被頂彎，需要大修發動機，費用很高。
附件皮帶的更換周期，不同品牌的車輛相差很大，3-6年，6-10萬公里不等，具體更換時間要查看自己車輛的保養手冊。更換時也需要同時更換漲緊輪和惰輪，它們的壽命也是和皮帶差不多，一旦漲緊輪或者惰輪損壞，可能會導致皮帶損壞，引起皮帶斷裂。
附件皮帶沒有罩子覆蓋，外表很容易看到，並且是否老化也能看得出來。老化了的皮帶內側會有小裂紋，如果裂紋特別多，說明該更換了。如果不及時更換，皮帶一旦斷裂，對車倒是沒有什麼影響，但有可能會有危險，主要是失去了方向助力。那些使用液壓助力的車，如果高速行駛時附件皮帶斷裂，方向會突然打不動，發生危險的可能性就會比較大，也需要救援拖車，特別耽誤時間。
B. 發電機皮帶什麼時候換
問題一：發電機皮帶多久換 這個沒有規定時間的，斷了或者使用升凱時間久了皮帶磨損嚴重，影響發動機與電球的動力傳遞才需要更換
問題二：發電機皮帶壽命是多少，建議何時更換 柴油發電機皮帶在出現以下情況的時候需要更換
1、當我們檢查皮帶的時候，如果我們發現芯部斷裂以及槽斷面開裂的缺陷時，這時，我們就要立即更換。
2、當皮帶的覆蓋層和拉繩分開，或者拉繩散線的時候，我們都要換皮帶。
3、當皮帶放到皮帶輪上時，皮帶的內徑與皮帶輪槽底應有間隙，若無間隙的時候，我們也必須更換皮帶。
問題三：什麼時候換發電機和空調皮帶的 電機空調皮帶，根據使用強度來看吧，平時注意觀察，老化了就換，私家車五六萬公里都可以吧，斷了沒危險。
問題四：汽車上的發電機皮帶多少公里更換 一般不開裂不用換，好的皮帶可用3至5萬公里
問題五：汽車發電機皮帶有什沒作用？多久更換？ 發動機機上的皮則吵帶都是通過曲軸皮帶盤來帶動，發電機，水泵，方向助力器油泵，空調，有的是一根皮帶帶動，有的是有專門的皮帶如打氣泵皮帶。空調皮帶等，具體幾根皮帶得看車型由設計廠家所決定
問題六：各位車友的發電機皮帶都是多少公里更換的 你好，一般都是每隔三年或者六萬公里更換，希望我的回答讓你滿意祝你用車愉快
問題七：發動機皮帶多少公里更換？ 發動機有3根皮帶；1.正時皮帶最好6萬公里更換；2.發電機皮帶要根據情況使用情況，一般皮帶內有裂紋或者2年就要更換；3.空調和轉向助力皮帶。
問題八：多少人去更換了發電機皮帶 哈哈，我見到我一同事皮帶斷過，尼桑哈哈
問題九：小車的發電機皮帶多少公里換，自己能換嗎 一般10萬公里換一次，最好到專業維修部或4S店更換比較穩妥。
問題十：大眾寶來發電機皮帶多長時間換一次？ 你好，這款車的發電機皮帶一般建議你每6萬孫笑侍公里更換一次就可以了。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
C. 發電機皮帶多久更換
發電機皮帶2年或6萬公里更換，發電機皮帶是汽車上主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等，其動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，帶動其部件一起運轉。發電機皮帶的更換方法：松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲，把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正，調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
D. 發電機皮帶多久換一次
汽車皮帶分為發動機皮帶和正時皮帶，按照國產車的標准，一般車輛在行駛了大約6萬到10萬公里的時候，就要進行更換汽車發動機皮帶及皮帶附件，北方地區，建議是6萬，最好不超越8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里。
E. 發電機皮帶多久換
【太平洋汽車網】按照一般的汽車保養標准，大概在6萬-8萬公里左右，少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。
汽車每次去4S店或者修理廠保養時，一定要記得讓他們檢查皮帶的老化程度。如果皮帶上出現了裂紋這個時候就要及時的更換皮帶了，否則如果路上萬一發生皮帶斷裂，那麼汽車的發動機將會沒辦法正常工作。如果是汽車的正時皮帶斷裂，那麼汽車將會癱瘓在路上，這對於高速行駛中的汽車來說是非常危險的。如果是汽車的發電機和水泵皮帶斷裂，那麼汽車發電機將不能正常發電，蓄電池無法正常充電，電量耗光後車子也會無法工作。而且水泵如果無法運轉，車子的冷卻液將會無法正常循環，很快就會發動機水溫過高，嚴重時可能會導致車子拉缸，維修起來成本很高。
汽車的這些小東西也要經常注意保養，一般的汽車建議兩年更換正時皮帶。當然現在很多車子正時皮帶都升級成了正時鏈條，一般是可散敬櫻以用到車子報廢的。不過沖叢車子的發電機和水泵皮帶要6-8萬公里一換，一年半時就要注意觀察，兩年就要更換掉，這樣車子才會穩定持續的工作。別等到車子動不了了才想到更換，那時就得不償失稿舉了。（圖/文/攝：太平洋汽車網黃貴鴻）
F. 汽車發電機多長時間換皮帶
發電機皮帶是橡橘簡膠做的，不管風干日曬，磨損率都很高。因為汽車上的皮帶大部分是橡膠做的，在長期的高溫工作中，難免會磨損，逐漸老化。所以一般來說，汽車上更換皮帶的時間是廠家規定的，在車輛的隨車保養手冊上有說明。按照一般汽車保養標准，大概是6-8萬公里，少部分可以行駛8-10萬公里再更換。每6-8萬公里更換一次發電機皮帶，每8-10萬公里更換少量驅動。汽車發電機的簡介：1.發電機電壓過高或過低，基本都會有麻煩。汽車電瓶電壓正常在12.5以上，發電不分化油器和電噴。2.汽車發電機可以包括DC發電機和交流發電機。因為交流發電機在許多方面優於DC發電機，DC發電機被淘汰了。大部分發電機都在發動機前面，打開發動機蓋往下看就能看到。3.發電機是汽車的一個非常重要的部分。枯伍派它可以發電，所以可以給全車的電器設備供電。發動沒賀機未啟動時，電池為全車電子設備供電，同時電池還負責啟動發動機。啟動發動機後，發動機為全車電子設備供電。
G. 汽車發電機皮帶多久更換一次合適
平均而言，一般汽車的發電機皮帶每3年或6萬公里需要更換一次；而私家車則建議每4年或6萬公里更換一次。發電機皮帶暴露在發動機的外部，通常不配備防護罩，雨天路面的灰塵和細沙可能被捲入皮帶槽中。車輛下護板的安裝會改善皮帶工作環境，不安裝下護板的車輛則會降低皮帶的使用敬譽壽命。發電機皮帶的使用壽命也與駕駛習慣有關，經常劇烈行駛的車輛皮帶磨損亮悄段會更快，夜間行駛的車輛以及重載工作的車輛電器，也可能導致更快的磨損。發電機皮帶的性能運雀也會受張緊器質量的影響。例如，寶馬2.0T的安全帶張緊器易受損，並可能導致皮帶脫落，報廢。一般建議每4萬公里檢查一次發電機皮帶，每8萬公里更換一次。在更換皮帶時，也需要檢查張緊器的質量，並在必要時更換張緊器。
H. 發動機電機皮帶多久換
按照汽車通用維修標准，發電機皮帶約6-8萬公里，少部分可行駛8-10萬公里後再更換。
普通車輛使用汽車發動機皮帶一年半到兩年後需要更換。如果里程達到6萬，也可以更換。皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸連接並匹配一定的傳動比，可以保證進排氣時間的准確性。
用皮帶代替齒輪驅動是因為皮帶噪音低，傳動准確，變化小，容易補償。汽車發電機的皮帶是橡膠做的，損耗率很高。由於汽車上的皮帶大多由橡膠製成，長期高溫工作後，不可避免地會逐漸磨損老化。
因此，一般來說，汽車中更換皮帶的時間是由製造商規定的，並在車輛的車載維護手冊中進行了描述。按照汽車保養的一般標准，大概是6-8萬公里，少部分可以行駛8-10萬公里再更換。發電機皮帶的更換需要專業的工具和技術，建議專業人員操作。
1.松開發電機的固定螺釘和皮帶松緊調節螺釘。
2.將發電機推向發動機，使皮帶輪之間的距離最短，然後拉直皮帶套筒。
3.將皮帶的松緊度調整到適當的水平，並擰緊發動機固定螺釘和調整螺釘。
I. 發電機皮帶多久換一次發電機皮帶多久更換
眾所周知，汽車的正常運轉很大程度上是因為發動機，發動機的正常運轉是因為發動機皮帶。那麼發電機皮帶多久換一次呢？發電機皮帶多久更換一次？
如果發電機皮帶和發動機正時皮帶一起，一般認為8萬公里更換。就算你車上有發電機皮帶，一旦壞了也沒法換。所以當總行駛里程達到8萬時，建議考慮更換。
發電機皮帶多久更換一次？
1.當我們檢查皮帶時，如果發現斷芯和槽段開裂的缺陷，我們將立即更換。2.當皮帶的覆蓋層與拉帶分離，或者拉帶變松時，我們必須更換皮帶。3.當皮帶放在皮帶輪上時，皮帶內徑與皮帶輪凹槽底部之間應留有間隙。如果沒有間隙，也必須更換皮帶。
發電機皮帶是橡膠做的，不管風干日曬，磨損率都很高。因為汽車上的皮帶大部分是橡膠做的，在長期的高溫工作中，難免會磨損，逐漸老化。所以一般來說，汽車上更換皮帶的時間是廠家規定的，在車輛的隨車保養手冊上有說明。
一般汽車保養標準是6-8萬公里左右，少部分可以行駛8-10萬公里再更換。
汽車發電機皮帶安裝
當發電機皮帶過度磨損或老化時，很容易斷裂。發電機皮帶斷裂時，氣門和點火系統不能正常工作，活塞會因慣性上下運動，氣門的開閉已經停止。發電機不能正常發電，發動機會因為沒電而停轉。這種發動機如果高速運轉，要麼大修，要麼直接報廢。
汽車發電機皮帶安裝需要專業的工具和專業人士的技術指導才能操作，車主只需要了解一下就可以了。
1.松開發電機的固定螺釘和皮帶松緊調節螺釘。
2.將發電機推向發動機，使皮帶輪之間的距離最小，然後拉直皮帶套筒。
3.將皮帶的松緊調節到合適的程度，然後擰緊發動機固定螺釘和調節螺釘。
多久換一次發電機皮帶，如何保養？
1.汽車行駛一定里程後，適當調整發電機皮帶的松緊，然後根據需要固定校準螺釘。發電機的三腳架螺絲應保持一定的松緊。
2.注意軸承的磨損程度。如果發現潤滑不足，可以從油杯口滴幾滴油。注意不要滲入整流器，否則會影響功率傳輸效果。
3.整流器污垢可以用細砂布打磨。
4.電刷接觸面不平整，可用細砂布磨平。如果彈簧彈力不足，電刷磨損過大，必須更換新的。電刷太短沒有損壞，可以用墊片插到支架上，使其緊貼整流器。
您希望多久更換一次發電機皮帶？關於多久更換一次發電機皮帶的信息可以幫助您更好地了解汽車發電機皮帶。
J. 汽車發電機皮帶多久更換
發動機皮帶一年半到兩年就需要更換一次。
普通車輛使用汽車發動機皮帶一年半到兩年就需要更換，如果里程達到6萬也可以更換。皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸連接並匹配一定的傳動比，可以保證進排氣時間的准確性。
換皮帶原因
皮帶是由橡膠材質製作而成，平時也是運行最多的一個部位，時間久了，會造成一定程度上的磨損，所以一旦發現損壞嚴重，一定要及時更換。發動機皮帶的損壞不僅影響著汽車的正常行駛，還會影響排氣系統，如果出現了故障，整個車也就如同癱瘓一樣。