『壹』 皮帶嘰嘰響是怎麼解決
皮帶抖振一般有兩種情況，一種是皮帶松動導致皮帶抖振，另一種是皮帶打滑過度磨損導致皮帶抖振。
解決方案是：
1.檢查皮帶附件是否有軸承損壞、卡滯、松動或附件功率增加。
如果皮帶張緊器調節不當或張緊器張力不足，首先應調節皮帶張緊器的張力，如果沒有效果，應更換張緊器。
2.更換皮帶，或用100 #紗布打磨皮帶輪和皮帶的結合面。
在長期使用過程中，皮帶逐漸變硬，失去彈性，皮帶與皮帶輪之間的摩擦力減小。在這種情況下，只能更換皮帶。
3.對於臨時解決方案，可在皮帶和皮帶輪的結合面上滴1~2滴機油。
『貳』 貨車皮帶響有什麼辦法不讓它響
1、先診斷是否是皮帶異響：怠速，澆一點溫水在皮帶上（不要太多），如果異響驟然消失即皮帶問題。
2、怠速，用抹布（最好是不掉毛的那種）輕輕按壓皮帶處，盡量擦乾凈。
3、用小瓶裝好多元醇的溶液（最好是小口瓶，或者直接用塑料針筒），怠速，一滴滴往皮帶上滴滴，大概全部濕潤即可。
4、用干抹布（最好是不掉毛的那種），淋上充分的溶液，輕輕按壓皮帶處，充分滋潤整個皮帶。
『叄』 早晨著車後，皮帶響，請問怎麼處理
1、如果電機皮帶輪或者8萬公里以上還沒有換過電機皮帶輪，那這個原因就很簡單了就是皮帶輪惹敗則困的禍。
解決辦法：就要去修理廠檢查一下電機皮帶輪很可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。
2、如果是皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。
解決方法：皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則盯扒更換張緊輪。
(3)叉車皮帶響怎麼解決擴展閱讀：
定期維護皮帶：
1、作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後察念果。
2、不同於附屬裝置的驅動皮帶，很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，應該及時把它更換掉。
『肆』 皮帶輪響怎麼處理
發電運作時，有時候會聽到皮帶輪發出噪音，如沙沙響、吱吱響、嘩嘩響等，這時，你就要注意了，皮帶輪發出噪音，最常出現的情況就是皮帶輪表面由於長期的磨損，出現了打滑的現象，或出現曠量。那麼皮帶輪響怎麼處理呢？
1、 皮帶輪曠量檢查：皮帶輪出現噪音，檢查皮帶輪是否有曠量，如果發現曠量間隙大應更換皮帶介輪。
2、 皮帶運行檢查：檢查皮帶在運轉過程中處於什麼狀態，皮帶在運轉過程中存在運轉區間，如果超過這個區間，皮帶的拉伸的過長，則需要更換皮帶。同時皮帶長時間運作，會有受熱膨脹的現象，這時讓機械休息一會就好。
3、 皮帶磨損檢查：如果皮帶在正常值區間的話，則需要觀察皮帶的工作面是否被磨損。那麼這就是由於皮帶過度磨損造成的打滑現象。
4、 特殊天氣處理：如果機器經常在潮濕天氣運轉時出現異響，皮帶與皮帶輪的表面光滑的現象，我們可以在機器上皮帶輪上灑點水，如果機器出現了異響，則需要更換皮帶。
溫馨提示：我們在購買皮帶輪的時候，需要確定好自己機器所使用的皮帶輪的細型號，購買適合機器運轉功率的即可，在安裝時我們需要調整好自己皮帶輪的位置是兩個皮帶輪處於同一個水平線上，在安裝時我們不可將皮帶輪安裝的太緊，這樣會加速皮帶輪的磨損程度。
『伍』 合力叉車有皮帶打滑聲是什麼問題
首先跟車的品牌沒有關系
看看是不是存在以下問題！
1、你的愛車是不是停在戶外的，如果是停在戶外的這種情況屬於正常現象，因為現在這個季節早晚溫差大，容易在皮帶輪上形成露水或濕度稍大了一點，導致起動時皮帶暫時性打滑，這不影響正常的使用，屬於正常現象。
2、檢查各皮帶輪部件上是否沾有機油或其它污垢（形成原因可能是車輛保養更換機油時灑了點在皮帶輪上導致的）這種情況同樣不影響使用，過一段時間就好了
3、你是否有熄火不關空調的習慣，如果有就是車輛啟動的同時空調壓縮機也跟著同時啟動，導致起動負載過大，以後注意熄火的同時要關空調的習慣。
4、檢查皮帶是否有裂紋，如果有就是皮帶老化嚴重，需要更換皮帶了。
我能想到的就是這些了，應該夠專業了吧，不用謝，請叫我雷鋒！
『陸』 皮帶異響的原因和解決辦法
皮帶異響的原因是1、正時皮帶與正時罩摩擦發出的聲2、傳動皮帶老化會造成車輛啟動「吱吱」異響3、皮帶張力不足4、皮帶磨損嚴重。解決方法：1：檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。2：更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。3：臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑） @2019
『柒』 皮帶嘰嘰響是怎麼解決
可能是皮帶過松或者過緊造成的，去維修店檢查一下，或者在未啟動時（記住是未啟動汪戚時）用手 測試 一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要進行調整，調整皮帶輪即可。
1、正時皮帶與正時罩摩擦發出的聲音。此類問題有提前損壞正時皮帶的可能，萬一斷裂了會定壞發動機氣門，需要大修。
2、水泵異響。但大多在熱車時也有，如果聲音不大可以無視。
3、發電機皮帶或發電機漲緊輪異響。只要聲音不大，也可以無視。也不會影響皮帶壽命。就算斷了，可以立即在電瓶耗光前去換一根。兄陵握一般不會使其它部件有損失。只是斷了方向助力泵也不起作用了。
確認是否發電機皮帶異響方法：啟動前在發電機皮帶處澆點水，點火，嘰嘰嘰的聲音消失。待1、2分鍾水分磨干後，嘰嘰嘰聲音再次出現。再澆點水，異響羨慶再次消失。（圖/文/攝： 鄒婷1） @2019
『捌』 皮帶吱吱響最簡單的解決辦法
皮帶出現異響的話可以嘗試通過調節張緊輪或更換皮帶進行解決。
正時皮帶在使用一段時間之後會變松，當正時皮帶無法完全貼合齒輪的時候，冷機啟動就會出現嚴重的嘯叫聲。當發動機運轉平穩之後，這種異響就會自動消失。其實這都不是什麼太大問題的故障，只需要定時更換老化的正時皮帶，就能在很大程度上避免這種問題。
發動機皮帶更換周期
4S店建議汽車發動機皮帶在使用了3年，或者是車輛在行駛了6-8萬公里左右，就要進行更換新的皮帶了。
皮帶的更換周期其實是會隨著發動機的結構不同而有所不同的，比如說新車的話就可以適當的延長，當然具體的更換周期還是要以車輛的保養手冊說明為準的，要是老一點的車輛，就更要按規定的時間來更換了。如果不能及時的更換，皮帶因老化會出現斷裂，對發動機造成一定的影響，出現故障問題。
『玖』 皮帶響聲怎麼解決
解決皮帶噪音的方法如下:1.調節皮帶張緊輪的張力；2.在皮帶表面塗抹多元醇溶液，充分保濕，可以減少冬季皮帶的硬化和結冰，保持一定的彈性，減少打滑。皮帶長期打滑，很容易磨損皮帶和張緊輪，最後松開皮帶，扭曲軸承，損壞整個電機。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸連接，並配合一定的傳動比，可以保證進排氣時間的准確性。正時皮帶是橡膠部件。隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件會磨損或老化，因此應每6萬至10萬公里更換一次。