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比亞迪宋換一條皮帶多少錢

發布時間: 2023-05-14 08:42:43

⑴ 比亞迪f3換正時皮帶需要多少錢

比亞迪f3的正時皮帶大概在50快錢,工時的話比較貴可能要100多。

⑵ 汽車正時皮帶多少錢

一般來說,換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右:

1、成本來說,需要更換的東西一般就是一條正時皮帶,必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換,不同的車型,正時皮帶的價格相差很大;同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大;一般合資車的正時皮帶約300元左右,當然說的是原廠件,在4S會貴一些;

2、工時方面,也跟車型有關,有的車型只需要花一點點功夫就可乎臘以更換好正時皮帶;而有的車型則有可能需要花上幾洞塌個小時,所以工時有可能從100元到500元都有可能;同樣,4S店裡工時也會貴得多;

3、如果你對正時皮帶的品質能夠分辨確認,可以自行購買,讓普通的修理廠代為更換,這樣費用是最少的;如果對配件、施工工藝要求比較高,建議去4S店進行更換,費用稍高一些;

4、正時皮帶一般都在車子行駛每10萬公里左右要進行檢查、更換。不同的車型納頃圓對正時皮帶要求檢修更換的里程、時限有所不同,請參考車輛使用說明。

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⑶ 比亞迪F3換個正時皮帶大概多少錢

汽修店不換水泵只換正時皮帶和漲緊輪得三四百,全套換大幾百,4S全套換得一千大幾。
正時皮帶沒有破裂,並不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊,它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍,因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。檢查時,如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象,就表明皮帶已破損,不可以繼續使用。接下來,檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料,並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。

⑷ 汽車皮帶換一根多少錢

汽車換皮帶一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲,材料費用大概在500-800元之間,一套更換下來價格在1000-1500元不等,具體價格跟產品品牌和車型有關,4S店更換費用相對會更高,但更有保障。

一般按照保養手冊來就行了,車子的保養手冊上,都是會有正時皮帶的維護時間和公里數建議的。一般保養手冊上的建議:6到10萬km換一次。不同車型、年款的話,手冊拿來看一看。

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例如13款雪佛蘭科魯茲保養手冊建議:6萬km;10款科魯茲就建議是15萬km換一次。你看,同樣的車子都有可能不一樣,看自己手冊最安心。

汽車正時皮帶是橡膠製品,有一定的使用壽命,使用時間長了會自然老化,表面會硬化,出現裂紋,加上正時皮帶長期處於高速運轉狀態,難免會有磨損,更容易出現問題。如果繼續長時間使用而有未能及時更換,可能會發生斷裂現象,造成發動機故障,不能正常使用。

⑸ 換汽車正時皮帶大概要多少錢

正時皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次。

由於正時皮帶以預防性更換為主,一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換,因為皮帶一旦斷裂,將會直接影響行車的安全。

而更換的具體價格可以上網通過車型匹配一下就知道了。

⑹ 比亞迪S6發動機氣門皮帶斷了,更換需要多少錢

發動機皮帶分車型的有的幾十塊有的上百還有的上千不一樣的,換皮帶你得同時把正時張緊輪、張緊器、過橋輪(惰輪)同時更換了,要不也容易造成輪軸承缺油不轉導致皮帶再次斷了。

⑺ 汽車換正時皮帶多少錢

一般來說,換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。

成本來說,需要更換的東西一般就是一條正時皮帶,必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換,不同的車型,正時皮帶的價格相差很大。

同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大;一般合資車的正時皮帶約300元左右,當然說的是原廠件,在4S會貴一些。

注意事項:

正時皮帶要定期維護,要及時更換有故障的正時皮帶,否者會導致嚴重的後果。正時皮帶破裂時,如果皮帶被咬住,那麼氣門停在打開狀態,同時發動機停止運轉,破裂時如果發動機是空轉,就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。

這兩種情況下的破裂,損壞的只是正時皮帶本身。但是,如果發動機是「過盈配合」設計,活塞和氣門占據著相同空間,它們之間沒有間隙,那麼很快就會損壞其他部件,如氣門被彎曲,活塞受沖壓等。

以上內容參考網路-正時皮帶

⑻ 汽車發電機皮帶多少錢一條

市場上的好多不同的價,質量也有好有壞,好的話幾百塊錢一條,一般般的話幾十塊錢就可以了。

⑼ 小汽車發動機皮帶多少錢

普通車輛在使用汽車發動機皮帶1-2年時,需要更換,如果公里數達到6萬公里,也可以更換,更換汽車發動機皮帶,在4S店換的話大概是1000元。

正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確;使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償;顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。

更換周期

比較普遍的情況,是六萬公里左右換一次正時皮帶。但是,在實際情況中,這個數據的偏差可能是比較大的。如果車輛的使用環境比較惡劣,比如風沙很大、溫度比較高的地區,可能5萬公里左右就需要更換了。

還有溫度過高或者過低,橡膠老化的速度可能會加快,所以在高溫、寒冷地區使用的車輛,提前更換皮帶可能不失為一個好的選擇。

⑽ 正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊

正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲,皮帶材料費用大概在500-800元之間,一套更換下來價格在1000-1500元左右,4S店相對會更貴,但更有保障。

正時皮帶斷裂,凸輪軸跟曲軸的聯系中斷,此時凸輪軸嗎沒有動力驅動,由它控制的氣門組開閉失效,活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高,活塞也可能造成燒蝕損壞,嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了,應該及時靠邊停車,等待救援。