Ⅰ 豐田花冠有正時皮帶嗎
2011款豐田花冠有正時皮帶嗎？2011款豐田 花冠 （ 查成交價 | 車型詳解 ）有正時皮帶嗎？ 有，不是正時鏈條。凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。 這個問題我可以回答你，說明書中保養一項有傳動皮帶，就是發動機和車軸連接的皮帶，打開前車蓋能看到，而正時鏈條是指發動機內連接的，在外面看不到，豐田用的是正時鏈條，幾乎終生不用換，而有的車用的是正時皮帶要在幾萬公里內更換，明白了嗎？一個是傳動皮帶，一個是正時鏈條，兩個部件沒有皮帶,是正時鏈條,基本可以終身免維護,一旦出現松動也只需要調整鏈條,不用換.皮帶損耗帶有龜裂和斷開的問題,花冠厚道之處在於此其一 首先依次把發動機蓋罩拆下，復雜的要做記號，螺栓要放在盒子里以免丟了，記清螺栓位置，記錄正時皮帶記號。拆開外罩，小心取下外罩，慢一點小心東西掉落，取下鏈條.OK了裝的時候小心卡扣很簡單·`~ 有的啊走正時皮帶 @2019
Ⅱ 花冠2011款是皮帶還是鏈條
您好，豐田花冠的發動機是正時鏈條的，你看到的不是正式鏈條，那個是傳動皮帶，所有的車都是皮帶的，正時鏈條需要拆開發動機才能看見。
Ⅲ 06年1.8自然吸氣豐田花冠正時是鏈條的還是皮帶的
題主是否想詢問「06年豐田花冠是正時皮余笑帶還是正時鏈條」？鏈條的。根據查詢汽車之家顯示，蔽毀沖日系車基本都是鏈條的，沒有正時皮帶的，具體的可宏殲以打開發動機機蓋查看下正時罩殼。豐田花冠是豐田汽車旗下的老牌產品。
Ⅳ 11年花冠是正時鏈條還是皮帶
花冠1ZR發動機採用的是靜音正時鏈條~
這樣的，新的花冠EX採用的是1ZR 1.6L發動機，用的鏈條，老的花冠早就停產了用的1.8L的1ZZ發動機，用的就是皮帶。現在市面上賣的花冠都是正時鏈條了，放心~我就是豐田技師，有什麼可以問我~
Ⅳ 1.6手動豐田花冠有正時皮帶嗎
1.6手動豐田花冠有正時皮帶。根據查簡頌詢相關公開信息顯示，攔薯鄭花冠使用的是正時鏈條，可以打開發動機機蓋查看下正時罩殼，正時罩殼使用的手洞是塑料那這款車的發動機使用的就是正時皮帶。
Ⅵ 13年新花冠他是振時皮帶還是漣條
你好，這款車使用的是正時鏈條。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什麼看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅶ 豐田花冠有正時皮帶嗎
豐田 花冠 應該使用的正時鏈條。具體的可以打開發動機機蓋查看下正時罩殼。如果正時罩殼使用的是塑料，那這款車的發動機使用的就是正時皮帶。
發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像 大眾 捷達 （電噴）、 桑塔納 2000、 寶來 （ 查成交價 | 車型詳解 ）、 奧迪 等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。
最後再來對比一下兩種材質、結構正時系統的優缺點：正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發動機的動力性及加速性能，並且容易更換。但不足之處在於易老化，故障率高，車主的使用成本相對較高。而正時鏈條的的優點則正是使用壽命長、故障率低且不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨，但其同樣不可避免的存在一些缺點，如鏈條轉動噪音大、傳動阻力大、傳動慣性也大，從一定角度來說增加了油耗，性能也有所降低。（圖/文/攝： 楊瑋琳） @2019
Ⅷ 怎麼知道自己的車是正時皮帶還是正時鏈條怎麼看
如果想知道發動機是正時鏈條還是皮帶，帆純可以從發動機前端的設計看出來。如果發動機的前端是全封閉的，那麼這台發動機就是正時鏈條結構。如果發動機的前端只有一個塑料蓋，而且蓋沒有蓋緊，這樣的發動機就是正時皮帶結構。不過一個奇妙的設計是，正時皮鋒腔帶就像發動機內部的正時鏈條，是油浴式結構。雖然發動機看起來像正時鏈條，但它實際上是用皮銀轎衫帶固定在裡面的。標致雪鐵龍1.2T發動機就是這樣的設計。
Ⅸ 如何查看汽車的發動機是正時鏈條還是正時皮帶
有兩個方法可以查看：
不管正時皮帶還是鏈條，從外面都是看不見的，都是有一個側蓋蓋著。看蓋住正時皮帶或鏈條的那個蓋板的材質以及密封程度就可以判斷。
如果蓋板是塑料的，只是用了幾個簡單的螺絲固定，那裡面便是正時皮帶。如果是鐵的或鋁的，螺絲非常多，密封很嚴，便是鏈條的。皮帶的蓋板只是遮擋灰塵和異物的，而鏈條的蓋板除了遮擋異物外，還有密封功能，因為它是靠機油潤滑的，裡面有機油。這個蓋在哪裡？找到裸露在外的附件皮帶，靠近附件皮帶的那個大蓋子便是。
看保養手冊，保養內容中，寫有多少公里更換正時皮帶的，那就是皮帶的，沒有註明的，就是鏈條的。
(9)花冠怎麼看是正時皮帶還是鏈條擴展閱讀：
正時鏈條：
發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。
Ⅹ 04年花冠正時皮帶還是鏈條
04年花冠使用的是正時鏈條，正常情況可用20萬公里以上。正時鏈條終生免維護哦。現老塌在大眾都沒完全掌握。侍運圓大眾雖然現在的有些發動機也換了鏈條，但質量不過關，偶爾會發生跳齒斷鏈的悄消悲劇。