Ⅰ 皮帶傳動 如何
皮帶傳動的優劣比較
生活中皮帶傳動和鏈傳動很多，自行車就是鏈傳動，而玩具業中也使用皮帶傳動，利用它的低噪音和過載保護。一般玩具帶傳動使用開口傳動。
皮帶傳動的優點：（1）可傳遞運動的距離比較遠；（2）運轉穩、低噪音；（3）自身通過帶打滑起過載保護；（4）結構比較簡單，設計精度要求不高，還可滿足很多玩具動作的要求。
皮帶傳動的缺點：（1）尺寸大，很多玩具產品沒有足夠的空間來使用；（2）傳遞降速的效率比較低，理論降速為大輪半徑與小輪半徑比為降速比；（3）帶的壽命不長，這會導致產品使用壽命也不會很長（不過玩具的壽命也不會要求很長）；（4）不能准確傳動（帶會打滑）。
皮帶：玩具中使用得最多的皮帶橫切面為圓形帶與方形帶，材料一般為橡膠。皮帶一般是注塑成型，對於一些小型玩具廠來說，他們不會自己做皮帶（橡皮圈），購買反而相對便宜，一般一個橡膠圈也就幾角錢，而開多一套模具得幾萬元。
皮帶輪的材料一般有銅輪與POM塑膠輪。一般小的主動輪（直接打在馬達軸上的皮帶輪）會使用金屬銅輪，而大輪會使用塑膠POM輪。從機械原理上來講，皮帶應與皮帶輪的凹槽側邊摩擦，才是最有效的，玩具上的皮帶輪也是這樣設計的，但實際情況有時是直接把皮帶壓在輪上。
皮帶輪在牙齒中要求有獨立空間。因為皮帶是橡膠的，而皮帶輪又大多採用塑膠POM輪，但對其它的傳動結構如：齒輪、馬達等，因實際操作中的誤差而使得噪音很大，會使用減噪的齒輪油，這種油會使橡膠皮帶與帶輪打滑，而且會被橡膠吸收而降低皮帶的使用壽命，所以在設計牙齒時應把整個皮帶及皮帶輪放在一個獨立的空間里，以防止油飛濺到皮帶上。
常見問題及解決方案
皮帶的壽命不足：即玩具不能通過壽命測試，這主要是皮帶的特性決定的，但可以通過解決不必要的損耗來延長壽命。如：保證主動輪與從動輪在受皮帶作用力方向上在同一個平面以及保持皮帶之間的合適軸距等。
皮帶傳動的動力不足：皮帶打滑。這就要檢查是否有潤滑油飛濺到皮帶輪或皮帶上，也有可能是皮帶輪在注塑的過程中打了很多的脫模劑，還有是兩個皮帶輪之間的軸距大，而使得力量不足，必要時可以增加一個過渡輪來加大皮帶與皮帶輪之間的接觸面積。
增加一個過載保護裝置，使得保護裝置工作的受力極限小於皮帶輪打滑的力度，以減小皮帶輪打滑而延長皮帶輪的壽命。
Ⅱ 皮帶傳動有什麼特點和優缺點呢
皮帶傳動是一種依靠摩擦力來傳遞運動和動力的機械傳動。應用十分廣泛，不知道大家是否知道它的特點和優缺點，接下來就和小編一起看一下吧。
皮帶傳動的優點有：
1、運行時平穩且噪音：適合用在兩軸中心距較大的傳動場合。
2、有緩沖吸振作用：皮帶具有良好的彈性，工作時傳動平穩可以緩沖、吸振。
3、有過載保護作用：如果工作時遇到過載，皮帶會在帶輪上打滑，能防止薄弱零部件被損壞，可以起到安全保護的作用。
4、對製造和安裝精度要求不高：造價低廉、結構簡單孫帶、製造簡單、成本低、不需要潤滑以及緩沖、吸震、安裝及維護方便等特點。
5、適於遠距離傳動（amax=15m）：皮帶是中間零件，一定范圍內可根據需要來選定長度，以適應中心距要求較大的工作要求。
皮帶傳動的缺點有：
1、有彈性滑動使傳動比i不恆定：靠摩擦力傳動，不能傳遞大功率。傳動中有滑動不能保證准確的傳動比。
2、滑動損失：皮帶在工作運行的時候，由於帶輪兩邊的拉力差以及相應的變形差形成彈性滑動，導致帶輪與從動輪的速度損失。彈性滑動與載荷、速度、帶輪直徑和皮帶的結構有關。有的皮帶傳動還有幾何滑動。過載時將引起打滑，使皮帶的運動處於不穩定狀態，效率急劇下降，磨損加劇，嚴重影響皮帶的壽命。
3、滯後損失：皮帶在運行中會產生反復伸縮，特別是帶輪上的繞曲會使皮帶體內部產生摩擦引起功率損失。
4、空氣阻力：高速傳動時，運動中的風阻將引起轉矩損耗，其損耗值與速度的平方成正比。因此，設計高速皮帶傳動時，皮帶的表面積宜小，盡量用厚而窄的皮帶，帶輪的輪輻面要平橡凱此滑，或用輻板以減小風阻。
類型和結構
根據皮帶的剖面形狀，可分為平皮帶傳動、三角皮帶(三角膠帶)傳動和圓皮帶傳動等。
平皮帶的剖面為扁矩形，皮帶輪的表面為光滑的圓柱形，皮帶在皮帶輪上工作時，其內面是工作面。三角皮帶剖面為梯形，三角皮帶和皮帶輪槽在兩側面接觸，故其側面是工作面。
在同樣的Q力作用下，三角皮帶在工作表面上產生的正壓力N較平皮帶大。故在其它條件相同時，三角皮帶能傳遞較梁迅大的圓周力。圓皮帶一般只適用於小功率的傳動，如縫紉機和某些儀器上的傳動裝置。三角皮帶傳動較平皮帶傳動應用廣泛，而兩者的計算原理基本相同。
以上內容參考網路-皮帶傳動
Ⅲ 皮帶輪的參數，
內軸直徑；外徑；槽寬；槽深。
根據電機轉速和被拖動的負載設備的轉速要求來確定，如一台粉碎機，轉速要求5600轉，7.5千瓦，皮帶輪直徑是12厘米，由於電機最高轉速只有2800轉，所以就要求電機皮帶輪的周長是粉碎機皮帶周長的雙倍，利用皮帶輪的變比，提高負載端的轉速，這就要直徑約24厘米的皮帶盤。
如果電機轉速只有1400，就要在電機上裝上直徑48厘米左右的皮帶盤了。槽寬和槽深是根據皮帶的具體尺寸而定的，這里指三角帶。
傳動優點
皮帶輪傳動的優點有：皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結構簡單，調整方便；皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格；皮帶輪傳動具有過載保護的功能；皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。
皮帶傳動的缺點有：皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持准確的傳動比；皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大；皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。
以上內容參考：網路-皮帶輪
Ⅳ 車床主軸箱與電機之間為什麼用帶傳動
這是利用了皮帶傳動特點的巧妙設計。
1.皮帶傳動的距離長（比齒輪傳動）。
2.皮帶傳動的傳動比沒有齒輪的精確。而此時，從電機到車床主軸箱之間的傳動比並不需要精確。
3.皮帶傳動平穩。鏈輪也是可以長距離傳動的，但是，有振動。
4.當發生過載時，皮帶可以打滑，有過載保護功能，可以保護電機、主軸箱里的齒輪等，免受劇烈沖擊而受損。
Ⅳ 大直徑軸流風機為什麼要用皮帶傳動
用皮帶傳動不是因為風機的大小，而是因為風機的溫度，用皮帶傳動的軸流風機一般是高溫風機的，不然的話電機裝在裡面吃不消的
Ⅵ 皮帶輪的傳動優點
皮帶輪傳動的優點有：皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結構簡單，調整方便；皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格；皮帶輪傳動具有過載保護的功能；皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。皮帶傳動的缺點有：皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持准確的傳動比；皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大；皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。各類機械設備的皮帶輪的直徑等尺寸都是自己根據減速比配的，根據工作轉速與電機的轉速自己設計。 工作轉速/電機轉速=主動輪直徑/從動輪直徑*0.98(滑動系數)，如使用鋼為材料的皮帶輪,要求線速度不高於40m/s,如使用鑄鐵的材料,要求線速度不高於35m/s，電機轉速與皮帶輪直徑換算比，速度比=輸出轉速:輸入轉速=負載皮帶輪節圓直徑:電機皮帶輪節圓直徑。節圓直徑和基準直徑是一樣的，直徑-2h=節圓直徑，h是基準線上槽深，不同型號的V帶h是不一樣的，Y Z A B C D E，基準線上槽深分別為h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。皮帶輪節圓直徑就是皮帶輪節線位置理論直徑,有點像齒輪的分度圓直徑.一般用PD表示,外圓一般用OD表示.不同的槽型節圓與外圓的換算公式不一樣,一般我們比較容易測量到皮帶輪的外圓,在根據公式計算出節圓.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的帶輪最小外徑尺寸為80mm，如小於該尺寸，特別是在高速的情況下，皮帶容易出現分層及底部出現裂紋等毛病。SPZ帶，小輪不小於63mm即可。同時要注意皮帶安裝的手法及張力，過小易打滑，過大易損壞皮帶與軸承。
Ⅶ 機械設計皮帶的長度怎樣確定
兩軸中心距+兩帶輪節徑一半的和（三角帶），
中心距+兩帶輪外徑和（平皮帶）。
Ⅷ 皮帶傳動的優點有哪些
您好，很高興為您解答，在正在為您整理答案~
1.運行時平穩且噪音:適合用在兩軸中心距較大的傳動場合。
2.有緩沖吸振作用:皮帶具有良好的彈性,工作時傳動平穩可以緩沖、吸振。
3.有過載保護作用:如果工作時遇到過載,皮帶會在帶輪上打滑,能防止薄弱零部件被損壞,可以起到安全保護的作用。
感謝您的信任，以上是我的回復，希望可以幫助到您，祝您生活愉快~
Ⅸ 軸的設計中，裝V帶輪長度,外伸端直徑和長度的設計要求是什麼
根據軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度：軸段1：L1= （根據大帶輪寬確定的）軸段2：L2= m+e+螺釘頭部厚度+5~10 軸段3：L3=軸承寬度B+結構確定 軸段4：L4=結構確定軸段5：L5=小齒輪齒寬軸段6：李指L6=結構確定軸段7：L7＝軸承寬度B+結構確定 (9)通過皮帶傳動為什麼軸要設計的長擴展閱讀：一、減速器軸按承受載荷的情況可分為： 1、轉軸 既支承傳動件又傳遞動力，承受彎矩和扭矩兩種作用。我們實測的減速器中 的軸就屬於哪滑配這種軸。 2、 心軸 只起支承旋轉機件的作用而不傳遞動力，即只承受彎矩作用。 3、傳動軸主要傳遞動力，即主要承受扭矩作用。二、減速器使用方法： 1、在運轉200~300小時後，應進行第一次換油，在以後的使用中應定期檢查油的質量，對於混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對於長期連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同讓如而粘度不同的油允許混合使用； 2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻後，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電； 3、工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的雜訊等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油後，方可繼續運轉； 4、用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄，上述規定應嚴格執行。參考資料來源：機械設計手冊參考資料來源：網路-齒輪軸參考資料來源：網路-單級減速機