① 速騰的正時皮帶多少錢
速騰換正時皮帶大約200-300即可
② 大眾速騰換正時皮帶多少錢
原廠正時皮帶+正時漲緊輪+水泵
新寶來1.6
2.0
(2V)
￥1181
新寶來（4V)
1.6
￥839
新寶來1.4Tsi
￥807
速騰
1.6
2.0
(2V)
￥1181
速騰
1.8T
5V
￥1629
速騰1.4Tsi
、
新速騰1.6
\1.4TSI
￥807
高爾夫6
1.6
\
1.4Tsi\￥807
等等，基本上更換三件套或四件套在一千左右，外加工時差不多要1600左右。
③ 換一次正時皮帶費用大概是多少錢
一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右埋亮。
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。
注意事項：
正時皮帶要定期維護，要及時更換有故障的正時皮帶，否者會導致嚴重的後果。正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在彎脊寬打開狀態，同時發動機停止運轉，破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。
這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖野含壓等。
以上內容參考網路-正時皮帶
④ 正時皮帶更換費用多少
一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右；1、成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大；同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些；
2、工時方面，也跟車型有關，有的車型只需要花一點點功夫就可乎臘以更換好正時皮帶；而有的車型則有可能需要花上幾洞塌個小時，所以工時有可能從100元到500元都有可能；同樣，4S店裡工時也會貴得多；
3、如果你對正時皮帶的品質能夠分辨確認，可以自行購買，讓普通的修理廠代為更換，這樣費用是最少的；如果對配件、施工工藝要求比較高，建議去4S店進行更換，費用稍高一些；
4、正時皮帶一般都在車子行駛每10萬公里左右要進行檢查、更換。不同的車型納頃圓對正時皮帶要求檢修更換的里程、時限有所不同，請參考車輛使用說明。
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⑤ 汽車換正時皮帶多少錢
大多數同步帶1000元左右，人工費200元左右。但是，正時皮帶更換的價格取決於正時皮帶的質量和正時皮帶更換的位置。如果在4s店選擇更換正時皮帶，價格必須高於修理店。所以在更換答啟汽車正時皮帶時，朋友們要根據實際情況合理選擇。
附件:正時皮帶斷裂前兆:
1.汽車正常拿陵行駛過程中，當出現突然怠速不穩或熄火時，小夥伴開始需要檢查汽車油路問題。如果節氣門等電路部件故障，可能是正時皮帶故障。建議打電話給4s店，讓他們派專業人員檢查。同步帶比較特殊，不建議小夥伴自己檢查。
2.當發動機正常運轉時，汽車突然熄火。重新啟動汽車時，聽到起動機轉速很高，感覺沒有壓縮，可能是正時皮帶斷裂造成的。這種現象更容易發生在車齡長的汽車上。如果你想呼救，你需要檢查閥門是否損壞。
3、在加速流程中，發動機張緊輪有有響聲或是皮帶地方位置有有響清敏如聲時，要小夥伴要注意，立刻的停車檢測，防止有其它故障。
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⑥ 老速騰1.6正時皮帶更換價格
原廠大約150－200元，不含工時，副廠就80－120元。4s的大約260－290元，工時65－80元。
⑦ 速騰1.6正時皮帶換一下手工費需要多少錢
找修車店，2000以內（去年1700多），4s店3400多，建議等到80000甚至十萬後再直接到4s換，或者有連鎖店的大店更換，畢竟維修工藝和水平不一樣。
⑧ 速騰1.6手動的正時皮帶和正時齒輪需要多少錢
速騰
1.6手動的如果在
4S店
換
正時皮帶
和
正時齒輪
大概需要2000元左右的費用的.各地的價格有所差異的.
⑨ 大眾速騰最好的正時皮帶多少錢,5年5萬公里用換嗎
速騰換此虛虛正時皮帶費用大約在500到800元左右: 1、不同廠家生產的正時皮帶價格相差很大的; 2、一般原廠件的正時譽判皮帶約300元左森燃右,在4S會貴一些; ...
⑩ 大眾速騰換原裝正時皮帶一套多少錢
正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。
使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同，新車可以適當延長，具體更換周期以車輛的保養手冊說明為准。如果未能及時更換，正時皮帶會老化甚至斷裂，從而影響汽車的使用，造成發動機故障。
科學原理：
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，而汽車正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，正時皮帶因其成本低、噪音小、傳動阻力小，有很大一部分汽車使用它。但皮帶屬於易耗品，壽命比正時鏈條短，故障率更高，使用久了容易老化斷裂，需要定期更換。