A. 本田小車皮帶異響怎麼回事
汽車皮帶異響怎麼辦？
一種判斷發動機皮帶異響的方法
第一步:如果汽車的發動機艙內有異常噪音，說明皮帶通常比較松或者質量不好，所以首先要檢查發動機皮帶。如果車內皮帶多，我們就分不清是哪個皮帶出了問題。我們可以先發動汽車，然後在皮帶上澆點水。如果異響消失，說明這條皮帶有問題，我們可以看看是鬆了還是質量不好。
發動機皮帶的異常噪音，倒水是為了增加其粘度，這實際上提高了皮帶的粘度。但是水幹了之後，皮帶就會恢復原狀，這就是皮帶澆水的原理。
第二步:我們也可以通過聽聲音來判斷哪根皮帶有問題。如果/如果方向盤有問題，可能是轉向泵皮帶有問題。如果汽車冷啟動時有異常噪音，可能是發動機皮帶有問題，我們可以逐步檢查。
一種判斷和解決發動機皮帶異常噪音故障的方法
1.發動機皮帶吱吱作響。
這是因為皮帶和皮帶輪的結合面比較光滑。一般在發動機轉速變化較快時會出現，有時皮帶驅動的附件負荷會增加，也會造成皮帶空轉。
皮帶吱吱作響通常意味著皮帶表面的摩擦系數已經大大降低，並且已經過度磨損。如果車輛裝載時有噪音，不妨觀察其中一條傳動乎稿帶，會發現皮帶自動張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或彈性會異常增大。
大多數自動皮帶張緊器在皮帶張緊器底部和張緊器臂之間的滑道上有一組皮帶磨損長度指示器。該標志由一個指針和兩三個標志組成，指示皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出此范圍，則皮帶可能拉伸過長，應該更換。在沒有自動皮帶張緊器的汽車上，用標准皮帶伸長測量尺在兩個皮帶輪中間進行測量。如果與標准值不同，液頃空最好更換皮帶。
2.發動機皮帶發出長時間尖叫或刺耳噪音
雖然滑輪表面沾有沙子等污垢或使用過的皮帶安裝反了，皮帶會發出長時間的尖叫或刺耳的噪音，但這通常是由於輔助裝置裝配不當造成的。
如果噪音發生在長時間沒有駕駛的新車上，可能是由於原廠設備質量差造成的。檢查您認為可能導致故障的視覺組件。如果上述噪音發生在舊車上，那麼你應該考慮是否應該徹底更換其輔助驅動裝置的一些相關附件。仔細觀察可能已被精細更換的附件(如發電機、轉向輔助泵等)。)，並查看它們的安裝支鬧瞎架是否牢固，這也可能導致皮帶輪組件錯位。
皮帶輪和皮帶輪之間的灰塵或沙子也會導致刺耳的噪音，因此如果汽車在骯臟的環境中使用，請檢查所有皮帶輪的表面是否有灰塵。
以正時齒輪帶為例，安裝後應立即調整。這就是為什麼正時齒輪皮帶的旋轉方向應該標記。如果在其他維護過程中，正時齒輪皮帶顛倒安裝，當皮帶運行時，您會聽到尖銳刺耳的尖叫聲。
試著反轉皮帶的安裝方向，看看故障是否消失。
3.發動機皮帶發出嘶嘶聲、嘎嘎聲、轟鳴聲或唧唧聲。
持續發出嘶嘶聲或咔嗒聲，並隨著發動機轉速的增加而增加，通常意味著輔助旋轉機構的軸承缺油。
藉助聽診器，我們可以進一步聽到這些噪音。然後，拆下傳動帶，用手轉動懷疑有故障的零件。如果旋轉困難或聲音粗糙刺耳，或卡嗒卡嗒，請毫不猶豫地更換軸承或相應的零件。但是需要注意的是，每次更換副變速器附件的零件時，不要忘記更換皮帶彈性輪和自動彈性裝置。
隨著發動機轉速的提高，持續的轟鳴聲逐漸變成嗚嗚聲，說明相應的軸承很快就會出現故障。
4.發動機皮帶的隆隆聲
隆隆聲是由皮帶振動引起的典型聲音，特別是當輔助機構的傳動系統運轉時，當發動機達到一定轉速時，雜訊會明顯增大。這種故障的原因通常是傳動皮帶太松，拉伸太長，或者皮帶張緊器和彈性輪損壞。
如果汽車發動機皮帶在保修期內出現異常，建議您盡快與4S店溝通，協商維修。一旦超過保修期，您可能需要自費維修。發動機皮帶屬於汽車磨損產品，需要定期更換。有些車型更換發動機皮帶非常復雜。車主最好去維修店或4S店更換。
B. 汽車皮帶異響的原因有哪些
汽車本身就是一種消耗性產品，日常頻繁使用難免會出現一些問題，其中有車主朋友認為遇到過汽車皮帶異響的情況。那麼，汽車皮帶異響的原因是什麼呢？
汽車皮帶異響的原因是什麼？
大多數情況下，皮帶的異響是皮帶鬆了。發生這種情況時，最好去修理廠調整皮帶張力，因為皮帶打滑並發出尖叫聲。皮帶一旦打滑，由於摩擦高溫，皮帶會進一步加長，打滑會更加嚴重，導致惡性循環。因此，及時調整皮帶張力是關鍵。如果你已經開了將近2萬公里，以前沒有換過皮帶，基本上現在就應該換皮帶了。不要等皮帶斷了再換，會有大麻煩的。
汽車皮帶異響怎麼辦？
一種判斷發動機皮帶異響的方法
第一步:如果汽車的發動機艙內有異常噪音，說明皮帶通常比較松或者質量不好，所以首先要檢查發動機皮帶。如果車內皮帶多，我們就分不清是哪個皮帶出了問題。我們可以先發動汽車，然後在皮帶上澆點水。如果異響消失，說明這條皮帶有問題，我們可以看看是鬆了還是質量不好。
發動機皮帶的異常噪音，倒水是為了增加其粘度，這實際上提高了皮帶的粘度。但是水幹了之後，皮帶就會恢復原狀，這就是皮帶澆水的原理。
第二步:我們也可以通過聽聲音來判斷哪根皮帶有問題。如果/如果 方向盤 有問題，可能是轉向泵皮帶有問題。如果汽車冷啟動時有異常噪音，可能是發動機皮帶有問題，我們可以逐步檢查。
一種判斷和解決發動機皮帶異常噪音故障的方法
1.發動機皮帶吱吱作響。
這是因為皮帶和皮帶輪的結合面比較光滑。一般在發動機轉速變化較快時會出現，有時皮帶驅動的附件負荷會增加，也會造成皮帶空轉。
皮帶吱吱作響通常意味著皮帶表面的摩擦系數已經大大降低，並且已經過度磨損。如果車輛裝載時有噪音，不妨觀察其中一條傳動帶，會發現皮帶自動張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或彈性會異常增大。
大多數自動皮帶張緊器在皮帶張緊器底部和張緊器臂之間的滑道上有一組皮帶磨損長度指示器。該標志由一個指針和兩三個標志組成，指示皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出此范圍，則皮帶可能拉伸過長，應該更換。在沒有自動皮帶張緊器的汽車上，用標准皮帶伸長測量尺在兩個皮帶輪中間進行測量。如果與標准值不同，最好更換皮帶。
2.發動機皮帶發出長時間尖叫或刺耳噪音
雖然滑輪表面沾有沙子等污垢或使用過的皮帶安裝反了，皮帶會發出長時間的尖叫或刺耳的噪音，但這通常是由於輔助裝置裝配不當造成的。
如果噪音發生在長時間沒有駕駛的新車上，可能是由於原廠設備質量差造成的。檢查您認為可能導致故障的視覺組件。如果上述噪音發生在舊車上，那麼你應該考慮是否應該徹底更換其輔助驅動裝置的一些相關附件。仔細觀察可能已被精細更換的附件(如發電機、轉向輔助泵等)。)，並查看它們的安裝支架是否牢固，這也可能導致皮帶輪組件錯位。
皮帶輪和皮帶輪之間的灰塵或沙子也會導致刺耳的噪音，因此如果汽車在骯臟的環境中使用，請檢查所有皮帶輪的表面是否有灰塵。
以正時齒輪帶為例，安裝後應立即調整。這就是為什麼正時齒輪皮帶的旋轉方向應該標記。如果在其他維護過程中，正時齒輪皮帶顛倒安裝，當皮帶運行時，您會聽到尖銳刺耳的尖叫聲。
試著反轉皮帶的安裝方向，看看故障是否消失。
3.發動機皮帶發出嘶嘶聲、嘎嘎聲、轟鳴聲或唧唧聲。
持續發出嘶嘶聲或咔嗒聲，並隨著發動機轉速的增加而增加，通常意味著輔助旋轉機構的軸承缺油。
藉助聽診器，我們可以進一步聽到這些噪音。然後，拆下傳動帶，用手轉動懷疑有故障的零件。如果旋轉困難或聲音粗糙刺耳，或卡嗒卡嗒，請毫不猶豫地更換軸承或相應的零件。但是需要注意的是，每次更換副變速器附件的零件時，不要忘記更換皮帶彈性輪和自動彈性裝置。
隨著發動機轉速的提高，持續的轟鳴聲逐漸變成嗚嗚聲，說明相應的軸承很快就會出現故障。
4.發動機皮帶的隆隆聲
隆隆聲是由皮帶振動引起的典型聲音，特別是當輔助機構的 傳動系統 運轉時，當發動機達到一定轉速時，雜訊會明顯增大。這種故障的原因通常是傳動皮帶太松，拉伸太長，或者皮帶張緊器和彈性輪損壞。
如果汽車發動機皮帶在保修期內出現異常，建議您盡快與4S店溝通，協商維修。一旦超過保修期，您可能需要自費維修。發動機皮帶屬於汽車磨損產品，需要定期更換。有些車型更換發動機皮帶非常復雜。車主最好去維修店或4S店更換。
C. 有些車為什麼在剛起動時,發電機皮帶會發出刺耳的聲音.稍等一會這種聲音便會消失發電機皮帶良好,松緊度適
發動機剛起動時，由於啟動機剛剛消耗過大量的電能，電瓶此時虧電告激嚴重，發電機對電瓶的充電電流必然很大，造成發電機滿負荷 或超負荷，發電機阻力也就增大了，皮帶很容易打滑。
過了一會以後，電瓶的電量得到了補充，充電電流自動就下降了，發電機的負荷也就減少了，阻力也小了，皮帶也就不打滑了。毀洞
電瓶的容量不夠，就容易出襪余襪現這種現象，每次用啟動機後，電瓶的電壓下降很大，更換大容量的電瓶會好點。
D. 發動機皮帶異響原因和解決方法
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了。在這種情況下，最好去修理廠調整皮帶張力，因為皮帶會打滑，會發出刺耳的聲音。一旦皮帶打滑，由於摩擦溫度高，皮帶會進一步拉伸，打滑更加嚴重，從而進入惡性循環。因此，及時團裂橡調整皮帶張力是關鍵。如果你已經開了差不多2萬公里了，之前還沒換過皮帶，基本上現在就該換皮帶了。不要等到皮帶斷了，你就麻煩大了。發動機皮帶異響的判斷方法：第一步：如果汽車發動機艙有異響，通常是皮帶鬆了或者質量不好，首先要檢查發動機皮帶。如果車內有多條皮帶，又無法判斷是哪一條的問題，可以先發動汽車，再往皮帶上倒些水。如果異響消失，說明這個皮帶有問題，我們可以檢查一下是不是鬆了或者質量不好。當發動機發出異響時，用水澆它，增源團加了它的粘性，實際上增加了皮帶的粘性。但是水幹了以後，皮帶又會恢復原狀，這就是皮帶澆水的原理。第二步：我們也可以通過聽聲音來判斷哪條皮帶有問題。如果開空調時有異響，可能是空調壓縮機的皮帶有問題。如果方向盤有問題，可能是轉向泵皮帶有問題。如果汽車冷啟動時有異響，可能是發動機皮帶有問題。我們可以一個一個檢查。發動機皮帶異響故障的判斷與解決：發動機吱吱作響：這是因為皮帶和皮帶輪之間的結合面比較光滑。一般在發動機轉速變化較快時會發生，有時皮帶帶動的附件負荷增大時皮帶也會響。皮帶發出吱吱聲一般意味著皮帶表面的摩擦系數大大降低，已經過度磨損。如果車輛在載入時發出噪音，不妨觀察其中一條傳動皮帶，會發現自動皮帶張緊器或皮帶張緊器上的阻力或彈力會異常增大。大多數自動皮帶張緊器在底部和張緊臂之間的滑道上有一套皮帶磨損長度指示器。該標志由一個指針和兩三個標志組成，表示皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出這個范圍，皮帶可能被拉伸得太長，應該更換。在沒有自動皮帶張緊器的車輛上，使用標準的皮帶伸長測量尺來測量兩個皮帶輪的中間位置。如果與標准值不同，最好更換皮帶。發動機皮帶發出長時間的尖叫或刺耳的噪音：雖然皮帶輪表面沾有沙子等污物或使用過的皮帶裝反了，皮帶會發出長長的尖嘯聲或刺耳的噪音，但這通常是輔助裝置裝配不當造成的。如果開了一段時間的新車出現異響，可能是原廠設備質量不好造成的。檢查您塌旁認為可能導致故障的相部件。如果上面的噪音發生在一輛老爺車上，那麼你就要考慮它的輔助傳動的一些相關配件是不是應該徹底更換了。仔細觀察可能已經精細更換過的配件(如發電機、轉向輔助泵等。)看它們的安裝支架是否牢固，這也有可能造成滑輪組件錯位。皮帶和滑輪之間的灰塵或沙子也會導致刺耳的噪音，因此如果汽車在骯臟的環境中使用，請檢查所有滑輪的表面是否有灰塵。以正時齒輪帶為例。安裝後應立即調整。這就是為什麼要標記正時齒輪帶的旋轉方向。如果在其他維護過程中正時齒輪皮帶安裝在後面，皮帶運轉時會發出尖銳刺耳的聲音。嘗試反轉皮帶的安裝方向，看看故障是否消失。發動機皮帶發出嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或嗚嗚聲：連續的嘶嘶聲或咔噠聲隨著發動機轉速的升高而增加，通常意味著輔助旋轉機構的軸承缺油。藉助聽診器，你可以進一步聽這些噪音。然後拆下傳動帶，並用手轉動懷疑有故障的零件。如果轉動困難或聲音粗糙刺耳，並發出異響，請立即更換軸承或相應零件。但需要注意的是，每次更換副變速器附件的零件時，一定不要忘記更換皮帶張緊器和自動張緊器。如果發動機轉速升高，連續的轟鳴聲逐漸轉變為嗚嗚聲，這表明相應的軸承即將失效。發動機隆隆聲：隆隆聲是一種典型的由皮帶振動引起的聲音，尤其是輔助機構的傳動系統在運轉時，當發動機達到一定轉速時，雜訊會明顯增大。這種故障通常是由於傳動皮帶過於鬆弛和拉伸，或者皮帶張緊器和惰輪損壞造成。如果汽車的發動機皮帶還在保修期內，建議您盡快與4S店溝通，協商維修。一旦超過保修期，可能需要自費維修。發動機皮帶屬於汽車耗材，需要定期更換。有些車型更換發動機皮帶非常復雜。車主最好去維修店或4S店更換。
E. 汽車皮帶異響怎麼辦 汽車皮帶異響的解決方法
汽車本身就是易損耗品，在日常的頻繁使用中出現一些問題是難免的，其中汽車皮帶異響相信有的車主朋友們遇到過，那麼這種汽車皮帶異響是什麼原因呢，汽車皮帶異響怎麼辦呢，下面就一起來看看吧。
汽車皮帶異響是什麼原因
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。如果你已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
汽車皮帶異響怎麼辦
判斷發動機皮帶異響的方法
步驟一、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象，一般都是皮帶松動了或者是質量不好了，所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，我們可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，我們就可以看一下是松動了還是質量不好了。
發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。
步驟二、我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響，可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題，那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響，那可能就是發動機皮帶出現問題，我們可以一個個逐步排查。
發動機皮帶異響故障判斷解決方法
1、發動機皮帶吱吱作響
這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
皮帶發出吱吱響聲，一般情況下代表皮帶表面摩擦系數大大降低，已經過度磨損。如果在車輛負載時發出響聲，不妨觀察其中一組傳動皮帶，你會發現皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。
大多數皮帶自動松緊器在其底部與松緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標志。該標志由指針和兩到三個標示組成，它標明了皮帶松緊器的工作范圍。如果指針超出了這個范圍，那麼皮帶大概拉伸得過長，應該更換了。在沒有安裝皮帶自動松緊器的車上，在兩個皮帶輪中間位置用一個標準的皮帶伸長量測量尺進行測量。如果與標准值有差異，最好更換皮帶。
2、發動機皮帶長聲尖叫或刺耳噪音
雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導致皮帶發出長聲尖叫或刺耳噪音，但這通常是由於輔助裝置裝配不當所引起的。
如果噪音發生在一輛行駛不久的新車上，那可能是由於原廠裝質量不佳引起的。檢查你認為可能引發故障的相觀部件。如果上述噪音發生在一輛舊車上，那麼你就該考慮其輔助驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換了。仔細觀察可能已精更換過的配件(如發電機、轉向輔助泵等)，看看它們的安裝支架是否牢固也有可能引起皮帶輪裝配失准。
皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也會導致刺耳噪音，所以如果汽車使用在比較臟的環境中，檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。
就拿正時齒輪皮帶來說，安裝後應該立即調整。這就是為什麼要標明正時齒輪皮帶旋轉方向的原因。如果因為其它維修時把正時齒輪皮帶安裝時裝反了，當皮帶運轉時就會聽到尖銳、刺耳的尖叫聲。
試著把皮帶的安裝方向顛倒過來，看看故障是否消失。
3、發動機皮帶嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或鳴鳴聲
連續不斷的嘶嘶聲或嘎嘎聲並且隨著發動機轉速的提高而增大，通常意味著輔助轉動機構的軸承缺油。
藉助聽診器，可以進一步查聽這些噪音。然後卸掉傳動皮帶，用手轉動疑是有故障存在的部件。如果轉動困難或聲音粗糙刺耳、發出格格聲，不要猶豫，更換軸承或更換相對應部件。但要注意的是：每次更換輔助傳動配件的零件，一定別忘了更換皮帶松緊輪和自動松緊裝置。
如果隨著發動機轉速的升高，連續不斷的咆嘯聲逐漸變為鳴鳴聲，表明相對應的軸承將很快失效。
4、發動機皮帶隆隆聲
隆隆聲是一種較典型的皮帶顫動而發出的聲音，尤其在輔助機構傳動系統運作時，當發動機達到一定轉速時，噪音會明顯增大。此類故障的原因一般是由於傳動皮帶過松、拉伸過長或者是皮帶松緊器、松緊輪損壞。
汽車還在質保期內發動機皮帶異響的話，建議您盡快與4S店溝通，通過協 商 進行維修，一旦超出質保期，可能需要自費維修，發動機皮帶屬於汽車損耗品要定期更換，有些車型更換發動機皮帶非常復雜車主最好到修理廠或者4S店進行更換。
@2019F. 汽車啟動為什麼會發出刺耳皮帶聲
如果車輛在冷起步的瞬間有異響，可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。
啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
G. 為什麼一開空調皮帶就刺耳
一開空調皮帶就刺簡皮耳的可能原因：汽車空調的皮帶過松導致打滑或者汽車的宴粗壓縮機存在故障、鼓風機和通風道有異物在裡面。以下是相關內容介紹：開空調吱吱響的處理辦法：空調皮帶輪和與皮帶打滑在打滑的過程中就會發出尖銳的摩擦音檢查皮帶上是否有油污如果是油污使皮帶打滑清攔祥差潔干凈。如果不是就需要調節壓縮機的位置螺栓使壓縮機的皮帶緊一些就可以增大摩擦力。
H. 汽車皮帶異響的原因有哪些
汽車本身就是一種消耗性產品，日常頻繁使用難免會出現一些問題，其中有車主朋友認為遇到過汽車皮帶異響的情況。那麼，汽車皮帶異響的原因是什麼呢？
汽車皮帶異響的原因是什麼？
大多數情況下，皮帶的異響是皮帶鬆了。發生這種情況時，最好去修理廠調整皮帶張力，因為皮帶打滑並發出尖叫聲。皮帶一旦打滑，由於摩擦高溫，皮帶會進一步加長，打滑會更加嚴重，導致惡性循環。因此，及時調整皮帶張力是關鍵。如果你已經開了將近2萬公里，以前沒有換過皮帶，基本上現在就應該換皮帶了。不要等皮帶斷了再換，會有大麻煩的。
汽車皮帶異響怎麼辦？
一種判斷發動機皮帶異響的方法
第一步:如果汽車的發動機艙內有異常噪音，說明皮帶通常比較松或者質量不好，所以首先要檢查發動機皮帶。如果車內皮帶多，我們就分不清是哪個皮帶出了問題。我們可以先發動汽車，然後在皮帶上澆點水。如果異響消失，說明這條皮帶有問題，我們可以看看是鬆了還是質量不好。
發動機皮帶的異常噪音，倒水是為了增加其粘度，這實際上提高了皮帶的粘度。但是水幹了之後，皮帶就會恢復原狀，這就是皮帶澆水的原理。
第二步:我們也可以通過聽聲音來判斷哪根皮帶有問題。如果/如果方向盤有問題，可能是轉向泵皮帶有問題。如果汽車冷啟動時有異常噪音，可能是發動機皮帶有問題，我們可以逐步檢查。
一種判斷和解決發動機皮帶異常噪音故障的方法
1.發動機皮帶吱吱作響。
這是因為皮帶和皮帶輪的結合面比較光滑。一般在發動機轉速變化較快時會出現，有時皮帶驅動的附件負荷會增加，也會造成皮帶空轉。
皮帶吱吱作響通常意味著皮帶表面的摩擦系數已經大大降低，並且已經過度磨損。如果車輛裝載時有噪音，不妨觀察其中一條傳動帶，會發現皮帶自動張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或彈性會異常增大。
大多數自動皮帶張緊器在皮帶張緊器底部和張緊器臂之間的滑道上有一組皮帶磨損長度指示器。該標志由一個指針和兩三個標志組成，指示皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出此范圍，則皮帶可能拉伸過長，應該更換。在沒有自動皮帶張緊器的汽車上，用標准皮帶伸長測量尺在兩個皮帶族雀嫌輪中間進行測量。如果與標准值不同，最好更換皮帶。
2.發動機皮帶發出長時間尖叫或刺耳噪音
雖然滑輪表面沾有沙子等污垢或使用過的皮帶安裝反了，皮帶會發出長時間的尖叫或刺耳的噪音，但這通常是由於輔助裝置裝配不當造成的。
如果噪音發生在長時間沒有駕駛的新車上，可能是由於原廠設備質量差造成的。檢查您認為可能導致故障的視覺組件。如果上述噪音發生在舊車上，那麼你應該考慮是否應該徹底更換其輔助驅動裝置的一些相關附件。仔細觀察可能已被精細更換的附件(如發電機、轉向輔助泵等)。)，並查看它們的安裝兆手支架是否牢固，這也可能導致皮帶輪組件錯位。
皮帶輪和皮帶輪之間的灰塵或沙子也會導致刺耳的噪音，因此如果汽車在骯臟的環境中使用，請檢查所有皮帶輪的表面是否有灰塵。
以正時齒輪帶為例，安裝後應立即調整。這就是為什麼正時齒輪皮帶的旋轉方向應該標記。如果在其他維護過程中，正時齒輪皮帶顛倒安裝，當皮帶運行時，您會聽到尖銳刺耳的尖叫聲。
試著反轉皮帶的安裝方向，看看故障是否消失。
3.發動機皮帶發出嘶嘶聲、嘎嘎聲、轟鳴聲或唧唧聲。
持續發出嘶嘶聲或咔嗒聲，並隨著發動機轉速的增加而增加，通常意味著輔助旋轉機構的軸承缺油。
藉助聽診器，我們可以進一步聽到這些噪音。然後，拆下傳動帶，用手轉動懷疑有故障的零件。歲胡如果旋轉困難或聲音粗糙刺耳，或卡嗒卡嗒，請毫不猶豫地更換軸承或相應的零件。但是需要注意的是，每次更換副變速器附件的零件時，不要忘記更換皮帶彈性輪和自動彈性裝置。
隨著發動機轉速的提高，持續的轟鳴聲逐漸變成嗚嗚聲，說明相應的軸承很快就會出現故障。
4.發動機皮帶的隆隆聲
隆隆聲是由皮帶振動引起的典型聲音，特別是當輔助機構的傳動系統運轉時，當發動機達到一定轉速時，雜訊會明顯增大。這種故障的原因通常是傳動皮帶太松，拉伸太長，或者皮帶張緊器和彈性輪損壞。
如果汽車發動機皮帶在保修期內出現異常，建議您盡快與4S店溝通，協商維修。一旦超過保修期，您可能需要自費維修。發動機皮帶屬於汽車磨損產品，需要定期更換。有些車型更換發動機皮帶非常復雜。車主最好去維修店或4S店更換。
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I. 冷車啟動，皮帶吱吱響，很刺耳，是什麼原因
這是因為皮帶和嫌逗皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機敬高轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。 解決方法： 1：檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大芹稿賣。 2：更換皮帶，或者用100
J. 小車皮帶發出刺耳聲是怎麼一回事
你好，三種可能，一種是皮帶過松引起的叫聲！二種是皮帶老化引起的，如果皮帶使用三年六萬公里以上，就可以更換！三種軸承發卡引起