『壹』 東南多利卡打火皮帶轉不著火
原因如下：
1、方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。
2、是不是停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對於自動擋車輛(AT、CVT、AMT)，廠家都會預設這個模式，並且在說明書中一再告知：點火時確保檔位處在P檔位置。
3、一鍵啟動有時會遇到智能鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車內，但是儀表總是顯示『鑰匙匹配錯誤』，這種情況很可能是智能鑰匙虧電，啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。於是建議將智能鑰匙拿起放在啟動按鈕上，然後再按壓按鈕啟動。
4、查看電瓶是否有電。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據保養手冊及時更換電瓶。
5、看看是否有油。如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。同時還要注意油的品質。曾有車主的車拆開後發現油箱里有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。
6、未加防凍液 有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
『貳』 急，小弟只會開車不會自修。東風多利卡皮帶異響，怎麼調緊謝謝
皮帶異響不一定是松緊的原因！也可能是太乾燥出現的異響，在皮帶內側擦點機油試一飢戚下，如果沒有機油，也可以把發動機的機油尺拔出來，用拆鬧機油尺上的機油擦擦皮帶內旅肢罩側，如果機油尺上的油不多，可以再插回發動機再拔出來，在擦皮帶內側，多重復幾遍後，然後啟動發動機，噪音就沒有了！
『叄』 15年東風多利卡有沒有正時皮帶
有
15年東風多利卡有正時皮帶首局譽，在前面齒輪室里。
正時皮帶的作用是起臘慎到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪者段軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
『肆』 東風多利卡國三的發動機,在上路時發動機艙有響聲,是什麼原因
一、冷啟動異響
通常車子停放一段時間後啟動，有比較大的震動感及「噠噠」的異響，汽車長時間停放，機油迴流到油底殼，冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，導致異響。
解決辦法：正常現象，無需理會，一會就好了。
二、機油不合適
機油黏度過高，會導致發動機運轉中潤滑不夠，產生摩擦，導致異響，很多車友在保養更換不同機油之後會出現這個情況。
解決辦法：更換合適的機油
三、皮帶松緊度不合適
皮帶松緊度不夠，會發出吱吱的尖銳異響，聽起來特別的不舒服。
解決辦法：調整發動機皮帶的松緊度即可
四、發動機「回火」故障
當發動機的氣門積碳過多或者正時調整不對，發動機就會有「噗噗噗」的聲音。
解決辦法：清洗氣門積碳，調整配氣正時。
五、燃油質談核嘩量差或者標號不對
加註質量較差或者標號不合適的燃油時，發動機內的燃燒情況會變得不好，產生劇烈的震動，發出噪音。
解決辦法：加註合適標號或質量好的汽油。
六、發動機外部導致的異響
固定發動機或相互連接的外部零部件如果松動，也會導致異響。
解決：1、發動機下護板螺絲松動。發動機無法固定，緊固或調整發動機下護板螺絲即可。
2、發動機機腳墊老化。機腳墊支撐發動機，老化後無法正常工作，更換即可。
3、發動機艙內有許多塑含行料件，比如發動機蓋板、進氣管等松動時與發動機艙產生碰撞，導致異響，緊固散掉的塑料件即可。
4、另外，發動機雜訊的傳遞主要是通過引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室，加裝隔音棉會有比較好的效果。
七、進排氣管泄漏
進排氣管泄漏時，氣氏逗體會從泄漏處泄漏，從而產生振動導致異響。
解決辦法：檢查進排氣管，更換進排氣管即可。
以上是發動機異響幾個常見原因及簡單解決方法，具體疑難建議找4S店檢查解決
『伍』 YN38PE-2發動機皮帶松緊怎麼調節
您好朋友，到修理廠，讓師傅幫你調節
『陸』 東風多利卡D7發電機皮帶型號多少
東風多利卡D7發電機皮帶型橋橡號為A3911584。東風多利卡世拿D7，150馬力4X2平板運輸搜消搭車(EQ5111TPBL)發電機皮帶型號A3911584，配置參數:發動機,駕駛室,變速箱,輪胎,油箱,底盤車橋等。
『柒』 東風多利卡康明斯220馬力的發電機皮帶型號是多少
東風多利卡康明斯220馬力的發電機皮帶型號是康明斯6BT5。查詢東風多利卡康明斯220馬力的發電機產品參數顯示，發動機皮帶尺寸為263.3*255.5*222(mm)，型號為康明斯6BT5。所以東風多利卡康明斯220馬力的發電機皮帶型號是康明斯6BT5。
『捌』 東風多利卡d9灑水車發動機的皮帶型號是多大
8PK3040。東風多利卡d9灑水車發動機的皮帶型號是8PK3040。東風多利卡是東風汽車股份有限公司於2001年推出的一款長途物流輕卡，由東風公司1995年生產的第一款3噸級輕型卡車升級演變而來。
『玖』 東風多利卡汽泵是皮帶傳動嗎
不是。東風多利卡汽泵不是皮帶傳動的，是靠齒輪傳動鬧凱，東風多利卡液簡喚氣泵在氣門。東風多力卡咐世計量泵安裝在節氣門上。空氣流量計安裝在節氣門和空氣濾清器之間的軟管裡面。