⑴ 高爾夫正時皮帶價格
正時皮帶國產90，進口200~~
另漲緊器（進口）460、壓緊輪（進口）245、水泵（裝車配套）180、冷卻液（G12A8D）30*2~~人工250！
多少錢自己算吧！
⑵ 更換發電機皮帶大概多少錢
柴油發電機組的發動機風扇和水泵皮帶，是很便宜的配件，如果是康明斯專用的，大約100-200元/條，量大更便宜。
一定注意型號，不知道型號的話，就量他的長度和寬度，替代品通常壽命短，容易短，多買幾條備用吧，否則斷裂會造成柴油發電機組高水溫，導致拉缸嚴重後果。
⑶ 汽車皮帶換一根多少錢
汽車換皮帶一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元不等，具體價格跟產品品牌和車型有關，4S店更換費用相對會更高，但更有保障。
一般按照保養手冊來就行了，車子的保養手冊上，都是會有正時皮帶的維護時間和公里數建議的。一般保養手冊上的建議：6到10萬km換一次。不同車型、年款的話，手冊拿來看一看。
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例如13款雪佛蘭科魯茲保養手冊建議：6萬km；10款科魯茲就建議是15萬km換一次。你看，同樣的車子都有可能不一樣，看自己手冊最安心。
汽車正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋，加上正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，更容易出現問題。如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象，造成發動機故障，不能正常使用。
⑷ 進口大眾高爾夫轎車保養維修費高嗎
維修需要看維修什麼項目,什麼故障,根據故障出維修方案,維修費用
進口大眾高爾夫保養周期一萬公里保養
進口大眾高爾夫保養機油
金美孚1號全合成機油 嘉實多極護全合成機油 一百一升
網購八九十一升 進口大眾4S店一百二三一升 具體可以查詢
五代高爾夫 GTI DSG保養費用
金美孚1號全合成機油+原廠機油濾清器￥ 645
原廠空氣濾清器保養套餐 ￥160
原廠汽油濾清器保養套餐 ￥ 222
原廠空調濾清器保養套餐 ￥ 170
原廠火基世花塞保養套餐 ￥ 544
原廠剎車油保養套餐 ￥ 244
原廠防凍液保養套餐 ￥ 240
原廠變速箱油+變速箱濾清器（DSG)￥ 1964
原廠正時皮帶+正時張緊輪+正時惰輪+正式惰輪+水泵￥2934
原廠發電機皮帶+發電機發帶漲緊器 ￥583
清洗節氣門積碳套餐 ￥75
清洗噴油嘴(直噴專用） (3M清洗劑) ￥367
清洗進氣道(3M清洗劑脊鋒和) ￥272
清洗燃燒室(署牌水性除碳劑) ￥344
清洗三元催化器(3M保養劑) ￥ 287
進口高爾夫/1.4T 雙增壓保養費用
金美孚1號全合成機油+原廠機油濾清器 ￥ 511
原廠空氣濾清器保養套餐 ￥149
原廠汽油濾清器保養套餐 ￥ 222
原廠空調濾清器保養套餐 ￥ 170
原廠火花塞保養套餐 ￥ 532
原廠剎車油保養套餐 ￥ 244
原廠防凍液保養套餐 ￥ 240
原廠變速箱油（7速乾式DSG)￥ 580
原廠發動機皮帶+發動櫻盯機皮帶惰輪+發動機皮帶張緊輪￥ 1209
原廠空氣壓縮機張緊輪+空氣壓縮機皮帶 ￥675
清洗節氣門積碳套餐 ￥75
清洗噴油嘴(直噴專用) (3M清洗劑) ￥367
清洗進氣道(3M清洗劑) ￥272
清洗燃燒室(署牌水性除碳劑) ￥344
清洗三元催化器(3M保養劑) ￥ 287
高爾夫R 2.0T DSG保養費用
金美孚1號全合成機油+原廠機油濾清器 ￥ 645
原廠空氣濾清器保養套餐 ￥160
原廠汽油濾清器保養套餐 ￥ 222
原廠空調濾清器保養套餐 ￥ 170
原廠火花塞保養套餐 ￥ 544
原廠剎車油保養套餐 ￥ 244
原廠防凍液保養套餐 ￥ 240
原廠變速箱油+變速箱濾清器(DSG)￥ 1964
原廠正時皮帶+正時張緊輪+正時惰輪+正式惰輪+水泵￥ 3014
原廠發電機皮帶 +發電機發帶漲緊器 ￥ 583
清洗節氣門積碳套餐 ￥75
清洗噴油嘴(直噴專用)(3M清洗劑) ￥367
清洗進氣道(3M清洗劑) ￥272
清洗燃燒室(署牌水性除碳劑) ￥344
清洗三元催化器(3M保養劑) ￥ 287
⑸ 車輛皮帶多久更換多少錢
汽車皮帶分發動機皮帶和正時皮帶，一般都是2年或6W左右更換一次，在4S店更換價格在1000元左右：1、正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時\"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉；2、發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶出現打滑或斷裂，與此相關的輔助機構都將無法正常運轉，從而影響到汽車的正常使用；3、因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。
⑹ 大眾高爾夫正時皮帶安裝多少
大約在500到1500元上下。成本來說，需要更換的物品大多數就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一塊更換，不相同的車款，正時皮帶的價錢相差非常大；
同一輛車款不相同配件廠家生產的正時皮帶價錢也可能相差非常大；大多數合資車的正時皮帶約300元上下，當然說的是原廠件，在4S會貴壹些。
⑺ 換汽車正時皮帶和松緊輪要多少錢
至2021年8月，價格在100-300元左右。
一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右，好一些的300-600之間，一般換正時的工時費在100-300之間，4S店和土豪沒上限，大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些，是因為不單單是要換，更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。
汽車正時皮帶注意事項
需要注意更換正時帶時，請注意操作人員的正確操作，不能用車曲折正時帶，這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命；安裝正時帶時，必須調節漲緊輪，不能用扳手或硬物直接撬上去。
使用時，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了。
⑻ 汽車發電機壞了修理需要多少錢
汽車發電機壞了修理需要四百元左右的費用。如果要到4s店進行維修，可能價格在500元左右，雖然價格增加很多，但是零部件的質量和維修人員的操作都是有保證的。
發電機損壞以後不會立馬熄火，會用電瓶的電繼續行駛，所以找最近的修理廠檢查！一般來說都是發電機損壞。發電機損壞的地方往往都是碳刷。
更換發電機的注意事項：
1、更換發電機後要讓維修人員檢查發電機皮帶的狀況，如果有裂縫需要一同更換，而且張緊的力度不要太大。
2、檢查發電機與蓄電池的連接線是否有松脫銹蝕的狀況，避免虛接導致接觸不良。
3、定期清潔發電機附近的灰塵和異物，防止發電機損壞。
⑼ 有人換過正時皮帶一套嗎多少錢
一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。
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定期維護
當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期。
作為專業維修技師，你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。
⑽ 發電機皮帶多少錢一根
更換一次發電機皮帶要三百元，而且更換後也要定期對皮帶進行檢查，以免磨損過多：1、普通車輛在使用汽車發動機皮帶1至2年時，需要更換，如果公里數達到60000，也可以更換；2、皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接，具有一定的傳動比，以保證進排氣時間的准確性；3、採用皮帶代替齒輪傳動，由於皮帶噪音小，傳動准確，自身變化量小而且易於補償。