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標志308正時皮帶什麼時候更換

發布時間: 2023-05-10 17:21:04

㈠ 標致308多長時間換正時皮帶

一、汽車正在行駛過程中突然出現怠速不穩,容易熄火,最主要的是加油門不暢通,加速無力,當出現這個問題時,如果排除節氣門等電路元件故障的話,這時候就要想到是否是正時出現問題了,或早或晚是否跳齒了!二、發動機在行駛過程中突然熄火,如果重新打火的時候聽到起動機轉速很高,感覺無壓縮情況,那麼只有一種情況正時皮帶斷了(尤其是年齡大的車)三、加速的時候發動機張緊輪出現異響、或者聽到發動機皮帶輪部位有異響一定要重視起來,外部皮帶不要緊,如果是裡麵皮帶呢,問題就不算小了。一般各種品牌的汽車的更換時間有所不同。按照汽車使用手冊規定,按時更換。但是一般建議在臨近更換時間之前就提前更換。這樣安全性更高。有經驗的車友卡伊按照時間或公里數進行預估。差不多在8萬公里-10萬公里,或者使用3-4年就要定期維護並及時更換正時皮帶。正時皮帶如果不及時更換,就會導致行駛途中皮帶斷開。更換正時皮帶工時費、材料費一般千元上下,正時皮帶一般6-9萬公里左右更換(具體看車型),但並不是說超過6萬公里就會立即斷裂,部分車主開出10萬公里也沒事,但是超過更換里程斷裂的風險系數會增大,你永遠不知道正時皮帶什麼時候突然斷裂,後果也只會換來更大的麻煩,尤其是高速公路拋錨,這種降低安全系數為代價的節約行為不值得提倡。 正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點,沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶,可能會導致嚴重的後果。 正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上,像大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等,正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。正時皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換,具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期,實際狀況下皮帶的品質有優劣之分,不同使用環境下老化的情況也不同,因此我們還是該因車而異,發現問題及時解決。要定期檢查正時皮帶的使用情況,如看見正時皮帶表面有裂紋,帶體橡膠味非常濃,就需要注意正時皮帶是否老化;行駛時有異響,需要注意正時皮帶安裝是否正確或者正時皮帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪。如有異常,則應該考慮更換正時帶了。對所有發動機來說,正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的。如果一旦發生跳齒現象,發動機則不能正常工作,便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等情況;而如果正時皮帶斷裂的話,發動機就會立刻熄火,多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎,嚴重會導致發動機直接報廢。 家用轎車的正時皮帶一般行駛5萬公里以上的時候就需要更換。正時皮帶(Timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。正時皮帶的作用就是當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連接作用下,時刻要保持「同步」運轉。正時,就是通過發動機的正時機構,讓每個汽缸正好做到:活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。 @2019

㈡ 東風標致正時皮帶多久更換一次

東風標致正時皮帶八萬公里更換一次正時皮帶屬於耗損品而且正時皮帶一旦斷裂凸輪軸不會照著正時運轉此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成毀損所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時衡搏閉間更換。以下是關於東風標致的相關介紹:1、東風標致旗下汽車咐裂品牌有銀棗:標致2008、標致206、標致407、標致207、標致308。2、標致2008車身尺寸:其長寬高分別為4312mm、1785mm、1545mm軸距為2612mm車身類型為5門5座SUV變速箱為6擋雙離合。

㈢ 標致308正時皮帶可以用10年嗎

標致308正時皮帶不可以用10年。根據前碧查詢相關資料信息顯示標致308正時皮帶使用3到4年就要定期維搜緩護慧漏舉並及時更換正時皮帶。正時皮帶不及時更換,會導致行駛途中皮帶斷開。

㈣ 標致308更換正時皮帶要幾個小時

標致308更換正時皮帶要2-3個小時。正時皮帶不好換,要拆下來再安上去。正點皮帶為橡膠製品,屬於易耗品,需要定期更換,換正時桐鏈伏皮帶要2-3個小時左右,一個正時皮帶,一個局攜發電機皮帶,再加一個漲緊輪,喚卜更換價格在600-800元左右,水泵有問題需要一起換,連帶保養和工時費,價格在1000-1500元左右。

㈤ 2018款標致308可以不換正時皮帶嗎

你好,標致308需要森螞更換正時皮慧汪帶的,8-10萬公里更換一次即可...因為前春仔皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化...

㈥ 標致轎車正時皮帶多久更換 標致轎車正時皮帶多長時間更換

1、正時皮帶通常是建議六到8萬公里的時候進行更換。建議定期進行更換,如果在駕駛過程中出現了意外斷折的狀況,那麼會影響我們車輛的駕駛。

2、標致408這款緊湊級轎車,目前的正時皮帶,為6萬公里更換一次,如果換成鐵鏈式的皮帶穗粗,可以達到了10萬公里,更換一次只需後期做一些簡單的保養處理表面的雜質就可以繼續使用了。

3、正時皮數稿帶需要6到8萬公里,更換一次,千萬不要等正猜畢鎮時皮帶損壞的時候更換,這樣對發動機損害非常大,需要提前更換。

4、看磨損情況,一般六萬公里就可以更換了,提前更換要安全些。

㈦ 標致308的最佳保養周期和其他

標致308,5000公里到7000公里換一下機油和機油濾清,或者5個月換一次機油,機油用10W----40的就行了,夏天用機油最好粘稠度不太稀,冬天用5W----30,最好銷肆滾安裝保養,如果虧余長時間不保雹兄養的話,容易燒機油,燒機油就要做發動機,還有保養以後如果要消保養燈的話,可以試試:

(1)關閉點火開關。

(2)按下組合儀表上的單次計程表歸零按鈕,並使按鈕保持被按下的狀態。

(3)打開點火開關。

(4)里程錶顯示屏開始倒計數。當顯示屏顯示0000.0時,松開按鈕,此時組合儀表顯示屏中表示保養操作的扳手指示燈應熄滅。注意:此操作完成後,如果要斷開蓄電池電纜,則必須將車輛鎖上並至少等待5min,否則歸零不會被控制單元記錄下來。

(7)標志308正時皮帶什麼時候更換擴展閱讀:

一般來說,需要進行一下維護保養,以確保車能正常使用,增加使用壽命:

1、車身底部的保護塗層是否損壞。

2、更換燃油濾清器和火花塞。

3、檢查多楔帶,必要時予以更換。

4、發動機正時皮帶是否開裂、損壞,必要時予以更換。

5、發動機機油盤螺栓是否松動,必要時按規定力矩擰緊。

6、制動軟管是否老化、損壞,制動硬管是否損傷、腐蝕,各連接處是否滲漏。

7、燃油系統各連接處是否老化、損壞,是否出現松動或磨損。

8、檢查前、後車架與車身連接的橡膠件及橡膠軸承是否損壞,是否產生永久性變形。

9、左右控制臂鉸鏈、後軸鉸鏈是否損壞、失效。

㈧ 標致308 2012款1.6自動檔,63000公里7年,正時皮帶要換么

一般正常情況下,正時皮帶是6-8萬公里更換,公里數最好不要超過十萬。如果不及時更換,正時皮帶斷裂,有可能頂氣門,那就要更換氣門,要抬缸蓋,造成嚴重後果。

㈨ 標致308有幾根皮帶什麼時候更換

發動機皮帶主要是 正時、發電機、空調、水泵等。 正時皮帶車型,建議每間隔5萬公里更換一次,發電皮帶10-12萬公里更換

㈩ 標志308多久更換正時皮帶

標志308每9萬公里或6年更換一次正時皮帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,它與罩握曲軸連接並匹配一定的傳動比,以保證進排氣時間的准確性。標志308的長寬高分別為4590毫米、1820毫米和1488毫米,軸距為2675毫米,配備6速自動手動襪鏈變速箱,最高時速195公里。這款車物好慶最大馬力116馬力,駕駛模式為前驅,輪胎尺寸為215/55R16。