06年伊蘭特正時皮帶怎麼調

Ⅰ 伊蘭特怎麼換正時皮帶

伊蘭特 （ 查成交價 | 車型詳解 ）同步帶更換方法如下:1)伊蘭特同步帶拆卸

注意:記錄不同長度的正時皮帶罩螺栓。

1.支撐發動機。

2.拆卸:

發動機輔助傳動帶

水泵皮帶輪、曲軸皮帶輪螺栓

曲軸上的皮帶輪

正時皮帶罩

3.將曲軸轉到1號氣缸的上止點。確保曲軸鏈輪、凸輪軸鏈輪、機油泵鏈輪和平衡軸鏈輪。

時標4、5、6和7對齊。

注意:凸輪軸鏈輪上的定位陰影8應朝上。

松開張緊器螺栓9。將張緊器從皮帶上移開，並稍微擰緊螺栓。

拆卸

自動張緊螺栓

自動張緊裝置11

正時皮帶

曲軸中心螺栓12

曲軸鏈輪13

曲軸導向墊圈14

松開平衡軸皮帶張緊器螺栓15。將張緊器從皮帶上移開，並稍微擰緊螺栓。

7.拆下平衡軸正時皮帶。

(二)伊蘭特同步帶安裝

確保正時標記5、6、7和22對齊。

注意:凸輪軸鏈輪上的正時標記應與氣缸規上的5對齊。排氣鏈輪標記在凹面上，但進氣鏈輪標記在輪齒上。

注意:要檢查油泵鏈輪是否正確定位:從缸體上拆下螺塞23。將am+螺絲刀鑽入孔中，確保螺絲刀從氣缸體表面插入M。如果螺絲刀只能插入2m，轉動油輪30，再次插入螺絲刀。松開平衡軸皮帶張緊器螺栓15。順時針轉動張緊器，將螺栓緊固至15-222米。用手按壓皮帶V。外帶應偏轉5-7m。

如果沒有:重復操作2-5。

固定

曲軸鏈輪導向墊圈14

曲軸鏈輪13

將曲軸中心螺栓12緊固至110-130牛米。

注意:確保曲軸鏈輪的導向墊圈裝配正確。組裝前，用機油塗抹曲軸螺栓的螺紋和表面。

檢查張緊器主體1是否泄漏或損壞。如有必要，請更換。

9.檢查推桿取出部分16是否為12m。如果沒有，更換自動張緊器。

10.慢慢將推桿壓入張緊器主體11，直到孔對齊。你應該感到反抗。

注意在張緊器主體下方放置一個平墊圈，以避免損壞張緊器主體末端的塞子。

1.用合適的銷穿過張緊器主體上的孔固定推桿17。

12.將自動張力轉移裝置安裝到氣缸體上，並將蝶形試樣緊固至2m。

13.從張緊器開始，逆時針裝配正時皮帶。

14.松開張緊器螺栓9，順時針轉動張緊器以暫時張緊皮帶，並將螺柱緊固至43-45N2m。

15.逆時針慢慢轉動曲軸1/4圈。

16.順時針轉動曲軸，直到正時標記4、5、6和7對齊。

17.松開張緊器螺栓9。將工具18組裝到張緊器上。工具編號09244-28100。

18.向張緊器施加26-m的順時針扭矩。將螺栓緊固至43-45M2m。

19.將專用工具19插入正時皮帶的後殼體。工具編號09244-28100。

21.繼續擰入工具，直到銷可以從自動張緊裝置17上拆下。

22.拆下專用工具19。工具號。0924-28000

23.沿旋轉方向慢慢轉動曲軸兩次，直到正時標記4、5、6和7對齊。等待15分鍾

24.檢查推桿伸出長度20是否為3.8-4.5m

25.如果不是，重復操作1024。

26.按照與拆卸相反的順序安裝部件。

27.擰緊曲軸皮帶輪螺栓21。擰緊力矩:20-30牛米 @2019

Ⅱ 06年伊蘭特1.6正時怎麼對,最好有圖

到網路文庫找找，如果沒模攜斗有，建隱拍議到京東商城購買一本化學工業出版社出版的《新款旦磨轎車正時校對速查手冊》，作者是夏雪松。書中第11章第2節就是伊蘭特轎車正時校對操作方法。

Ⅲ 06款伊蘭特正時皮帶位置

伊蘭特屬於現代汽車比較老款的車型了，雖然現在已經停產，但是當年也算是銷量王，顏值在線，也算比較皮實。以至於到了現在還有很高的保有量。
正時皮帶更換大多數車型要求的是8萬公里更換。也有仔型祥要求10萬公里的。
因為如果行駛過程中突然斷裂會租稿出現頂彎氣門的現象，嚴重的話甚至氣門斷裂，導致活塞一起報廢。
伊蘭特的正時皮帶屬於比較容易更換的。因為原車發動機上做了很好的記號。而發動機側面的空間又預留比較充分。
拆開外面的發電機皮帶和壓縮機皮帶，拆掉正時殼子，就可以看到凸輪軸輪和曲軸輪。
凸輪念搏軸的輪和曲軸輪上面都有帶凹槽的一個花鍵。
凸輪軸的可以通過小孔看到缸蓋上有一個凹槽，就是正時位置。
曲軸輪的凹槽則是對准缸體上面的小凸點。
對好正時位置後掛上皮帶就OK了。

Ⅳ 老款現代伊蘭特1.6凸輪軸上面的鏈條怎麼對正時啊

現代伊蘭特汽車的正時鏈條方法為：將進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可尺如完成發動機正時。

部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，正時鏈條的的優點是使用壽命長、故障率低且不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨。

現代伊蘭特汽車的發動機正時鏈條有一個最大的好處就是即使是壽命到了，也不會立馬斷掉，而是被逐漸拉長，拉長的後果就有可能頂氣門、導致發動機不穩、加速無力，也可能會跳齒導致發動機故障。

(4)06年伊蘭特正時皮帶怎麼調擴展閱讀：

現代伊咐困備蘭特汽車正時鏈條與正時皮帶的區別為：

對於廠家來說生產正時鏈條的成本要明顯高於正時皮帶，並且由於鏈條都是終身免維護的，因而廠家這部分的後期效益也會隨之降低，另外，正時鏈條相比皮帶還會對發動機動力性產生一定影響。

再從消費者角度考慮，由於正時皮帶以預衡毀防性更換為主，一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換，而且使用壽命短，更換頻率高，後續養車成本也就相應增高。而正時鏈條的壽命高，更無需預防性更換。

Ⅳ 伊蘭特如何對正時皮帶

就兩個記號的對准就行的，曲軸輪上一個對准t，凸輪軸帶輪對准氣門室蓋上的缺口

Ⅵ 北京現代伊蘭特1,6vvt發動機正時怎麼對

北京現代伊蘭特1.6vvt發動機正時校對的具體操作步驟如下：

1、取出現代伊蘭特的正時鏈條。

Ⅶ 伊蘭特正時皮帶更換方法是什麼

【太平洋汽車網】拆下發動機下方的塑料保護底板，露出發電機皮帶，將露在外面的發電機皮帶卸掉，拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪，移開膨脹水箱，松開主要固定支架的螺栓，並拆下固定三角形支架，拆正時皮帶保護罩和皮帶，換上新皮帶。