1. 汽車正時皮帶需要多少公里更換或多少年更換
一般情況下，汽車正時皮帶一般在行駛6-10萬公里就需要更換，不同的車型都會有不同的更換周期，建議以車輛的保養手冊說明為准。
2. 汽車正時皮帶多少公里更換
汽車正時皮帶6 ~ 8萬公里更換。
一般狀況下，發動機正時皮帶提議3-5年或行車6-8萬公里時更換，新汽車皮帶能夠行車10-13萬千米後再更換，但主要看車子具體應用狀況。如果車輛平時經常行駛在惡劣的環境下，更換的周期要適當縮短。
具體更換周期車主可以翻閱車輛保養手冊上的說明，按時的為愛車更換正時皮帶，以保證行駛過程中的安全性。另外，由於正時皮帶屬於汽車消耗品，它是由橡膠製成而成，如果長時間的使用，難免會出現老化，長時間下去，會導致正時皮帶斷裂。
此時車輛如果繼續行駛，會導致閥門和活塞損壞，發動機會無法工作，需要大修，維修的成本會更高。為愛車更換正時皮帶時，需要將正時皮帶張的緊輪和橋輪一同更換，否則在後期使用時，會導致正時皮帶工作異常。
汽車正時皮帶介紹
是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
3. 吉利正時皮帶，多久需要更換
一般在察頌車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換正時皮帶，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。但迅搭是建議敗昌鄭8萬公里之前必須更換一次。
4. 吉利正時皮帶，多久需要更換
正時皮帶並不是多久更換 ，而是看你的路況以及使用狀態 ，一般路況情況下，需要兩年或者是三年左右更換正時皮帶 。
5. 汽車正時皮帶多少公里更換
汽車正時皮帶6-8萬公里更換。
正時皮帶是汽車發動機氣門系統的重要組成部分。它的位置在曲軸和凸輪軸之間。其主要功能是調節發動機氣門開啟時間和活塞運行時間兩者匹配。如果正時皮帶損壞，會給發動機帶來很大的危害。因此需要定期更換。
汽車廠商明確規定正時傳動系統定期更換時間一般為6萬公里，但這並沒有考慮實際使用情況。同步帶的質量有優劣之分，在不同的使用環境下老化時間也不同。一般規定服役時間以3-4年居多，也有長達10年甚至更長的時候。並且使用的公里數可以用作測量磨損狀況的參考值。
6. 正時皮帶多久更換或多少公里更換
正時皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次。
由於正時皮帶以預防性更換為主，一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換，因為皮帶一旦斷裂，將會直接影響行車的安全。
汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、做功、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。
7. 吉利遠景x3汽車那些零件需要換了四年
對於吉利遠景X3汽車，四年應該更換的零部件有：
1.機油：每5,000英里更換一次機油，4年更換4次，每次更換3.5升團談機油。
2.機濾：每次更換機油時也應該更換機濾。
3.剎車知旅片：每10,000英里更換一次剎車片，4年更換2次。
4.剎車油：每20,000英里更換一次剎車油，4年更換2次，每次更換1升剎車油。
5.轉向液：每3萬英里更換一次轉向液，4年更換1次，每次更換2升轉向液。
6.火花塞：每10萬英里更換一次火花塞，4年更換1次。
7.驅動皮帶：每60,000英里更換一次驅動皮帶，4年更換1次。
8.機油濾芯：每次更換機油時也應該更換搭或凳機油濾芯。
8. 3系發動機皮帶多久更換
皮帶一般八萬公頃余叢里更換。正時皮帶定期維護不同於附屬裝置的驅動皮帶,正時皮帶很容易被看到而且易於檢查,正時皮帶隱藏在雀櫻一個蓋子後面,要毀孝根據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。 一般八萬公里更換。
9. 正時皮帶一般多少公里需要更換
發動機正時皮帶8萬公里更換。
正時皮帶以預防性更換為主，一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換，因為皮帶一旦斷裂將會直接影響行車的安全，當發動機正時皮帶出現老化斷裂的現象，需要及時更換，如若不更換會造成發動機運轉不良，嚴重時導致發動機報廢。
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。當正時皮帶斷裂，會導致發動機停止運轉，並可能損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。
10. 吉利正時皮帶多少公里更換
5萬公里的話應該換的了 ，一般的車也就6萬公里都要換的