A. 雲內發動機國4的風扇皮帶怎麼裝
型號太多，你與雲內配件代理商聯系，報發動機訂貨號給他們，他們知道給你皮帶型號。
B. 雲內發動機皮帶如何安裝
發動機皮帶安裝方法如下：將皮帶掛在曲軸輪上，將皮帶折入漲緊輪迅冊側邊撐緊漲緊輪沖裂即可。以下是發動機皮帶的相關介紹：,1、分類：,發動機上的皮帶分正時皮帶和水泵皮帶，正時有皮帶和鏈散昌閉條兩種，鏈條是免維護，在車子的使用周期內不用管，皮帶作為橡膠件會老化，更換里程一般在5至12萬公里之間。,2、斷裂的原因：,皮帶張緊輪軸承發卡、導致拉皮帶；發動機曲軸轉動困難導致正時走位、油封滲漏、導致皮帶粘油泥引起壽命減低。
C. 雲內d25發動機正時皮帶怎麼對
你好：對正時：首先就是活塞運動與氣門的開啟關閉配合好，各種車型都會有正時標記和專用的工具，最後我們如何判斷正正時是否正常，最簡單的方法是：啟動發動機後加速，減速，怠速，有沒事回火，有沒有放炮，怠速是否穩定和動力，油門反應正常，就能判斷正時為無異常情況。
希望能幫到你！
D. 雲內d30發動機皮帶怎麼裝
雲內d30發動機皮帶裝的方法：
①將凸輪軸鎖「T10494」安裝在凸輪軸箱上。
②將固定螺栓-T10340-擰到氣缸體上直到不動為止，並擰緊到30。
③曲軸沿發動機旋轉方向轉到固定螺栓-T10340-位置=「上止點」位置。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
E. 雲內國五發動機正時皮帶漲緊輪怎麼安
國五發動機正時皮帶漲緊輪安裝方法如下：
一、方法：安裝時把漲緊輪後面的鐵卡子，穩在缸體上的對應堵蓋裡面，然後把螺絲輕微擰緊，逆時針轉動調節張緊輪，直到漲緊輪後面的鐵皮箭頭，轉動到對應的鐵皮箭頭凹槽位置。就可以擰緊螺絲了。二、漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度，一般跟正時皮帶一起更換，以免發生後顧之憂。其他零件無必要要換的，只要定期去保養即可，但是機油一定要勤換，一般行駛距離超過四千至五千公里就應該該換。