㈠ 踏板車 燒皮帶 斷皮帶，皮帶箱溫度高，是怎麼回事
根據那你的反應你看下你的皮帶是不是擦皮帶箱殼子的。還有就是換皮帶不用拆前後皮帶輪也可以換。關鍵是要把後皮帶輪的皮帶壓到底這樣就可以把皮帶拿出來（本人親自換過）》
㈡ 電機皮帶輪發熱時什麼原因
電機皮帶輪發熱是因為：
1，皮帶過松，皮帶在皮帶輪上打滑，磨檫力降低。
2，主動輪與從動輪之間，同軸度不夠。
3，皮帶與皮帶輪的接觸面小。
解決的辦法:
1，調整皮帶張力，使能達到最佳。
2。校正主動輪與從動輪之間的同軸度使之最小。
3，增大皮帶輪或皮帶的側面積。
㈢ 汽車皮帶輪發燙正常嗎
汽車發動機正常工作的溫度。是90度左右。所以說，發動機上的溫度都是比較高的。排氣管的溫度能達到。上千度。所以皮帶輪會燙。屬於正常現象。
㈣ 電機皮帶輪發熱時什麼原因
運轉的時候皮帶輪本身就會發熱的，主要看溫度高到什麼程度，如果特高，主要是皮帶打滑和兩皮帶輪不在一條直線上引起的。還有就是那個電工說的，是電機過載或者電機軸承損壞引起溫度過高傳到皮帶輪上面的（這種可能很小）。解決方法是，如果新機就發熱的話，那就是它機器設計本身就出了問題，這個你得查設計手冊了。如果是後來才發熱的，你可以更換皮帶，調整皮帶松緊度，如果兩皮帶輪歪了，把它們調掉一條直線上。
㈤ 離心風機主軸皮帶輪溫度高是什麼原因
離心風機主軸皮帶輪溫度高的原因：
1、主機皮帶輪和電機皮帶輪的水平沒有調好，你可以拿水平尺或者是其他東西很容易檢查。
2、軸承本身的質量問題
3、皮帶松緊沒有調好，主機的葉輪有干涉，或是運行的壓力超過設計壓力，但這些原因如果導致軸承溫度上升的話，應該不只一個軸承。
4、最有可能的原因是你說的漏油情況
對離心風機來說，油很重要。漏油或是油的質量不行都會造成軸承溫度過高。一定要解決漏油情況，看是油鏡漏油還是側蓋板砂岩或是密封的原因。另外一定要買重負荷工業齒輪油220#以上的，有條件的可以買復合油。
㈥ 硫化皮帶溫度到200度對皮帶有什麼影響
皮帶老化加速，容易斷裂。
實際使用當中，當出現皮帶本身溫度過高的時候就要檢查是不是皮帶鬆了。只有在皮帶松緊度不合適，偏松的時候，皮帶存在一定程度的打滑，才會溫度過高。
如果是動力負載過大，則可以考慮更換皮帶輪，使用多根皮帶同時帶動工作。
㈦ 踏板摩托皮帶盤溫度過高是怎麼回事
踏板車的皮帶盤在運轉中磨擦，並且發動機的溫度也會直接傳導到它上面，所以一定會很熱。但如果它過熱，有可能是與皮帶有不正常磨擦，比如表面不光滑或配件之間不 配套，磨擦加劇，或配件質量不良以及裝配不當不到位等。
㈧ 皮帶機超溫保護怎麼解除
降低溫度接觸。
根據查詢相關公開信息顯示，皮帶機的超溫保護是皮帶機處以超負荷運轉溫度過高時的一種保護措施，停止運轉等待溫度降低即可解除。
皮帶機讓岩是帶坦數御式輸送機的簡稱，有固定式和移動式，結構簡單，效率高，以撓性輸送帶作物料承載和牽引構件的連續輸送機械畢擾。