A. 求助：2A11、2A12、7A04、7A09鋁合金型、棒、帶材鑄錠加熱溫度是多少
「鋁博士網」提供：2A11、2A12、7A04、7A09鋁合金型、棒局姿前、帶材鑄錠加熱/℃為320～450攝氏度，更多冊洞的鋁合金型材的加工的知識可到桐清這看啊。
B. 摩托車鋁輪轂加熱到什麼程度好效正
將其在535攝氏度時加熱6小時最好。
機械工人（熱加工團行）1999年第8期中提到談或源，鋁制輪轂在535攝氏度時加熱6小時後其合金強度會大幅下降，此時最好校正。
在金屬學中，把高於金屬含態再結晶溫度的加工叫熱加工。
C. 我用紅外線輻射 去加熱 鋁合金輪子 要怎麼才能加熱到200-300度
合金對紅外虧州線的吸收能力比較弱，所以直接加熱的效果不太理想！但亦有方法可以實現加熱要求：因為合金錶面光滑，內部結構緻密，對紅外吸收能力褲尺低，所以可以增加合金錶面的粗糙度，如在其表面添一些黑色特殊沙粒，以增大對紅外的吸收能力！應採用銷純蔽近紅外，其穿透性比較強！
D. 鋁合金輪轂加熱多少度會變形
鋁合金加熱變形溫度是650攝氏度。
一般鋁飢此合金無法承受那麼高的溫度,熔點大多在600多度,但實際550度以上已經沒強度了，至於走熱空氣500~800度的問題,低頻率短時是可以的,因為鋁的導熱較快,可利用零件本身的熱容量來承受,長時間的話一般產品內部要安排水道來降溫,就像汽車發動機一樣。
液相線溫度 638度2、固相線溫度 502度3、起始熔化溫度 502度爛知迅2024鋁合金是一種高強度硬鋁，屬於Al-Cu-Mg系的鋁合金，主要用於製作各種高負荷的零件和構件，可進行熱處理強化，在淬火和剛淬火狀猛滑態下塑性中等。
E. 怎樣熱裝皮帶輪工藝
你為什麼要熱裝皮帶輪？永久性不拆嗎？一般的皮帶輪都是靠鍵裝在軸上傳遞扭矩，皮帶輪孔與軸的配合間歇很小。
如果你確實要熱裝（過盈配合），最簡單的辦法就是直接用氧焊火焰加熱皮帶輪孔，皮帶輪孔加熱至400度左右（鑄鐵皮帶輪不適宜過盈配合），就差不多了。
F. 裝靠背輪加熱到多少度
靠背輪加熱溫度主要取決於和軸的配合過盈量，可以根據熱膨脹計算公式大體算出需要加熱的溫度，再根據靠背輪新山賣舊，來做出適當調整含唯粗。根據經談鎮驗，帶鍵槽的需要加熱到180℃左右，沒有鍵槽的需要加熱到220-250℃，甚至更高。
G. 鋁合金進行加熱修理的最佳溫度
180°c-220°c。鋁合金的熱處理溫度不高，唯枝嘩在180°c-220°c能發揮最大效率。以鋁為基添加一定量其他合金化元素的合金，是輕金屬材料之一。鋁合搭遲金是以鋁為指行基添加一定量其他合金化元素的合金，是輕金屬材料之一。
H. 電機皮帶盤安裝要加熱多少度可以安裝
皮帶輪一般加熱到300℃左右比較好安裝。
將電機的鍵打入鍵槽，把電機的皮帶輪進行加熱（最好用氣焊進行加熱），待溫度加熱到260攝氏度，根據電機大小，加熱時間不一樣。之後，用人工或者天車將皮帶輪吊起或者抬起來，使皮帶輪的鍵槽對准電機鍵的位置，進行安裝皮帶輪。
皮帶輪，屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合。
皮帶輪傳動的優點有：皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結構簡單，調整方便；皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格；皮帶輪傳動具有過載保護的功能；皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。
I. 在標准大氣壓下加熱鋁，要加熱到多少度，鋁才會蒸發
首先說，660.37°C是鋁的熔點，鋁的沸點是1100°C（也就是蒸發餓的時候）
需注意的是，如果鋒輪沖在空氣中加熱的話，那你在1100°C這個溫度是看不到鋁蒸發的！
為什麼呢？因為在空氣中加熱鋁會氧化，而氧化鋁的沸點在2980°C。
所以如果你想要看到鋁蒸發的話，那就的在真空中桐嘩加熱，那樣就銀殲可以了。
J. 軸承座是鋁的,加熱多少度,軸承可以輕松放進去
75度。鋁加熱到75度，其膨舉搭灶脹量就可以使軸承安裝到軸承座上。轉盤軸承座引是一種可以接受綜合載荷、構造特別的大型和特大型軸承座，其具有構造緊湊、回轉靈敏、裝置維護方便等特點。有軸承的地方就要有支撐點，軸承的內支撐點是軸，外支枝掘撐就正扮是常說的軸承座。